新型號(hào)：6121-ZZ
所屬類(lèi)型：鐵路軸承
品牌：TIMKEN
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | 6121-ZZ |
|---|---|
| 舊型號(hào) | - |
| 品牌 | TIMKEN |
| 分類(lèi) | 鐵路軸承 |
| 內(nèi)徑 | 105mm |
| 外徑 | 160mm |
| 厚度 | 26mm |
| 重量 | 1.62kg |
深溝球軸承是應(yīng)用普遍的軸承，且它也應(yīng)用于齒輪箱，其廣泛應(yīng)用主要是由于它具有如下主要特點(diǎn)：它不僅可以承受徑向載荷而且可以承受作用在兩個(gè)方向上的軸向載荷。由于其摩擦小，適用于高速旋轉(zhuǎn)甚至是極高的轉(zhuǎn)速。與此同時(shí)球在加速時(shí)不會(huì)磨損及冷焊。 深溝球軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，尤其當(dāng)利用軸向力有一個(gè)小的預(yù)負(fù)荷時(shí)，堅(jiān)固耐用幾乎無(wú)需維護(hù)，價(jià)格低。深溝球軸承主要用于必須對(duì)軸進(jìn)行軸向定位且負(fù)載相對(duì)小的場(chǎng)合，主要應(yīng)用于圓柱齒輪傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸及空心軸出軸，多級(jí)齒輪傳動(dòng)切換圓柱齒輪，齒輪馬達(dá)，蝸桿傳動(dòng)蝸輪，行星齒輪，傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸，行星架，聯(lián)軸器軸。 維特瑞的優(yōu)勢(shì)，近幾年wtr維特瑞深溝球軸承作了很多改進(jìn)，以及提高其性能。重要的包括優(yōu)化深溝球軸承滾道幾何形狀及表面光潔度，減小摩擦，減小工作噪音及對(duì)不對(duì)中的敏感性。改進(jìn)深溝球軸承保持架使其更加穩(wěn)固，提高了高轉(zhuǎn)速下的深溝球軸承其穩(wěn)定性。改進(jìn)了密封以提高密封深溝球軸承的密封效率。這些改進(jìn)也為齒輪箱內(nèi)使用的深溝球軸承帶來(lái)了很多益處。尤其是降低了深溝球軸承的對(duì)不對(duì)中的敏感性，意味著在經(jīng)常遇到的深溝球軸承內(nèi)圈，外圈相對(duì)傾斜3°時(shí)，不會(huì)降低深溝球軸承的使用壽命。提高了表面光潔度降低了摩擦。使工作時(shí)的溫度降低，因此潤(rùn)滑情況得到改善，提高了深溝球軸承壽命。
軸承的安裝方法，一般情況下是軸旋轉(zhuǎn)的情況居多，因此內(nèi)圈與軸的配合為過(guò)贏配合，軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合.軸承運(yùn)轉(zhuǎn)檢查 . 軸承安裝結(jié)束以后，應(yīng)馬上進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，已確定安裝是否正常.
壓入配合：軸承內(nèi)圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時(shí)，可用壓力機(jī)將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)，壓裝時(shí)在軸承內(nèi)圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼），軸承外圈與軸承座孔緊配合，內(nèi)圈與軸為較松配合時(shí)，可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi)，這時(shí)裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑.如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時(shí)，安裝室內(nèi)圈和外圈要同時(shí)壓入軸和座孔，裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時(shí)押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面.
鄭州博瑞機(jī)械設(shè)備有限公司銷(xiāo)售TIMKEN 6121-ZZ，針對(duì)TIMKEN 6121-ZZ客戶(hù)提供相關(guān)咨詢(xún)服務(wù)，需要了解TIMKEN 6121-ZZ型號(hào)尺寸、重量、價(jià)格、安裝、維護(hù)等資料請(qǐng)與我們聯(lián)系。
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