新型號(hào):40BD6220
所屬類(lèi)型:深溝球軸承
品牌:SKF
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 40BD6220 |
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品牌 | SKF |
分類(lèi) | 深溝球軸承 |
材料 | 高溫軸承鋼 |
保持架及材料 | F3球墨鑄鐵 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 通用 |
軸承工作游隙的重要性
工作游隙是滾動(dòng)軸承的重要質(zhì)量指標(biāo),也是軸承應(yīng)用中的重要參數(shù)。在實(shí)際使用中,軸承的工作游隙將影響到軸承中的負(fù)荷分布、振動(dòng)、噪聲、摩擦力矩和壽命。尤其在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中,一旦軸承的工作游隙調(diào)整的不合適,將使得運(yùn)行不穩(wěn)定、產(chǎn)生振動(dòng),加劇產(chǎn)品的疲勞程度。
二、軸承的工作游隙不合適的危害
1、軸承的工作游隙過(guò)小。
軸承的工作游隙過(guò)小,將增大軸承的摩擦力矩,從而產(chǎn)生大量的熱,容易導(dǎo)致軸承發(fā)熱損壞。這是因?yàn)椋?dāng)軸承的工作游隙過(guò)小時(shí),將導(dǎo)致軸承的滾動(dòng)體與軸承內(nèi)外圈潤(rùn)滑不良,因干摩擦產(chǎn)生大量的熱,產(chǎn)生磨損、膠結(jié)、軸承內(nèi)外圈脹裂等現(xiàn)象,直至軸承損壞。
2、軸承的工作游隙過(guò)大。
軸承的工作游隙過(guò)大,主要由軸承的自然游隙選用過(guò)大、軸承的壓緊力不夠引起。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的聯(lián)合減速機(jī)中,當(dāng)軸承的自然游隙較大時(shí),決定了其工作游隙也相對(duì)較大,這將造成設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中振動(dòng)較大,降低軸承的使用壽命。當(dāng)軸承的自然游隙選用合理時(shí),如果軸承所承受的軸承座給它的壓緊力矩小于軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的摩擦力矩時(shí),就會(huì)出現(xiàn)軸承外圈轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象,從而磨損軸承座里的襯瓦,降低齒輪的嚙合精度,產(chǎn)生振動(dòng)。當(dāng)襯瓦磨損到一定程度時(shí),就會(huì)造成齒輪*距、齒輪側(cè)隙的增減及齒輪定位不準(zhǔn)確的問(wèn)題,導(dǎo)致輪齒折斷,降低軸承的使用壽命。
三、如何選用軸承的自然游隙
軸承自然游隙的選用原則由于過(guò)盈配合和溫度的影響,軸承的工作游隙小于自然游隙。基本徑向游隙組適合于一般的運(yùn)轉(zhuǎn)條件,常規(guī)溫度及常用的過(guò)盈配合,即對(duì)滾子軸承不得*過(guò)k5、m5(軸)和K(6座孔)。當(dāng)采用較緊配合時(shí),內(nèi)外圈溫差較大,需要降低摩擦力矩或需改善調(diào)心性能的場(chǎng)合,宜采用大游隙組;當(dāng)旋轉(zhuǎn)精度要求較高或需嚴(yán)格限制軸向位移時(shí),宜采用小游隙組。對(duì)于滾子軸承,可保持少量的工作游隙。在要求支承剛性良好的部件中,軸承應(yīng)有一定的預(yù)緊。
選用軸承自然游隙應(yīng)考慮的因素由于軸承與齒輪軸、軸承座相互配合,因此應(yīng)當(dāng)考慮軸承與齒輪軸、軸承座的配合。同時(shí)要考慮工作溫度、負(fù)荷引起原始間隙的變化來(lái)選擇軸承的游隙組別。
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