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邢臺回收軸承,收購新進口軸承SKFNSK,上門收購

新型號:22216

所屬類型:深溝球軸承

品牌:SKF

  • 價格:電議
  • 發(fā)布時間:2018/08/29 10:57
  • 數(shù)量:大量
  • 所在地:江蘇 南京
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號 22216
舊型號 3516
品牌 SKF
分類 深溝球軸承
內(nèi)徑 80mm
外徑 140mm
厚度 33mm
重量 2.2kg
材料 高溫軸承鋼
保持架及材料 F4粉末冶金
列數(shù) 雙列
用途 工程機械

(收購熱線:150-6150-6961 QQ:1 )微信(a )

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高速軸承的潤滑難點是潤滑劑容易飛散,而且不易粘附于滾動表面,或是被軸承周圍的高速氣流所阻擋而不能進入軸承,而進入軸承的潤滑劑速度太高,有時會使軸承受到損傷,例如保持架出現(xiàn)麻點,脫屑而加劇摩擦磨損。

高速軸承的工作溫度大多在200℃左右,而且往往會更高,如不通過強力冷卻,則溫度會繼續(xù)上升而對軸承的強度和硬度大為不利,軸承一旦失去保持形狀的能力,必將加劇高速摩擦而使溫度迅速上升,進一步導(dǎo)致材料強度和硬度的降低而使軸承很快失效。

由于高速軸承對磨損很敏感,而又容易產(chǎn)生磨屑,如不及時從軸承中排除,也將造成惡性循環(huán),使軸承迅速失效。

因此,高速軸承潤滑的任務(wù)必須有效地將潤滑劑送達軸承中的運動表面,并從軸承中將熱量帶走,同時將軸承中的磨屑?;蛭畚锴宄?。

現(xiàn)將高速軸承中常用的潤滑方法以及有效的潤滑劑有:

1.噴射潤滑法

噴射潤滑法是將潤滑油從接近軸承的噴嘴小孔中,以10—20m/s的速度噴入軸承,通常是噴入保持架與內(nèi)圈或外圈所形成的間隙中,以潤滑和冷卻軸承的方法。

對內(nèi)徑為30-35mm的小型球軸承,噴射潤滑所能達到dmn值極限為300萬,對于較大軸承則為250萬。

雙孔或多孔噴嘴既可加大供油量,也可提高潤滑油的使用效率,而多噴嘴或在兩個端面都設(shè)噴嘴,可以提高潤滑與冷卻的效果,但當(dāng)dmn值接近200萬時,由于離心慣性和風(fēng)阻的影響,送入軸承的油只有噴嘴流量的70%或更少。

2.環(huán)下潤滑法

環(huán)下潤滑法是利用離心慣性,直接將油經(jīng)由開設(shè)在內(nèi)圈上的許多徑向小孔而噴向滾道表面, 油的一部分沿內(nèi)圈下方作軸向流動而達到冷卻內(nèi)圈的目的。進入滾道的油分成左右兩條通道向外流出,順便將從保持架等零件落下的磨屑沖刷掉。

這種潤滑方法的用油量比噴油潤滑少得多,由于油的動力攪拌所導(dǎo)致的功率損失也少,軸承的發(fā)熱情況也得到較大改善,甚至內(nèi)圈溫度可能低于外圈而降低軸承故障率。

這種潤滑方法同樣可以用來冷卻外圈。當(dāng)內(nèi),外圈都得到這樣的潤滑時,軸承的允許dmn值還可以進一步提高。

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