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SL183020軸承/INA進(jìn)口軸承

新型號(hào):SL183020

所屬類(lèi)型:其它

品牌:INA

  • 價(jià)格:50
  • 發(fā)布時(shí)間:2017/05/26 08:04
  • 數(shù)量:200
  • 所在地:山東 青島
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào) SL183020
品牌 INA
分類(lèi) 其它

詳細(xì)介紹:

青島瑞霖動(dòng)力裝備有限公司:產(chǎn)品簡(jiǎn)介
進(jìn)口軸承安裝步驟:
安裝進(jìn)口軸承時(shí),清潔的環(huán)境是極其必要的。在安裝進(jìn)口軸承之前不要將軸承的包裝提前去掉,保證軸頭光滑干凈,所有的工具、軸和軸承座及其它的部件必須完全清潔。

如果安裝工作被延期或中斷,安裝組件應(yīng)用防油紙包起來(lái),以防灰塵或臟物。

所有進(jìn)口軸承通常都覆蓋了防銹油,有預(yù)潤(rùn)滑和\或預(yù)包裝來(lái)適合個(gè)別要求的除外。一般沒(méi)必要去掉防銹油,除非以下原因:
1、進(jìn)口軸承中的防銹油或潤(rùn)滑脂被嚴(yán)重稀釋。這一般發(fā)生在較小的進(jìn)口軸承上,軸承內(nèi)的防銹油占了所需要的潤(rùn)滑油很大比例的量。

2、需要低轉(zhuǎn)矩。所使用的合成潤(rùn)滑劑和防銹油不兼容。所以將防銹油用石油溶劑油或好質(zhì)量的石蠟溶液清洗掉,讓軸承徹底排盡,后干燥軸承,下面是一種較好的干燥方式:
【1】將進(jìn)口軸承放進(jìn)烘箱或熱盤(pán)上,溫度達(dá)到65-80°C就足夠了。也可用干燥、清潔的壓縮空氣,小軸承的保持架和套圈必須固定住,否則壓縮氣流會(huì)沖擊進(jìn)口軸承零件而瞬間加速旋轉(zhuǎn),這樣導(dǎo)致球滑動(dòng),損壞軸承高光潔的內(nèi)表面。
【2】套圈的安裝是重要的,因此要保證軸和軸承座安裝面正確的尺寸和良好的表面。

【3】所有的軸肩必須是光滑并且垂直于旋轉(zhuǎn)軸線。不要靠敲打內(nèi)圈受力來(lái)安裝外圈或敲打外圈受力來(lái)安裝內(nèi)圈,這樣做會(huì)導(dǎo)致球滾子

【4】與滾道的損傷。均勻地向套圈四周施力,使用壓力機(jī)比榔頭好。如果使用榔頭來(lái)安裝,則應(yīng)在軸承和榔頭之間墊一根合適尺寸的低碳鋼管或銅棒。這樣將錘擊(好是輕敲)銅棒或鋼管的力均勻地分布在套圈的周?chē)?,這個(gè)力逐漸增大。

【5】將滾子軸承(如圓柱滾子軸承)分離的組件成套組裝好,且滾子與內(nèi)圈、外圈滾道必須是零角度接觸的,否則滾子不能自由滑動(dòng)且會(huì)產(chǎn)生一個(gè)力,導(dǎo)致滾道和滾子表面刮傷,進(jìn)而造成噪音甚至導(dǎo)致軸承提前失效。

【6】軸承的套圈抵著軸肩或軸承座孔肩安裝時(shí),要確保完全靠緊。對(duì)于較緊的過(guò)盈配合裝配,內(nèi)圈經(jīng)感應(yīng)加熱器加熱后安裝在軸上,在軸承完全冷卻之前,要確保套圈一直是靠緊軸肩或軸承座孔肩的。對(duì)于安裝在帶鎖緊螺母的緊定套或退卸套上的錐孔軸承,鎖緊螺母切忌不能鎖的過(guò)緊,鎖得過(guò)緊會(huì)使內(nèi)圈膨脹而消除軸承內(nèi)部的所有游隙,甚至使內(nèi)圈破裂。

【7】當(dāng)使用帶銷(xiāo)扳手來(lái)鎖螺母時(shí),扳手的長(zhǎng)度應(yīng)該大約是軸直徑的5倍,鎖緊螺母后,再用榔頭輕輕敲擊扳手手柄一兩下,這樣的鎖緊力就足夠了。如果可能,建議安裝好運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,檢查緊定套或退卸套與軸是否依然良好緊固。
【8】另外值得提醒的是,只要可能軸旋轉(zhuǎn)的方向應(yīng)朝著緊定套或退卸套上螺母鎖緊的趨勢(shì)方向。


軸承發(fā)響、問(wèn)題處理:

新的軸承裝上后發(fā)響的情況,相信大家一定都遇到過(guò)。這時(shí)候我們想到的一定是退貨,但軸承發(fā)響一定是產(chǎn)品的質(zhì)量原因嗎?經(jīng)過(guò)技術(shù)人員的長(zhǎng)期總結(jié),軸承發(fā)響有以下原因,可能還有很多是我們沒(méi)有碰到過(guò)的,歡迎大家補(bǔ)充。

 1.油脂有雜質(zhì);

 2.潤(rùn)滑不足(油位太低,保存不當(dāng)導(dǎo)致油或脂通過(guò)密封漏損);

 3.軸承的游隙太小或太大;

 4.軸承中混入砂粒或碳粒等雜質(zhì),起到研磨劑作用;

 5.軸承中混入水份,酸類(lèi)或油漆等污物,起到腐蝕作用;

 6.軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好,或座孔扭曲不直);

 7.軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋);

 8.軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑,塵粒等);

 9.密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦);

 10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊,或一根軸上有兩只固定端軸承);

 11.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊);

12.軸承的游隙太小,旋轉(zhuǎn)時(shí)過(guò)緊(緊定套旋緊得過(guò)頭了);

 13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成);

 14.軸的熱伸長(zhǎng)過(guò)大(軸承受到靜不定軸向附加負(fù)荷);

 15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦);

 16.座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲);

 17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦);

 18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦);

 19.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦);

 20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時(shí)用錘子敲打軸承所造成);

 21.軸承有噪音(有外振源干擾);

 22.軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成);

 23.軸太粗使實(shí)際配合過(guò)緊(造成軸承溫度過(guò)高或發(fā)生噪音);

 24.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過(guò)高);

 25.軸承座孔直徑過(guò)大,實(shí)際配合太松(軸承溫度過(guò)高--外圈打滑);

 26.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大,或因熱膨脹而變大);

 27.保持架斷裂。

28.軸承滾道生銹。

29.鋼球、滾道磨損(磨加工不合格或產(chǎn)品有碰傷)。

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