小林精工日本FYH帶座軸承總代理

小林精工FYH軸承生產(chǎn)軸承，軸承座。軸承的材質(zhì)分為普通軸承鋼材質(zhì)，防塵系列軸承，耐熱耐寒系列軸承，內(nèi)腐蝕系列軸承，高強(qiáng)度系列軸承，小型輕型系列軸承，特殊用途系列軸承，通風(fēng)設(shè)備用告訴低噪音系列軸承（下邊會(huì)有詳細(xì)的解釋）。 FYH軸承座很多優(yōu)點(diǎn)，下邊是FYH優(yōu)點(diǎn)介紹： 一：高負(fù)荷能力與精度 軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和單列深溝球相同。在承受很大的徑向負(fù)荷的同時(shí)，可以承受兩個(gè)方向的軸向載荷。 軸承的精度和一般的精度相同，而且具有很高的旋轉(zhuǎn)精度和良好的高速性能 二：合理的調(diào)心結(jié)構(gòu)與合適的配合 軸承組件通過球狀外徑面的軸承和帶球面內(nèi)孔的軸承座而有了調(diào)心性能。因此，可以調(diào)整由于軸的撓曲，偏心等產(chǎn)生軸心的偏差，是軸承上不會(huì)作用異常的負(fù)荷，從而保證軸承本來的壽命。 軸承的球狀體外徑面經(jīng)過磨削加工，軸承座的球面內(nèi)孔也再鏜床上經(jīng)過高精度加工，所以軸承和軸承座進(jìn)行了佳配合的同時(shí)，發(fā)回來很高的的性能。 三：高密封性能 軸承組件由于在軸承外圈上安裝的密封圈和軸承內(nèi)圈上的安裝的拋油環(huán)所達(dá)到的倍增效果，可以優(yōu)先的放置軸承內(nèi)部的潤(rùn)滑油向外泄露，并且放置外部的塵埃，水等侵入軸承內(nèi)部。 密封圈為耐油性能的優(yōu)良合成橡膠制成，密封圈的唇部以佳的緊迫力與軸承內(nèi)圈的接觸。 在塵埃，水等比較多的用途中使用時(shí)，三重密封圈組件（L3）或是帶防塵蓋組件（C,CD，F(xiàn)C，F(xiàn)D）合適。 四：潤(rùn)滑脂補(bǔ)充簡(jiǎn)單 軸承座上安裝有潤(rùn)滑脂注油嘴，所以可以很方便的向運(yùn)行中的軸承補(bǔ)充潤(rùn)滑脂。在塵埃，水多，濕氣大，高溫等嚴(yán)酷的環(huán)境中使用時(shí)，定期的補(bǔ)充新的潤(rùn)滑脂，能夠保證軸承處在佳狀態(tài)，從而延長(zhǎng)軸承的壽命。 五：高剛性，高強(qiáng)度的軸承座 軸承座進(jìn)行了減輕憂郁應(yīng)力集中和負(fù)荷所引起的變形的佳設(shè)計(jì)，并且選擇優(yōu)質(zhì)的材料通過高水平鑄造技術(shù)和沖壓加工技術(shù)生產(chǎn)。 高剛性，高強(qiáng)度的軸承座使得軸承上不會(huì)作用異常的負(fù)荷，延長(zhǎng)了軸承的壽命。此外，憂郁軸承座的表面進(jìn)行了噴漆，所以可以長(zhǎng)期保持漂亮的外觀。
避免因FYH軸承損壞而導(dǎo)致的機(jī)動(dòng)事故

機(jī)動(dòng)車輛故障中，因軸承損傷造成的故障占總機(jī)車故障的35%。隨著機(jī)動(dòng)車輛提速和載荷的不斷增加，起初的滾動(dòng)軸承類型，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，暴露的問題越來越多，因此進(jìn)口軸承故障逐漸成為交通運(yùn)輸安全隱患的關(guān)鍵所在。為了避免因部件損傷而帶來不必要的交通事故，必須正確對(duì)待車輛軸承運(yùn)轉(zhuǎn)檢測(cè)，故障排查，及其軸承檢修。

經(jīng)過機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)部門長(zhǎng)時(shí)間的數(shù)據(jù)觀察發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)YH軸承故障進(jìn)口軸承絕大多數(shù)出現(xiàn)甩油現(xiàn)象，致使軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)遭到破壞，增加軸承的損傷速度。進(jìn)口FYH軸承圖紙保持架易出現(xiàn)折斷成數(shù)節(jié)或粉碎性破損進(jìn)口部分FYH軸承易出現(xiàn)高溫現(xiàn)象油脂故障在滾動(dòng)軸承損傷中占的比率大，油脂故障分為缺油和油脂過盈兩種。因車輛運(yùn)轉(zhuǎn)、停止頻率高，瞬間加速直接增加軸承的相信力，造成潤(rùn)滑油脂的外流，破壞潤(rùn)滑油膜。貨車FYH軸承保持架由低碳鋼沖壓而成，強(qiáng)度低，是FYH軸承內(nèi)部容易發(fā)生故障，且壽命短的配件。

當(dāng)機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)行時(shí)會(huì)以較高的頻率對(duì)軸承進(jìn)行沖擊，其破壞力相當(dāng)大，容易造成軸承內(nèi)薄的保持架配件產(chǎn)生應(yīng)力疲勞而斷裂，破壞軸承正常工作狀態(tài)。機(jī)動(dòng)車輛易出現(xiàn)雜質(zhì)入侵，特別是工程車輛雜質(zhì)入侵特別嚴(yán)重。當(dāng)有雜質(zhì)入侵時(shí)，設(shè)備摩擦增大，潤(rùn)滑油膜被破壞，不但散熱性能消失，而且會(huì)增加軸承運(yùn)轉(zhuǎn)熱量堆積，使軸承出現(xiàn)高溫運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象。軸承自身質(zhì)量與列車提速不適應(yīng)。目前FYH軸承運(yùn)用工況環(huán)境惡劣，列車提速更進(jìn)一步加大了軸承的沖擊力。軸承制造質(zhì)量與檢修質(zhì)量不高。目前各廠、段軸承的制造、大修及一般檢修工藝質(zhì)量參差不齊，而FYH軸承的制造、檢修及壓裝質(zhì)量直接影響軸承的運(yùn)用狀態(tài)，這樣對(duì)于已經(jīng) 形成的初期軸承故障就不容易及時(shí)發(fā)現(xiàn)，因而埋下故障隱患。

天津光洋機(jī)電軸承貿(mào)易有限公司銷售FYH UCX08，針對(duì)FYH UCX08客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù)，需要了解FYH UCX08型號(hào)尺寸、重量、價(jià)格、安裝、維護(hù)等資料請(qǐng)與我們聯(lián)系。

 

相關(guān)產(chǎn)品

 

 

公司簡(jiǎn)介

 

其它地區(qū) 帶座外球面球軸承 類似信息：