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NSK 6021-Z軸承價(jià)格

新型號(hào):6021-Z

所屬類型:深溝球軸承

品牌:NSK

  • 價(jià)格:電議
  • 發(fā)布時(shí)間:2017/04/08 17:17
  • 數(shù)量:大量
  • 所在地:上海 靜安
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào) 6021-Z
舊型號(hào) 60121
品牌 NSK
分類 深溝球軸承
內(nèi)徑 105mm
外徑 160mm
厚度 26mm
重量 1.52kg

上海通上軸承機(jī)電有限公司
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結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易,使用維護(hù)方便。主要用來承受徑向負(fù)荷、也可承受一定的軸向負(fù)荷,當(dāng)軸承的徑向游隙加大時(shí),具有角接觸球軸承的性能,可承受較大的軸向負(fù)荷。該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高,尺寸范圍與形式變化多樣。堅(jiān)實(shí)耐用,通用性強(qiáng)及低噪音運(yùn)行,可在高速下運(yùn)轉(zhuǎn)和易于安裝。


優(yōu)點(diǎn)
深溝球軸承是具代表性的滾動(dòng)軸承,用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行,而且耐用,無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低,易達(dá)到較高制造精度。尺寸范圍與形式變化多樣,應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè),是機(jī)械工業(yè)中使用為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷,也可承受一定量的軸向負(fù)荷。


深溝球軸承主要用于承受純徑向載荷,也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受純徑向載荷時(shí),接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí),即具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小,極限轉(zhuǎn)速也很高,特別是在軸向載荷很大的高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下,深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。



深溝球軸承的選擇

1、深溝球軸承游隙的選擇:用戶在購買深溝球軸承時(shí)一般只會(huì)告知在什么型號(hào)、等級(jí),很少會(huì)對(duì)深溝球軸承的游隙提出要求,業(yè)務(wù)人員必須問清深溝球軸承的使用條件、其中深溝球軸承的轉(zhuǎn)速、溫度、配合公差都直接關(guān)系到深溝球軸承游隙的選擇。一般在3500轉(zhuǎn)/分以下轉(zhuǎn)速的電機(jī)大多采用CM游隙,如高溫高速電機(jī)則要求采用相對(duì)較大的游隙。深溝球軸承游隙在裝配后會(huì)因?yàn)閮?nèi)孔的漲大及外圓的縮小而導(dǎo)致減少,游隙的減少量=過盈量×60%(深溝球軸承室是鋁的除外)。比如深溝球軸承裝配前游隙是0.01mm,裝配時(shí)過盈量為0.01mm,則深溝球軸承裝配后的游隙為0.004mm。在理論上深溝球軸承在零游隙時(shí)噪音和壽命都達(dá)到佳的狀態(tài),但在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)中考慮到溫升等問題,深溝球軸承在裝配后游隙為0.002mm-0.004mm較好。
2、油脂的選擇:油脂的選擇一般是根據(jù)深溝球軸承的轉(zhuǎn)速、耐溫情況、噪音要求及起動(dòng)力矩等方面進(jìn)行選擇,要求業(yè)務(wù)人員對(duì)各種油脂的性能很了解。
3、深溝球軸承密封型式的選擇:深溝球軸承的潤滑可分為油潤滑和脂潤滑。油潤滑深溝球軸承一般是選用形式深溝球軸承,脂潤滑深溝球軸承一般選用防塵蓋或橡膠密封件密封。防塵蓋適用于高溫或使用環(huán)境好的部位,密封件分接觸式密封和非接觸式密封兩種,接觸式密封防塵性能好但起動(dòng)力矩大,非接式密封起動(dòng)力矩小,但密封性能沒有接觸式好。
深溝球軸承目前在汽車電機(jī)深溝球軸承、家電電機(jī)深溝球軸承、摩托車深溝球軸承、保健電機(jī)深溝球軸承等行業(yè)進(jìn)行了化的制造,使深溝球軸承的噪音和壽命達(dá)到佳狀態(tài)。


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