不銹鋼管根據管端狀態(tài)可分為光管和車絲管(帶螺紋鋼管)。車絲管又可分為普通車絲管(輸送水、煤氣等低壓用管,采用普通圓柱或圓錐管螺紋連接)和特殊螺紋管(石油、地質鉆探用管,對于重要的車絲管,采用特殊螺紋連接),對一些特殊用管,為彌補螺紋對管端強度的影響,通常在車絲前先進行管端加厚(內加厚、外加厚或內外加厚)。
按用途可分為油井管(套管、油管及鉆桿等)、管線管、鍋爐管、機械結構管、液壓支柱管、氣瓶管、地質管、化工用管(高壓化肥管、石油裂化管)和船舶用管等。
薄壁不銹鋼管,國內于20世紀90年代末才開始生產、使用,是當今管材領域嶄露頭角的新生族,已大量應用于建筑給水和直飲水的管路。
常用牌號:201 304 303 316 316L(規(guī)格齊全)
薄壁不銹鋼管經久耐用,已被工程界公認,而且有關方面正在從減小壁厚、降低價格方面著手,以利于進一步推廣。特別是小口徑的不銹鋼管,價格不高,因此配套的連接方法、管件之可靠性及價格是決定它發(fā)展的主要因素。國內在四川、廣東、浙江、江蘇等地已有開發(fā)商自主開發(fā)了連接技術和管件,是很有發(fā)展前途的管材。建設部和相關部門也重視這一新型管材,據中國技術市場管理促進中心、國科市字[2001]71號文件,關于推廣應用“高徑壁比高精度不銹鋼中、高壓供水管及配套管件與專用技術”的通知中獲知,薄壁不銹鋼管這一技術與產品的推廣應用對提高中國現(xiàn)代建筑的檔次,改善與保障供水水質都具有重要意義。
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