3309DA.MA軸承進口SKF角接觸球軸承

軸承安裝:問題處理:

  一、安裝不當(約占16%)

  1、安裝時使用蠻力，用錘子直接敲擊軸承對軸承傷害；是造成變形的主要原因。

  2、安裝不到位，安裝有偏差或未裝到軸承位，造成軸承游隙過小。內外圈不處于同一旋轉中心，造成不同心。

  建議:選擇適當?shù)幕虻妮S承安裝工具，安裝完畢要用專用儀器檢測。

  二、潤滑不良(約占50%)

  據(jù)調查，潤滑不良是造成軸承過早損壞的主要原因之一。主要原因包括:未及時加注潤滑劑或潤滑油；潤滑劑或潤滑油未加注到位；

  潤滑劑或潤滑油選型不當；潤滑方式不正確等等。

  建議:選擇正確的潤滑劑或潤滑油，使用正確的潤滑加注方式。

  三、污染(約占14%)

  污染也會導致軸承過早損壞，污染是指有沙塵、金屬屑等進入軸承內部。主要原因包括:使用前過早打開軸承包裝，造成污染；

  安裝時工作環(huán)境不清潔，造成污染；軸承的工作環(huán)境不清潔，工作介質污染等。

  建議:在使用前不要拆開軸承的包裝；安裝時保持安裝環(huán)境的清潔，對要使用的軸承進行清洗；增強軸承的密封裝置。

  四、疲勞(約占34%)

  疲勞破壞是軸承常見的損壞方式。常見的疲勞破壞的原因可能是:軸承長期超負荷運行；未及時維修；維修不當；設備老化等。

  建議:選擇適當?shù)妮S承類型，定期及時更換疲勞軸承。

  軸承發(fā)響、問題處理:

  新的軸承裝上后發(fā)響的情況，相信大家一定都遇到過。這時候我們想到的一定是退貨，但軸承發(fā)響一定是產品的質量原因嗎？

  經(jīng)過技術人員的長期總結，軸承發(fā)響有以下原因，可能還有很多是我們沒有碰到過的，歡迎大家補充。

  1.油脂有雜質；

  2.潤滑不足(油位太低，保存不當導致油或脂通過密封漏損)；

  3.軸承的游隙太小或太大；

  4.軸承中混入砂粒或碳粒等雜質，起到研磨劑作用；

  5.軸承中混入水份，酸類或油漆等污物，起到腐蝕作用；

  6.軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直)；

  7.軸承座的底面的墊鐵不平(導致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋)；

  8.軸承座孔內有雜物(殘留有切屑，塵粒等)；

  9.密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦)；

  10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩只固定端軸承)；

  11.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊)；

  12.軸承的游隙太小，旋轉時過緊(緊定套旋緊得過頭了)；

  13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成)；

  14.軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負荷);

  15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦)；

  16.座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲)；

  17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦)；

  18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦)；

  19.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦)；

  20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時用錘子敲打軸承所造成)；

  21.軸承有噪音(有外振源干擾)；

  22.軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成)；

  23.軸太粗使實際配合過緊(造成軸承溫度過高或發(fā)生噪音)；

  24.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過高)；

  25.軸承座孔直徑過大，實際配合太松(軸承溫度過高--外圈打滑)；

  26.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大，或因熱膨脹而變大)；

  27.保持架斷裂。

  28.軸承滾道生銹。

  29.鋼球、滾道磨損（磨加工不合格或產品有碰傷）。

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