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【29328軸承】推力調(diào)心滾子軸承

新型號(hào):29328

所屬類型:推力調(diào)心滾子軸承

品牌:SKF

  • 價(jià)格:10
  • 發(fā)布時(shí)間:2018/09/12 08:15
  • 數(shù)量:1000
  • 所在地:山東 青島
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào) 29328
舊型號(hào) 9039328
品牌 SKF
分類 推力調(diào)心滾子軸承
內(nèi)徑 140mm
外徑 240mm
厚度 60mm
重量 11.1kg
材料 高溫軸承鋼
保持架及材料 J鋼板沖壓
列數(shù) 單列
用途 通用

一、軸承工作游隙的重要性

工作游隙是滾動(dòng)軸承的重要質(zhì)量指標(biāo),也是軸承應(yīng)用中的重要參數(shù)。在實(shí)際使用中,軸承的工作游隙將影響到軸承中的負(fù)荷分布、振動(dòng)、

噪聲、摩擦力矩和壽命。尤其在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中,一旦軸承的工作游隙調(diào)整的不合適,將使得運(yùn)行不穩(wěn)定、產(chǎn)生振動(dòng),加劇產(chǎn)品的疲勞程度。

二、軸承的工作游隙不合適的危害

1、軸承的工作游隙過小。

軸承的工作游隙過小,將增大軸承的摩擦力矩,從而產(chǎn)生大量的熱,容易導(dǎo)致軸承發(fā)熱損壞。這是因?yàn)?,?dāng)軸承的工作游隙過小時(shí)

,將導(dǎo)致軸承的滾動(dòng)體與軸承內(nèi)外圈潤滑不良,因干摩擦產(chǎn)生大量的熱,產(chǎn)生磨損、膠結(jié)、軸承內(nèi)外圈脹裂等現(xiàn)象,直至軸承損壞。

2、軸承的工作游隙過大。

軸承的工作游隙過大,主要由軸承的自然游隙選用過大、軸承的壓緊力不夠引起。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的聯(lián)合減速機(jī)中,當(dāng)軸承的自然游隙較大時(shí),

決定了其工作游隙也相對較大,這將造成設(shè)備在運(yùn)行過程中振動(dòng)較大,

降低軸承的使用壽命。當(dāng)軸承的自然游隙選用合理時(shí),如果軸承所承受的軸承座給它的壓緊力矩小于軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的摩擦力矩時(shí),就會(huì)出現(xiàn)軸承

外圈轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象,從而磨損軸承座里的襯瓦,降低齒輪的嚙合精度,產(chǎn)生振動(dòng)。當(dāng)襯瓦磨損到一定程度時(shí),就會(huì)造成齒輪中心距、

齒輪側(cè)隙的增減及齒輪定位不準(zhǔn)確的問題,導(dǎo)致輪齒折斷,降低軸承的使用壽命。

三、如何選用軸承的自然游隙

軸承自然游隙的選用原則由于過盈配合和溫度的影響,軸承的工作游隙小于自然游隙?;緩较蛴蜗督M適合于一般的運(yùn)轉(zhuǎn)條件,常規(guī)溫度

及常用的過盈配合,即對滾子軸承不得超過k5、m5(軸)和K(6座孔)。當(dāng)采用較緊配合時(shí),內(nèi)外圈溫差較大,需要降低摩擦力矩或需改善

調(diào)心性能的場合,宜采用大游隙組;當(dāng)旋轉(zhuǎn)精度要求較高或需嚴(yán)格限制軸向位移時(shí),宜采用小游隙組。對于滾子軸承,可保持少量的工作

游隙。在要求支承剛性良好的部件中,軸承應(yīng)有一定的預(yù)緊。

選用軸承自然游隙應(yīng)考慮的因素由于軸承與齒輪軸、軸承座相互配合,因此應(yīng)當(dāng)考慮軸承與齒輪軸、軸承座的配合。同時(shí)要考慮工作溫度、

負(fù)荷引起原始間隙的變化來選擇軸承的游隙組別。


合適的游隙與軸承使用壽命的關(guān)系

軸承答疑

1、軸承安裝前必須清洗嗎?

軸承表面涂有防銹油,您必須用清潔的汽油或煤油仔細(xì)清洗,再涂上干凈優(yōu)質(zhì)或高速高溫的潤滑油脂方可安裝使用。清潔度對軸承

壽命和振動(dòng)噪聲的影響是大的。但我們要特別提醒您的是:全封閉軸承不須清洗加油。


2、如何選擇潤滑脂?

潤滑對軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)及壽命有極為重要的影響,這里向您簡要介紹選擇潤滑脂的一般原則,潤滑脂由基本油、增稠劑及添加劑制成,

不同種類和同一種類不同牌號(hào)的潤滑脂性能相差很大,允許的旋轉(zhuǎn)極限不同,在選擇時(shí)務(wù)必注意。潤滑脂的性能主要由基礎(chǔ)油決定,

一般低粘度的基礎(chǔ)油適用于低溫、高速,高粘度的適用于高溫、高負(fù)荷。增稠劑也關(guān)系著潤滑性能,增稠劑的耐水性決定潤滑脂的耐水性。

原則上,牌子不同的潤滑脂不能混合,而且,即使是同種增稠劑的潤滑脂,也會(huì)因添加劑不同相互帶來壞影響。


3、如何安裝和拆卸?

安裝時(shí)勿直接錘擊軸承端面和非受力面,應(yīng)以壓塊、套筒或其它安裝工具(工裝)使軸承均勻受力,切勿通過滾動(dòng)體傳動(dòng)力安裝

。如果安裝表面涂上潤滑油,將使安裝更順利。如配合過盈較大,應(yīng)把軸承放入礦物油內(nèi)加熱至80~90℃后盡快安裝,嚴(yán)格控制油溫

不超過100℃,以防止回火效應(yīng)硬度降低和影響尺寸恢復(fù)。在拆卸遇到困難時(shí),建議您使用拆卸工具向外拉的同時(shí)向內(nèi)圈上小心的澆灑

熱油,熱量會(huì)使軸承內(nèi)圈膨脹,從而使其較易脫落。


4、軸承的徑向游隙越小越好嗎?

不是所有的軸承都要求***小的工作游隙,您必須根據(jù)條件選用合適的游隙。國標(biāo)4604-93中,滾動(dòng)軸承徑向游隙共分五組-2組、0組、3組、

4組、5組,游隙值依次由小到大,其中0組為標(biāo)準(zhǔn)游隙?;緩较蛴蜗督M適用于一般的運(yùn)轉(zhuǎn)條件、常規(guī)溫度及常用的過盈配合;在高溫、

高速、低噪聲、低摩擦等特殊條件下工作的軸承則宜選用大的徑向游隙;對精密主軸、機(jī)床主軸用軸承等宜選用較小的徑向游隙;

對于滾子軸承可保持少量的工作游隙。另外,對于分離型的軸承則無所謂游隙;***后,軸承裝機(jī)后的工作游隙,要比安裝前的原始游隙小

,因?yàn)檩S承要承受一定的負(fù)荷旋轉(zhuǎn),還有軸承配合和負(fù)荷所產(chǎn)生的彈性變形量。


5.滾動(dòng)軸承的常見故障有哪些?

1、軸承溫度過高:在機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),安裝軸承的部位允許有一定的溫度,當(dāng)用手撫摸機(jī)構(gòu)外殼時(shí),應(yīng)以不感覺燙手為正常,

反之則表明軸承溫度過高。軸承溫度過高的原因有:潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),潤滑油粘度過高;機(jī)構(gòu)裝配過緊(間隙不足);

軸承裝配過緊;軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng);負(fù)荷過大;軸承保持架或滾動(dòng)體碎裂等。


2、軸承噪音:滾動(dòng)軸承在工作中允許有輕微的運(yùn)轉(zhuǎn)響聲,如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲,則表明軸承有故障。

滾動(dòng)軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜,其一是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。由于這種磨損,破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系,

導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置,在軸在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響。當(dāng)軸承疲勞時(shí),其表面金屬剝落,也會(huì)使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。

此外,軸承潤滑不足,形成干摩擦,以及軸承破碎等都會(huì)產(chǎn)生異常的聲響。軸承磨損松曠后,保持架松動(dòng)損壞,也會(huì)產(chǎn)生異響。


3、軸承磨損:滾動(dòng)軸承磨損是軸使用過程中常見的設(shè)備問題,主要是由軸的金屬特性造成的。金屬雖然硬度高,但是退讓性差

(變形后無法復(fù)原)、抗沖擊性能差、抗疲勞性能差,因此容易造成粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動(dòng)磨損等。

大部分的軸類磨損不易察覺,只有出現(xiàn)機(jī)器高溫、跳動(dòng)幅度大、異響等情況時(shí),才會(huì)引起察覺,但是到人們發(fā)覺時(shí),

大部分滾動(dòng)軸都已磨損,從而造成機(jī)器停機(jī)。


軸承安裝:問題處理:

一、安裝不當(dāng)(約占16%)

  1、安裝時(shí)使用蠻力,用錘子直接敲擊軸承對軸承傷害;是造成變形的主要原因。

  2、安裝不到位,安裝有偏差或未裝到軸承位,造成軸承游隙過小。內(nèi)外圈不處于同一旋轉(zhuǎn)中心,造成不同心。

  建議:選擇適當(dāng)?shù)幕虻妮S承安裝工具,安裝完畢要用專用儀器檢測。


  二、潤滑不良(約占50%)

  據(jù)調(diào)查,潤滑不良是造成軸承過早損壞的主要原因之一。主要原因包括:未及時(shí)加注潤滑劑或潤滑油;潤滑劑或潤滑油未加注到位;

潤滑劑或潤滑油選型不當(dāng);潤滑方式不正確等等。

  建議:選擇正確的潤滑劑或潤滑油,使用正確的潤滑加注方式。


  三、污染(約占14%)

  污染也會(huì)導(dǎo)致軸承過早損壞,污染是指有沙塵、金屬屑等進(jìn)入軸承內(nèi)部。主要原因包括:使用前過早打開軸承包裝,造成污染;

安裝時(shí)工作環(huán)境不清潔,造成污染;軸承的工作環(huán)境不清潔,工作介質(zhì)污染等。

  建議:在使用前不要拆開軸承的包裝;安裝時(shí)保持安裝環(huán)境的清潔,對要使用的軸承進(jìn)行清洗;增強(qiáng)軸承的密封裝置。


  四、疲勞(約占34%)

  疲勞破壞是軸承常見的損壞方式。常見的疲勞破壞的原因可能是:軸承長期超負(fù)荷運(yùn)行;未及時(shí)維修;維修不當(dāng);設(shè)備老化等。


  建議:選擇適當(dāng)?shù)妮S承類型,定期及時(shí)更換疲勞軸承。


軸承發(fā)響、問題處理:

新的軸承裝上后發(fā)響的情況,相信大家一定都遇到過。這時(shí)候我們想到的一定是退貨,但軸承發(fā)響一定是產(chǎn)品的質(zhì)量原因嗎?

經(jīng)過技術(shù)人員的長期總結(jié),軸承發(fā)響有以下原因,可能還有很多是我們沒有碰到過的,歡迎大家補(bǔ)充。

 1.油脂有雜質(zhì);

 2.潤滑不足(油位太低,保存不當(dāng)導(dǎo)致油或脂通過密封漏損);

 3.軸承的游隙太小或太大;

 4.軸承中混入砂粒或碳粒等雜質(zhì),起到研磨劑作用;

 5.軸承中混入水份,酸類或油漆等污物,起到腐蝕作用;

 6.軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好,或座孔扭曲不直);

 7.軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋);

 8.軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑,塵粒等);

 9.密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦);

 10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊,或一根軸上有兩只固定端軸承);

 11.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊);

12.軸承的游隙太小,旋轉(zhuǎn)時(shí)過緊(緊定套旋緊得過頭了);

 13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成);

 14.軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負(fù)荷);

 15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦);

 16.座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲);

 17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦);

 18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦);

 19.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦);

 20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時(shí)用錘子敲打軸承所造成);

 21.軸承有噪音(有外振源干擾);

 22.軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成);

 23.軸太粗使實(shí)際配合過緊(造成軸承溫度過高或發(fā)生噪音);

 24.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過高);

 25.軸承座孔直徑過大,實(shí)際配合太松(軸承溫度過高--外圈打滑);

 26.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大,或因熱膨脹而變大);

 27.保持架斷裂。

28.軸承滾道生銹。

29.鋼球、滾道磨損(磨加工不合格或產(chǎn)品有碰傷)。

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