臨清市二牛軸承制造有限公司
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圓錐滾子軸承屬于分離型軸承，軸承的內、外圈均具有錐形滾道。該類軸承按所裝滾子的列數分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結構型式。單列圓錐滾子軸承可以承受徑向負荷和單一方向軸向負荷。當軸承承受徑向負荷時，將會產生一個軸向分力，所以當需要另一個可承受反方向軸向力的軸承來加以平衡。

對于低轉速和承受振動的軸承，應采取無游隙安裝，或施加預載荷安裝。其目的是為了使圓錐滾子軸承的滾子和滾道產生良好接觸，載荷均勻分布，防止?jié)L子和滾道受振動沖擊遭到破壞。調整后，軸向游隙的大小用千分表檢驗
四列圓錐滾子軸承的安裝（安裝滾子軸承）：
一、四列圓錐滾子軸承內圈與輥頸的配合一般是帶間隙的，安裝時先將軸承裝入軸承箱，然后把軸承箱裝入軸頸。
二、四列圓錐滾子軸承外圈與軸承箱孔亦采用動配合，先將外圈A裝入軸承箱。出廠時在外圈、內圈以及內外隔圈均印有字{HotTag}符符號，安裝時必須按字符符號的排列順序依次裝入軸承箱。不可任意互換，以防止軸承游隙的改變。
三、全部零件都裝入軸承箱后，將內圈與內隔圈、外圈與外隔圈軸向靠緊。
四、測量外圈端面與軸承箱蓋板之間的縫隙寬度，以確定相應密封墊片的厚度。

圓錐滾子軸承在工作過程中，由于滾子與內外圈滾道間的滾動和滑動運動，保持架與引導面間的滑動運動，引起軸承表面金屬不斷損失的現象叫做軸承的磨損。具體可分為以下幾點：

1、 粘著磨損
軸承的滾動體與內外圈的滾道，保持架與引導面，保持架與滾動體之間的相互運動時，由于固相焊合接觸表面的的材料從一個表面移到另一個表面的現象叫做念著磨損。

2、 磨粒磨損
軸承的摩擦表面擠入外來的硬質顆粒物或疲勞剝落脫離的金屬細屑，摩擦的過程中引起摩擦表面金屬脫落的現象叫做磨粒磨損。

3、 腐蝕磨損
軸承工作過程中，摩擦表面與周圍介質發(fā)生化學和電化學反應，引起磨損的現象叫做腐蝕磨損。

4、 微動磨損
軸承零件的接觸面間，由于振幅很小的震動式的相當運動產生的磨損的現象叫做微動磨損。

5、 疲勞磨損
軸承出現疲勞失效時的麻點剝落就叫做疲勞磨損。

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