● 解決問題 : 降低摩擦系數(shù) , 減少磨損 、 咬合等 。
● 模具中頂針等運動件不必再加油 , 解決了產(chǎn)品后處理中油污所
造成的難以涂裝 、 電鍍等問題 。
● 保持零件尺寸不變 , 涂層厚度僅0.5 微米 。
● 操作溫度范圍廣 , 從-273 ℃ 到650 ℃ 。
● 物體表面可達 潤滑 。
● 與所有物質在分子水平上結合 , 基材表面結合的WS2 微粒只能
通過去除基材表面才能消除
WS2 原是美國為太空飛船提供優(yōu)異的潤滑效果減少運動部
損 、 延長使用壽命而開發(fā)的一項新技術 , 后來由美國伊利諾
州的 Micro Surface Corporation ( MSC ) 公司獲得并且發(fā)展
和完善了此項技術 。 MSC 將此種潤滑劑命名為 WS2 改良型二硫
化鎢鍍膜并推向市場 。 使用時無需加熱 、 烘干 , 也不用任何
粘合劑 。 該潤滑劑能與任何金屬或樹脂立即牢固結合 , 膜厚
僅 0.5 微米 。 膜承載可達到10 萬帕斯卡 , 化學性能穩(wěn)定 、
無毒 , 可鍍基材適用于鐵 、 鋼 、 鋁 、 銅 、 不銹鋼 、 合金鋼等
各種金屬 。
WS2 技術體現(xiàn)了技術和產(chǎn)品的升級換代 , 解決了很多企業(yè)
正絞盡腦汁攻關的技術難題 , 同時大幅度地提高所加工產(chǎn)品
的附加值 , 使企業(yè)經(jīng)濟效益遞增 。
摩擦系數(shù)
承載能力
潤滑溫度范圍
化學穩(wěn)定性
磁 性
0.030 ( 動態(tài) ),0.070 ( 靜態(tài) )
膜層與基材的承載能力相同 , 膜承
載可達到 100,000PSI ( 帕斯卡/ 平方英寸 )
在正常大氣壓中 , 從-273 ℃ 到650 ℃
在10 -14 Torr 高真空中 , 從-188 ℃ 到1316 ℃
惰性物質 , 無毒
無磁性
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