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SKF NU2308E軸承

新型號(hào):NU2308E

所屬類型:鐵路軸承

品牌:SKF

  • 價(jià)格:電議
  • 發(fā)布時(shí)間:2017/04/08 17:17
  • 數(shù)量:30
  • 所在地:上海 靜安
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào) NU2308E
舊型號(hào) 32608E
品牌 SKF
分類 鐵路軸承
內(nèi)徑 40mm
外徑 90mm
厚度 33mm
重量 0.974kg
材料 高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15)
保持架及材料 N黃銅實(shí)體
列數(shù) 單列
用途 通用

滾動(dòng)體是圓柱滾子的向心滾動(dòng)軸承。圓柱滾子軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用滾子呈90°相互垂直交叉排列(這也是交叉滾子軸承的名稱由來(lái)),滾子之間裝有間隔保持器或者隔離塊,可以防止?jié)L子的傾斜或滾子之間相互磨察,有效防止了旋轉(zhuǎn)扭矩的增加。
圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負(fù)荷能力大,主要承受徑向負(fù)荷。滾動(dòng)體與套圈擋邊摩擦小,適于高速旋轉(zhuǎn)。根據(jù)套圈有無(wú)擋邊,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列圓柱滾子軸承,及NNU、NN等雙列圓柱滾子軸承。該軸承是內(nèi)圈、外圈可分離的結(jié)構(gòu)。

內(nèi)圈或外圈無(wú)擋邊的圓柱滾子軸承,其內(nèi)圈和外圈可以向軸向作相對(duì)移動(dòng),所以可以作為自由端軸承使用。在內(nèi)圈和外圈的某一側(cè)有雙擋邊,另一側(cè)的套圈有單個(gè)擋邊的圓柱滾子軸承,可以承受一定程度的一個(gè)方向軸向負(fù)荷。一般使用鋼板沖壓保持架,或銅合金車制實(shí)體保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。

常用調(diào)整滿裝圓柱滾子軸承徑向間隙的方法如下:
1、對(duì)圓筒形和橢圓形軸瓦的側(cè)隙,可采用手工研刮或軸承中分面加墊車削后修刮的方法調(diào)整。
2、對(duì)圓筒形和橢圓形軸瓦的頂隙,可采用手工研刮或情況允許時(shí)對(duì)軸承中分面加墊的方法調(diào)整。
3、對(duì)多油楔固定式軸瓦,原則上不允許修刮和調(diào)整軸瓦間隙,間隙不合適時(shí)應(yīng)更換新瓦。
4、對(duì)多油楔可傾式軸瓦,不允許修刮瓦塊,間隙不合適時(shí)應(yīng)更換因瓦塊。對(duì)厚度可調(diào)的瓦塊,可通過(guò)在瓦背后調(diào)整塊下加不銹鋼墊,或減薄調(diào)整塊厚度的方法調(diào)整瓦量。注意對(duì)多油楔可傾式軸瓦,同組瓦塊間厚度誤差應(yīng)小于0.01mm。


精度等級(jí)

圓柱滾子軸承根據(jù)精度等級(jí)可分PO,P6,P5,P4,P2.精度等級(jí)從低依次到高排序。

構(gòu)造形式

1.外圈無(wú)擋邊N0000型和內(nèi)圈無(wú)擋邊NU0000型圓柱滾子軸承此種軸承可接受較大的徑向載荷,極限轉(zhuǎn)速高,不束縛軸或外殼的軸向位移,不能接受軸向載荷。

2.內(nèi)、外圈均帶擋邊的圓柱滾子軸承NJ0000型、NF0000型軸承可束縛軸或外殼一個(gè)方向的軸向位移,并能接受較小的單向軸向載荷。NU0000+HJ0000型、NJ0000+HJ0000型、NUP0000型軸承,可在進(jìn)口軸承的軸向間隙領(lǐng)域內(nèi)束縛軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移。并能接受較小的雙向軸向載荷。


軸承的裝配以控制軸承的高度為重點(diǎn)。由于軸承的高度公差比向心軸承的游隙公差要寬松得多.因此只要軸圈或座圈的滾道溝底高度在工序問(wèn)得到保證,軸承裝配時(shí)不用選配,可以任意組裝,也同時(shí)滿足可分離軸承各分離的零件能夠互換的要求。對(duì)于軸承,除了控制該道中心與距套圈端面的高度,用以保證圓柱滾子軸承總高度以外,還要控制滾道中心的位置即中心徑的大?。靡员WC接觸角的公差范圍,這些都不在零件加工和檢驗(yàn)當(dāng)中進(jìn)行的。當(dāng)零件各項(xiàng)要求得到保證時(shí),軸承裝配過(guò)程也就簡(jiǎn)單而順暢了,這也是為什么推力軸承以零件精度的檢驗(yàn)來(lái)代替成品檢驗(yàn)的原因。

標(biāo)簽:鐵路軸承SKF NU2308E

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