新型號(hào):KWVE15-B-KT-H
所屬類型:滑動(dòng)軸承
品牌:INA
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | KWVE15-B-KT-H |
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品牌 | INA |
分類 | 滑動(dòng)軸承 |
材料 | 高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15) |
保持架及材料 | J鋼板沖壓 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 通用 |
一、軸承工作游隙的重要性
工作游隙是滾動(dòng)軸承的重要質(zhì)量指標(biāo),也是軸承應(yīng)用中的重要參數(shù)。在實(shí)際使用中,軸承的工作游隙將影響到軸承中的負(fù)荷分布、振動(dòng)、噪聲、摩擦力矩和壽命。尤其在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中,一旦軸承的工作游隙調(diào)整的不合適,將使得運(yùn)行不穩(wěn)定、產(chǎn)生振動(dòng),加劇產(chǎn)品的疲勞程度。
二、軸承的工作游隙不合適的危害
1、軸承的工作游隙過小。
軸承的工作游隙過小,將增大軸承的摩擦力矩,從而產(chǎn)生大量的熱,容易導(dǎo)致軸承發(fā)熱損壞。這是因?yàn)?,?dāng)軸承的工作游隙過小時(shí),將導(dǎo)致軸承的滾動(dòng)體與軸承內(nèi)外圈潤滑不良,因干摩擦產(chǎn)生大量的熱,產(chǎn)生磨損、膠結(jié)、軸承內(nèi)外圈脹裂等現(xiàn)象,直至軸承損壞。
2、軸承的工作游隙過大。
軸承的工作游隙過大,主要由軸承的自然游隙選用過大、軸承的壓緊力不夠引起。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的聯(lián)合減速機(jī)中,當(dāng)軸承的自然游隙較大時(shí),決定了其工作游隙也相對(duì)較大,這將造成設(shè)備在運(yùn)行過程中振動(dòng)較大,降低軸承的使用壽命。當(dāng)軸承的自然游隙選用合理時(shí),如果軸承所承受的軸承座給它的壓緊力矩小于軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的摩擦力矩時(shí),就會(huì)出現(xiàn)軸承外圈轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象,從而磨損軸承座里的襯瓦,降低齒輪的嚙合精度,產(chǎn)生振動(dòng)。當(dāng)襯瓦磨損到一定程度時(shí),就會(huì)造成齒輪中心距、齒輪側(cè)隙的增減及齒輪定位不準(zhǔn)確的問題,導(dǎo)致輪齒折斷,降低軸承的使用壽命。
三、如何選用軸承的自然游隙
軸承自然游隙的選用原則由于過盈配合和溫度的影響,軸承的工作游隙小于自然游隙。基本徑向游隙組適合于一般的運(yùn)轉(zhuǎn)條件,常規(guī)溫度及常用的過盈配合,即對(duì)滾子軸承不得超過k5、m5(軸)和K(6座孔)。當(dāng)采用較緊配合時(shí),內(nèi)外圈溫差較大,需要降低摩擦力矩或需改善調(diào)心性能的場合,宜采用大游隙組;當(dāng)旋轉(zhuǎn)精度要求較高或需嚴(yán)格限制軸向位移時(shí),宜采用小游隙組。對(duì)于滾子軸承,可保持少量的工作游隙。在要求支承剛性良好的部件中,軸承應(yīng)有一定的預(yù)緊。
選用軸承自然游隙應(yīng)考慮的因素由于軸承與齒輪軸、軸承座相互配合,因此應(yīng)當(dāng)考慮軸承與齒輪軸、軸承座的配合。同時(shí)要考慮工作溫度、負(fù)荷引起原始間隙的變化來選擇軸承的游隙組別。
合適的游隙與軸承使用壽命的關(guān)系
軸承答疑
1、軸承安裝前必須清洗嗎?
軸承表面涂有防銹油,您必須用清潔的汽油或煤油仔細(xì)清洗,再涂上干凈優(yōu)質(zhì)或高速高溫的潤滑油脂方可安裝使用。清潔度對(duì)軸承壽命和振動(dòng)噪聲的影響是大的。但我們要特別提醒您的是:全封閉軸承不須清洗加油。
2、如何選擇潤滑脂?
潤滑對(duì)軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)及壽命有極為重要的影響,這里向您簡要介紹選擇潤滑脂的一般原則,潤滑脂由基本油、增稠劑及添加劑制成,不同種類和同一種類不同牌號(hào)的潤滑脂性能相差很大,允許的旋轉(zhuǎn)極限不同,在選擇時(shí)務(wù)必注意。潤滑脂的性能主要由基礎(chǔ)油決定,一般低粘度的基礎(chǔ)油適用于低溫、高速,高粘度的適用于高溫、高負(fù)荷。增稠劑也關(guān)系著潤滑性能,增稠劑的耐水性決定潤滑脂的耐水性。原則上,牌子不同的潤滑脂不能混合,而且,即使是同種增稠劑的潤滑脂,也會(huì)因添加劑不同相互帶來壞影響。
3、如何安裝和拆卸?
安裝時(shí)勿直接錘擊軸承端面和非受力面,應(yīng)以壓塊、套筒或其它安裝工具(工裝)使軸承均勻受力,切勿通過滾動(dòng)體傳動(dòng)力安裝。如果安裝表面涂上潤滑油,將使安裝更順利。如配合過盈較大,應(yīng)把軸承放入礦物油內(nèi)加熱至80~90℃后盡快安裝,嚴(yán)格控制油溫不超過100℃,以防止回火效應(yīng)硬度降低和影響尺寸恢復(fù)。在拆卸遇到困難時(shí),建議您使用拆卸工具向外拉的同時(shí)向內(nèi)圈上小心的澆灑熱油,熱量會(huì)使軸承內(nèi)圈膨脹,從而使其較易脫落。
4、軸承的徑向游隙越小越好嗎?
不是所有的軸承都要求小的工作游隙,您必須根據(jù)條件選用合適的游隙。國標(biāo)4604-93中,滾動(dòng)軸承徑向游隙共分五組-2組、0組、3組、4組、5組,游隙值依次由小到大,其中0組為標(biāo)準(zhǔn)游隙?;緩较蛴蜗督M適用于一般的運(yùn)轉(zhuǎn)條件、常規(guī)溫度及常用的過盈配合;在高溫、高速、低噪聲、低摩擦等特殊條件下工作的軸承則宜選用大的徑向游隙;對(duì)精密主軸、機(jī)床主軸用軸承等宜選用較小的徑向游隙;對(duì)于滾子軸承可保持少量的工作游隙。另外,對(duì)于分離型的軸承則無所謂游隙;后,軸承裝機(jī)后的工作游隙,要比安裝前的原始游隙小,因?yàn)檩S承要承受一定的負(fù)荷旋轉(zhuǎn),還有軸承配合和負(fù)荷所產(chǎn)生的彈性變形量。
5.滾動(dòng)軸承的常見故障有哪些?
1、軸承溫度過高:在機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),安裝軸承的部位允許有一定的溫度,當(dāng)用手撫摸機(jī)構(gòu)外殼時(shí),應(yīng)以不感覺燙手為正常,反之則表明軸承溫度過高。軸承溫度過高的原因有:潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),潤滑油粘度過高;機(jī)構(gòu)裝配過緊(間隙不足);軸承裝配過緊;軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng);負(fù)荷過大;軸承保持架或滾動(dòng)體碎裂等。
2、軸承噪音:滾動(dòng)軸承在工作中允許有輕微的運(yùn)轉(zhuǎn)響聲,如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲,則表明軸承有故障。 滾動(dòng)軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜,其一是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。由于這種磨損,破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系,導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置,在軸在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響。當(dāng)軸承疲勞時(shí),其表面金屬剝落,也會(huì)使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。此外,軸承潤滑不足,形成干摩擦,以及軸承破碎等都會(huì)產(chǎn)生異常的聲響。軸承磨損松曠后,保持架松動(dòng)損壞,也會(huì)產(chǎn)生異響。
3、軸承磨損:滾動(dòng)軸承磨損是軸使用過程中常見的設(shè)備問題,主要是由軸的金屬特性造成的。金屬雖然硬度高,但是退讓性差(變形后無法復(fù)原)、抗沖擊性能差、抗疲勞性能差,因此容易造成粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動(dòng)磨損等。大部分的軸類磨損不易察覺,只有出現(xiàn)機(jī)器高溫、跳動(dòng)幅度大、異響等情況時(shí),才會(huì)引起察覺,但是到人們發(fā)覺時(shí),大部分滾動(dòng)軸都已磨損,從而造成機(jī)器停機(jī)。
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