濟南銘揚軸承有限公司介紹為什么導熱油循環(huán)泵靠近電機軸承容易損壞

軸承潤滑軸承振動軸承噪聲軸承性能高溫軸承疲勞失效

軸承是個易損件，不正確使用導致軸承損壞。軸承故障原因及其解決
　　1.過負荷
　　過載。這個是原因，一如干活太累。
　　引起過早疲勞，（包括過緊配合，布式硬度凹痕和預負荷）提前疲勞失效。過載造成接觸應力超過允許值。
　　減少負荷或重新設計－如是系統(tǒng)常時過載，可設法重新選用軸承；系統(tǒng)短期過載及沖擊載荷，可設法提高潤滑、軸承特殊化處理等解決。
　　2.過熱
　　這個是表現(xiàn)。一如“發(fā)燒”。
　　征兆是滾道，球和保持架變色，從金色變?yōu)樗{色－輕度的潤滑劑變色，甚至附著在滾道或滾子上。重度的軸承部件發(fā)藍變色。重度的軸承部件發(fā)生金屬流動。
　　溫度超過400F使?jié)L道和滾動體材料退火－這是說高溫對軸承機械性能的影響。
　　硬度降低導致軸承承重降低和早期失效－軸承滾道或滾子硬度低于HRC58，壽命將降低。
　　嚴重情況下引起變形，另外溫升降低和破壞潤滑性能－個結論是：軸承運行必須有一定的運行粘度之上的潤滑劑；溫度上升將降低潤滑劑粘度，甚至影響其基本化學性能。
　　3.布式硬度凹痕“真性布氏壓痕”。
　　當負荷超過滾道的彈性極限時產(chǎn)生－一般由徑向沖擊載荷造成。
　　滾道上的凹痕增加振動（噪聲）
　　任何靜態(tài)過負荷和嚴重沖擊產(chǎn)生布式凹痕－此類損傷一般在壓痕內仍殘留磨削痕跡。
　　4.偽布式凹痕“假性布氏壓痕”。
　　在每個滾珠位置產(chǎn)生的橢圓形磨損凹痕，光滑，有明顯邊界，周圍有磨削－形狀不總要。此類損傷一般在壓痕內無磨削痕跡。
　　表明嚴重的外部振動－不確知？
　　隔振和使用抗摩添加劑－一般由運輸途中的顫振造成。
　　5.正常疲勞失效－疲勞損傷。
　　疲勞失效指滾道和滾動體上發(fā)生碎裂，并隨之產(chǎn)生材料碎片脫落－含疲勞碎裂（習見于淬透軸承鋼）及疲勞剝落（習見于滲碳軸承鋼）。
　　這種疲勞為逐漸發(fā)生，一旦開始則迅速擴展，并伴隨明顯的振動增加－淬透鋼一般是迅速擴展，容易造成瞬時損壞。滲碳鋼將有較長時間的發(fā)展。 更換軸承，和設計有更長疲勞壽命的軸承－宜說選用更高額定動載的軸承、更高純凈度的軸承鋼等等。
　　6.反向載荷－異常載荷。
　　角接觸軸承的設計只接受一個方向的軸向載荷
　　當方向相反時，外圈的橢圓接觸區(qū)域被削平。。。
　　結果是應力增加，溫度升高，并產(chǎn)生振動增大和軸承早期失效
　　7.污染－是說異物，還是異物中的一種：水？
　　污染是軸承失效的主要原因之一
　　污染的征兆是在滾道和滾動體表面有點痕，導致振動加大和磨損
　　清潔環(huán)境，工具，規(guī)范操作。新軸承的儲運。
　　8.潤滑油失效－潤滑失效。
　　滾道和滾子的變色（藍、棕）是潤滑失效的征兆，隨之產(chǎn)生滾道、滾子和保持架磨損，導致過熱和嚴重故障。－早期是滾道表面輕微玻璃式傷痕。 滾動軸承的正常運行取決于各部件間存在良好油膜 ,失效常常由潤滑不足和過熱引起－可有錯誤的潤滑（潤滑劑過多、過少、過綢、過?。┘盁o效的潤滑（錯誤的潤滑方式、斷油、未及時更換）兩種原因。
　　9.腐蝕－異物進入的一種，水。
　　其征兆是在滾道、滾子、保持架或其他位置出現(xiàn)紅棕色區(qū)域－早期鐵銹色，一般常見黑色。 原因是軸承接觸腐蝕性流體和氣體， 嚴重情況下，腐蝕引起軸承早期疲勞失效，除掉腐蝕流體，盡可能使用整體密封軸承－密封軸承并非。每個軸承都有其密封系統(tǒng)，關鍵是使其有效。
　　10.不對中－偏載。
　　不對中的征兆是滾珠在滾道上產(chǎn)生的磨痕與滾道邊緣不平行
　　如果不對中超過0.001in/in，會產(chǎn)生軸承和軸承座異常溫升，和保持架球磨損－不同的軸承類型有不同的允許的偏載量。一般調心軸承具有好的偏載能力。但是其他軸承可以通過優(yōu)化滾道幾何尺寸等達到增加一定偏載能力的目的。
　　11.配合松動－此一損傷較為少見。
　　配合松動導致配合部件的相對運動，如果這個相對運動輕微但不間斷，則產(chǎn)生磨損－習稱為“蠕動”。 這種磨損產(chǎn)生顆粒，并氧化成特殊的棕色。這導致研磨和松動加大。 如果松動增大到內圈或外圈的顯著運動，安裝表面（孔徑，外徑和側面）將磨損和發(fā)熱，引起噪聲和晃動。

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