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到值，而韌性則隨之下降。因此只在超硬高速鋼中含碳量采用接近Cs的成

分,為了保持通用型高速鋼的高韌性,含碳量一般比Cs低0.15～0.30％。至于用

于載荷較低的低合金高速鋼，實際含碳量可能還超過Cs。鎢和鉬 高速鋼回火時

產(chǎn)生二次硬化基本的合金元素。鎢和鉬作用相似，Mo的原子量約為W的一半,

一般可用 1％Mo取代2％W。高速鋼中主要的碳化物M6C（M代表金屬）是以Fe

、Mo、W為主的復合碳化物,它在淬火時部分固溶，回火時又以M2C碳化物彌散析

出,使鋼強化，提高硬度和耐磨性,剩下未溶的M6C碳化物（主要來自共晶碳化物

）可阻止淬火加熱時的晶粒長大和增加耐磨性。含鉬的高速鋼鑄態(tài)共晶碳化物

網(wǎng)較細薄，易于加工破碎，分布較均勻，顆粒較小，熱塑性和韌性也較高；但

含鉬的鋼易脫碳，淬火過熱敏感性也較大，而鎢鋼在此方面正與之相反。因此

鎢和鉬適當配合，能獲得綜合性能更好的鋼種。

鉻為保證鋼的高淬透性,各種高速鋼都含鉻4％左右。鋼中形成以鐵鉻為主的

M26C6碳化物，鉻也可溶于M6C與MC中形成合金碳化物,促使這些難溶碳化物淬火

時較多地固溶。使淬火馬氏體具有足夠的碳和合金元素,有利于回火時大量析出

M2C與MC。所以鉻對二次硬化也有間接作用。此外，含 4％鉻對高速鋼的抗氧化

性起重要作用。釩 所有高速鋼都含釩 1％以上。碳化釩淬火加熱時可部分固溶

，回火時析出彌散的MC型碳化釩，有力地增強二次硬化作用；未溶的碳化釩有

助于阻止淬火加熱時晶粒長大，而且由于硬度極高，能顯著提高鋼的耐磨性；

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