HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺VRU3055 VRU4285 VR9-800HX40Z

• 規(guī)格：VR9-1200HX60Z
• 品牌：HIR
• 用途：通用

HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺VRU3055 VRU4285 VR9-800HX40Z

日本進口HIR海瑞代替INA直線軸承

日本進口HIR海瑞代替INA直線導(dǎo)軌

日本進口HIR海瑞代替INA滑塊軸承

日本進口HIR海瑞代替INA光軸

日本進口HIR海瑞代替EASE直線軸承

日本進口HIR海瑞代替佑能交叉滾子導(dǎo)軌

日本進口HIR海瑞代替NB導(dǎo)軌滑塊

日本進口HIR海瑞代替NB交叉滾柱導(dǎo)軌

日本進口HIR代替力士樂導(dǎo)軌

日本進口HIR代替德國力士樂導(dǎo)軌

日本進口HIR代替力士樂絲杠

日本進口HIR代替力士樂直線導(dǎo)軌

日本進口HIR代替rexroth導(dǎo)軌

HIR/海瑞導(dǎo)軌尺寸圖紙

HIR/海瑞直線軸承資料下載

HIR/海瑞交叉滾子導(dǎo)軌資料下載

HIR/海瑞交叉滾子軸承資料下載

HIR/海瑞品性價比高

VRU3055 VRU3080 VRU3105 VRU3130 VRU3155

VRU3180 VRU3205 VRU4085 VRU4125 VRU4165

VRU4205 VRU4245 VRU4285

VR9-200HX10Z VR9-300HX15Z VR9-400HX20Z VR9-500HX25Z VR9-600HX30Z

VR9-700HX35Z VR9-800HX40Z VR9-900HX45Z VR9-1000HX50ZVR9-1100HX55Z

VR9-1200HX60Z

HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺VRU3055 VRU4285 VR9-800HX40Z隨著

二十一世紀(jì)以來中國鐵路的七次提速，鐵路車

輛向著高速、重載化生長，秦川格蘭德緊緊抓住鐵路

車輛車軸原有的卸荷槽滾壓工藝升級爲(wèi)圓弧成型磨削工藝這個機會，敏捷構(gòu)造相幹人員舉行普遍的市場

調(diào)研，快速決定籌劃投入研發(fā)，並很快實現(xiàn)了批量供貨。顛末近幾年生長，數(shù)控車軸磨床以産品規(guī)格、

産品

質(zhì)量優(yōu)、交貨周期短、售後辦事不壞連續(xù)中標(biāo)，在中國鐵路行業(yè)樹立了良不壞口碑?！　?/p>

2003年，秦川格蘭德與晉西車軸相助開辟數(shù)控車軸專用磨床，辦理了車軸軸頸和防塵板座的過渡圓弧、

外圓一次磨削，接納超寬砂輪成型磨削工藝舉行終加工。從2005年交付一臺車軸磨床起，連續(xù)進入南車

、北車集團各車輛廠。2009年以後已根本面替代了進口産品，並進入各路局的車輛段、機務(wù)段和功率機

車檢修基地。到2013年底，秦川格蘭德的車軸磨床已銷往中國36個用戶，市場占據(jù)率達(dá)80%以上、穩(wěn)居國

內(nèi)一。2014年，秦川格蘭德正爲(wèi)天津功率機車檢修基地、包頭一機、太原北車輛段等9家用戶，心制造其

訂購的11臺數(shù)控高速車軸專用磨床。

HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺VRU3055 VRU4285 VR9-800HX40Z顛末多年與差異車軸廠家的交，秦川格蘭德總結(jié)出

了種種車軸磨削加工的新技能要求與天性化差異。從

用戶看，車軸磨床客戶除南車與北車集團部屬的機車和客車車輛制造企業(yè)外，另有各鐵路局的機務(wù)段、

功率機車檢修基地等。種種企業(yè)的生産狀態(tài)差異，要求也不盡雷同。顛末多年開心，終確定並完成了數(shù)

控車軸磨床的系列化，能饜足國內(nèi)車軸的種種磨削工藝要求。堅持優(yōu)擺設(shè)車軸磨床的用戶辦事，也使其

用戶得意度連結(jié)在95%以上。

慈星股份上周五(2014年2月28日)告示披露，公司籌劃與安徽埃夫特智能裝備有限公司(以下簡稱埃夫特)

簽訂相助協(xié)議，同合股組建甯波慈星呆板人技能有限公司，以開展埃夫特工業(yè)呆板人的體系集成和販賣

業(yè)務(wù)。此中慈星股份出資800萬元，占比80%，埃夫特出資200萬元，占比20%。

HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺VRU3055 VRU4285 VR9-800HX40Z資料表現(xiàn)，埃夫特爲(wèi)奇瑞控股子公司，創(chuàng)建于2007

年，注冊資本1.15億元。此中奇瑞科技持股59.8%。公

司得到國家科技進步二等獎等諸多獎項，加入訂定呆板人行業(yè)國家尺度3項。公司是中國呆板人産業(yè)聯(lián)盟

和産業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟提倡人和副主席單位。所研制的國內(nèi)臺重載165公斤呆板人載入中國企業(yè)創(chuàng)新記錄，年産

能1000余臺。

據(jù)協(xié)議約定，合股公司策劃範(fàn)疇爲(wèi)呆板人整機販賣、呆板人集成技能開辟及實施、呆板人培訓(xùn)及售後服

務(wù)等。此中埃夫特爲(wèi)合股公司提供性能良不壞的工業(yè)呆板人，慈星股份根據(jù)自身本領(lǐng)提供工業(yè)呆板人應(yīng)

用

市場，雙方給予合股公司販賣市場支持。

公司表現(xiàn)，本次對外投資設(shè)立合股公司緊張以埃夫特工業(yè)呆板人的販賣和體系集成爲(wèi)主，重點開辟汽車

零部件生産行業(yè)的焊接搬運、電子及小家電行業(yè)裝置、五金行業(yè)打磨等行業(yè)集成。本次設(shè)立合股公司主

要利用雙方的技能、辦理、策劃以及營銷的優(yōu)勢和業(yè)務(wù)資源，在呆板人範(fàn)疇舉行新業(yè)務(wù)的拓展，預(yù)計對

公司2014年的業(yè)績不會孕育産生影響。

HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺VRU3055 VRU4285 VR9-800HX40Z據(jù)宏源證券研報分析，慈星股份此前投資蕪湖呆板

人産業(yè)園，進軍控制呆板人産業(yè)鏈，收購的固高科技

是呆板人業(yè)內(nèi)控制器範(fàn)疇受承認(rèn)的公司之一，而埃夫特將有望成爲(wèi)公司將來控制器的潛在用戶。現(xiàn)在電

子配置制造企業(yè)已經(jīng)漸漸開始向高科技配置加工行業(yè)轉(zhuǎn)型，不壞比富士康正與Google就呆板人自動生産

線

事件舉行雷同交。

山西捷成數(shù)控配置有限公司的高尖一體化、光電液一體化數(shù)控配置及自動化生産線制造項目，便是此中

之一，該項目依附技能創(chuàng)新推動數(shù)控産業(yè)轉(zhuǎn)型升級的優(yōu)勢，打開了省以致國裝備制造業(yè)的新場合場面，

彌補

了山西省高等數(shù)控機床範(fàn)疇的多項技能空白，是長治縣産業(yè)轉(zhuǎn)型的典範(fàn)，也是生長格局中的緊張棋子。

2013年11月，該項目順利建成，並進入試運行。

HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺VRU3055 VRU4285 VR9-800HX40Z長治市布告馬天榮在長治縣調(diào)研時對該項目給予充

實肯定，認(rèn)爲(wèi)這屬于高制造，市場前景不壞，建成

後將進一步完善長治縣科工貿(mào)産業(yè)園的産業(yè)鏈，低沈園區(qū)運行成本。

摸準(zhǔn)市場脈搏，彌補國內(nèi)空白

裝備制造業(yè)是調(diào)解産業(yè)布局優(yōu)化升級和連續(xù)生長的根本段，而數(shù)控機床作爲(wèi)裝備制造業(yè)和其他行業(yè)的工

作母機，從某種程度上講，又決定了各行業(yè)的裝備水平。因此走新型工業(yè)化蹊徑，上空白項目，改進工

藝技能，提拔裝備制造業(yè)團體水平勢在必行。

HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺VRU3055 VRU4285 VR9-800HX40Z現(xiàn)在，國內(nèi)生産數(shù)控剪板機的企業(yè)較多，有上海衝

剪機床廠、江蘇亞威機床有限公司、江蘇揚力集團有

限公司等企業(yè)，他們都是行業(yè)中的，所生産的國産品雖然已經(jīng)具備了肯定程度的高速化、高度、

加工複合化、自動化程度，但部門由于不能將鍛壓、套裁、開卷、引料、開平、縱裁、分條、收卷會合

于一體，競爭力遠(yuǎn)不及進口産品。

而山西捷成數(shù)控配置有限公司議決與濟南捷成數(shù)控配置有限公司相助，引進的高尖一體化、光電液一體

化數(shù)控配置及自動化生産線制造項目，所生産自動化生産線用于金屬板材加工成型行業(yè)，是金屬成形過

程中緊張的加工配置。産品具有高集成化、高自動化的特點，可實現(xiàn)種種尺寸規(guī)格板材從進料、套裁、

分條到收卷的自動加工，提高了生産效率和質(zhì)料利用率。

HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺VRU3055 VRU4285 VR9-800HX40Z該公司總經(jīng)理牛春波表現(xiàn)，他們將進一步健內(nèi)部辦

理體系，完善質(zhì)量控制體系，提高企業(yè)的信息化辦理

水平，開心從生産籌劃、工藝裝備的確定到配置的維護保養(yǎng)，從原質(zhì)料進庫到成品出廠，每一道都處于

縝密的監(jiān)控之下。查驗人員分中檢、巡檢和終檢，包管每一産品都高質(zhì)量、高尺度地送到經(jīng)銷商和用戶

中。

定位高，加快項目投産達(dá)效

走進生産車間，一側(cè)劃一擺放著數(shù)控機床配置，另一側(cè)操作工人正在緊急地調(diào)試配置。牛春波指著正在

運轉(zhuǎn)的呆板配置介紹說，我們生産板材的橫剪、縱剪套裁生産線可同時橫剪和縱剪差異長度的板材，具

有國內(nèi)領(lǐng)水平;生産汽車梁等冷彎成型自動化生産線，緊張針對交通、電力、鋼構(gòu)等行業(yè);自主自動化生

産線生産類似構(gòu)件組件的高鐵及其他構(gòu)件。這些産品可普遍用于汽車、家電、呆板制造、航空、冶金、

電力等多個範(fàn)疇。

HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺VRU3055 VRU4285 VR9-800HX40Z牛春波報告記，項目分爲(wèi)兩期推進，一期工程于

客歲6月開工配置，現(xiàn)在前主體工程已竣工，訂購的生

産加工配置已制造完成，正在安置調(diào)試階段。二期工程汽車縱梁數(shù)控衝孔生産線項目，對冷彎成型汽車

縱梁的負(fù)面舉行數(shù)控柔性化衝孔、液壓衝孔。該生産線是爲(wèi)汽車行業(yè)新型載重車的縱梁及加強梁的成型

而計劃制造，辦理了載重汽車生産所需的柔性化問題，僅需很小的力，就能達(dá)到差異縱梁及加強梁的成

型必要。待項目部達(dá)産後，可年産數(shù)控配置生産線100條、高數(shù)控衝床600臺的生産本領(lǐng)，年販賣額30億

元，實現(xiàn)利潤5億元。牛春波增補道，該項目更難得的一點是，他們可以與周邊的裝備制造企業(yè)實現(xiàn)有效

對接，不壞比園區(qū)內(nèi)的告成汽車，議決接納U型槽合縱梁板材自動定位、線自動運行，特別實用于U型槽

合

汽車縱梁的腹面衝孔的自動化批量生産。

HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺VRU3055 VRU4285 VR9-800HX40Z別的，爲(wèi)讓産品性價比更勝一籌，該公司將引進的

自動臥式加工中間更具特色，除具有外洋加工中間高

速、高度、高強度、自動化的特點外，還可配雙主軸，實現(xiàn)雙主軸聯(lián)動加工，加工速率幅提高，事情臺

可平向360度旋轉(zhuǎn)及沿X軸偏向360度旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)萬能主體曲向的加工。

拓展産業(yè)空間，挑釁行業(yè)高

數(shù)控機床的生長日月牙異，高速化、高度化、複合化、智能化、開放化、並聯(lián)驅(qū)動化、網(wǎng)絡(luò)化、綠色化

等已成爲(wèi)數(shù)控機床生長的趨勢和偏向。山西捷成數(shù)控公司以進的研發(fā)、計劃、生産技能水平爲(wèi)支持，不

斷提高開辟産品的實用性，拓展數(shù)控産業(yè)生長空間。在産品定位上，做到品種進、實用範(fàn)疇廣、高質(zhì)量

、高等次，有效對接市場，著力提高企業(yè)綜合辦事本領(lǐng)，實現(xiàn)數(shù)控機床從低到高，從初級産品加工到高

尖産品制造的變化。

HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺VRU3055 VRU4285 VR9-800HX40Z牛春波拿著一張軌道橋連接件的計劃圖向記講授

，這是我們與中鐵計劃院相助加工制造的産品，接納

鑄鋼加工而成，不但吸震性能不壞，而且抗壓性能高?，F(xiàn)在，該産品的計劃、制造正在進一步完善中。

根據(jù)高技能、高性能、高質(zhì)量的生長要求，該公司接到了多省市的訂單，得到了國內(nèi)市場承認(rèn)的“通暢

證”。“我們的高速橫剪配置每分鍾剪切次數(shù)可到達(dá)35片，分條縱剪配置中鋁板、特別電機矽鋼板分條

生産線薄道0.2毫米，多分38條，而且包管鋁板外貌無劃痕?！?/p>

“矽鋼片滾剪機組不光度及效率高，且調(diào)解剪切寬度比力快捷方便?！?/p>

“數(shù)控轉(zhuǎn)塔衝床配置屬于鍛壓行業(yè)高級密配置，是集機、電、液、氣一體化的産品，用于種種金屬薄板

零件加工，可以一次性自動完成多種龐大孔型和淺拉深成型加工?！?/p>

……

HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺VRU3055 VRU4285 VR9-800HX40Z對付山西捷成數(shù)控公司所生産的配置産品，牛春波

一一細(xì)數(shù)它們的工藝技能優(yōu)勢。做不壞每一項産業(yè)都需

與之立室的氣力和本領(lǐng)，山西捷成數(shù)控公司正在技能創(chuàng)新中開心積澱企業(yè)氣力，爲(wèi)將來戰(zhàn)略目的的達(dá)成

蓄力備戰(zhàn)。

HIR直線軸承導(dǎo)軌滑塊銷售HIR VR9-1200HX60Z，針對HIR VR9-1200HX60Z客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù)，需要了解HIR VR9-1200HX60Z型號尺寸、重量、價格、安裝、維護等資料請與我們聯(lián)系。

 

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