在20世紀初,世界上公認碎石路面是當時優(yōu)良的路面而推廣于全球,壓實的概念逐漸被人們所知,壓路機也隨之出現(xiàn)在各個道路施工工地上,19世紀中葉,內(nèi)燃機的發(fā)明給壓實設備的發(fā)展帶來了巨大的生機。臺內(nèi)燃機驅(qū)動的壓路機誕生在20世紀初。隨后出現(xiàn)的是輪胎壓路機,羊足碾壓路機與光輪壓路機幾乎是同時產(chǎn)生的,人們對靜碾壓路機的壓實效果進行了研究,認為增加壓路機的重量可使壓路機的線壓力增加,從而提高壓實效果。于是,在相當長的一段時間內(nèi),人們致力于開發(fā)大噸位壓路機,大的輪胎壓路機曾重達200多噸,不過這段時期內(nèi),壓路機的變化還是主要體現(xiàn)在動力及外形的改進上。
型號:QAY-4(圖片供參考,以相對型號實物為準) 工作質(zhì)量:4000kg 振動頻率:50Hz 激振力:70KN 行走速度:5km/h 爬坡能力:28% 轉彎半徑:4000mm 振動輪寬度:1400mm 振動輪直徑1110mm 軸距:2200mm 柴油機型號:490 柴油機功率:35KW 聯(lián)系電話: 謝攀 QQ:1962782018
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