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6000DDU進口軸承NSK軸承日本軸承

新型號:6000DDU

所屬類型:深溝球軸承

品牌:NSK

  • 價格:10.6
  • 發(fā)布時間:2017/04/08 17:17
  • 數(shù)量:10000
  • 所在地:上海 靜安
產品詳情
產品參數(shù)
新型號 6000DDU
舊型號 100
品牌 NSK
分類 深溝球軸承
內徑 10mm
外徑 26mm
厚度 8mm
重量 0.019kg
材料 高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15)
保持架及材料 J鋼板沖壓
列數(shù) 單列
用途 通用

軸承介紹

編輯


零件結構

(1). 滾道 raceway

滾動軸承承受負荷部分的表面,用作滾動體的滾動軌道。

(2). 直滾道 straight raceway

在垂直于滾動方向的平面內的母線為直線的滾道。

(3). 凸度滾道 crowned raceway

在垂直于滾動方向的平面內呈連續(xù)的微凸曲線的基本圓柱形或圓錐形的滾道,以防止在滾子與滾道接觸處產生應力集中。

(4). 球面滾道 spherical raceway

滾道為球表面的一部分。

(5). 溝道 raceway groove

球軸承的滾道呈溝形,通常為一個圓弧形的橫截面,其半徑略大于球半徑。

(6).(溝)肩 (groove)shoulder

溝(滾)道的側面。

(7). 擋邊 rib

突出于滾道表面與滾動方向平行的窄凸肩。用以支承和引導滾動體并使其保持在軸承內。

(8). 引導保持架的表面 cage riding land

軸承套圈和墊圈的圓柱形表面,用以在徑向引導保持架。

(9). 套圈(墊圈)端面 ring(washer)face

垂直于套圈(墊圈)軸心線的套圈(墊圈)表面。

(10). 軸承內孔 bearing bore

滾動軸承內圈或軸圈的內孔。

(11). 圓柱形內孔 cylindrical bore

軸承或軸承零件的內孔,其母線基本為直線并與軸承軸心線或軸承零件軸心線平行。

(12). 圓錐形內孔 tapered bore

軸承或軸承零件的內孔,其母線基本為直線并與軸承軸心線或軸承零件軸心線相交。

(13). 軸承外表面 bearing outside surface

滾動軸承外圈或座圈的外表面。

(14). 套圈(墊圈)倒角 ring(washer)chamfer

軸承內孔或外表面與套圈一端面連接的套圈(墊圈)表面。

(15). 越程槽 grinding undercut

在軸承套圈或軸承墊圈的擋邊或凸緣根部為便于磨削所開的溝或槽。

(16). 密封(接觸)表面 sealing(conract)surface

與密封圈滑動接觸的表面。

(17). 密封圈(防塵蓋)槽 seal(shield)groove

用以保持軸承密封圈(防塵蓋)的槽。

(18). 止動環(huán)槽 snap ring groove

用以保持止動環(huán)的槽。

(19). 潤滑槽 lubrication groove

在軸承零件上用于輸送潤滑劑的槽。

(20).潤滑孔 lubrication hole

在軸承零件上,用于將潤滑劑輸送到滾動體上的孔。


代號含義

(1) NSK軸承內部結構

A——內部設計與標準不同的軸承。

A——角接觸球軸承,接觸角為30度。

A5——角接觸球軸承,接觸角為25度。

B——角接觸球軸承,接觸角為40度。

C——角接觸球軸承,接觸角為15度。

C——圓錐滾子軸承,接觸角為20度。

D——圓錐滾子軸承,接觸角為28度。

C,CA(帶黃銅實體保持架),CD(帶沖壓保持架)——高負載調心滾子軸承。

E——高負載圓柱滾子軸承。

H——高負載推力調心滾子軸承。

J——圓錐滾子軸承的外圈滾道的小端徑,角度,外圈寬度與ISO規(guī)定一致。

(2)NSK軸承材料

g——套圈,滾動體為滲碳鋼。

H——套圈,滾動體為不銹鋼。

(3)NSK軸承保持架

M——銅合金實體保持架。

T——合成樹脂保持架。

W——沖壓保持架。

V——無保持架。

(4)NSK軸承密封圈,防塵蓋

Z,ZS——一面帶鋼板防塵蓋。

ZZ,ZZS——兩面帶鋼板防塵蓋。

D,DU——一面帶接觸式橡膠密封圈。

DD,DDU——兩面帶接觸式橡膠密封圈。

V——一面帶非接觸式橡膠密封圈。

VV——兩面帶非接觸式橡膠密封圈。

(5)NSK軸承套圈形狀

K——圓錐孔,錐度1:12。

K30——圓錐孔,錐度1:30。

E——套圈上有切口或油孔。

E4——外圈上帶油槽,油孔。

N——外圈外徑帶止動槽。

NR——外圈外徑帶止動槽,止動環(huán)。

(6)NSK軸承配合及襯墊

DB—— NSK軸承背靠背成對安裝。

DF——面對面成對安裝。

DT——串聯(lián)成對安裝。

+K——外圈帶襯墊。

+L——內圈帶襯墊。

+KL——內,外圈帶襯墊。

(7)NSK軸承游隙

C1—— NSK軸承向心軸承徑向游隙,比C2游隙小。

C2——向心軸承徑向游隙,比標準游隙小。

CN(省略)——向心軸承徑向標準游隙。

C3——向心軸承徑向游隙,比標準游隙大。

C4——向心軸承徑向游隙,比C3游隙大。

C5——向心軸承徑向游隙,比C4游隙大。

CC1——圓柱滾子軸承(不可互換)徑向游隙,比CC2游隙小。

CC2——圓柱滾子軸承(不可互換)徑向游隙,比標準游隙小。

CC——圓柱滾子軸承(不可互換)徑向標準游隙。

CC3——圓柱滾子軸承(不可互換)徑向游隙,比標準游隙大。

CC4——圓柱滾子軸承(不可互換)徑向游隙,比CC3游隙大。

CC5——圓柱滾子軸承(不可互換)徑向游隙,比CC4游隙大。

MC1——小型,微型球軸承徑向游隙,比MC2游隙小。

MC2——小型,微型球軸承徑向游隙,比MC3游隙小。

MC3——小型,微型球軸承徑向游隙標準游隙。

MC4——小型,微型球軸承徑向游隙,比MC3游隙大。

MC5——小型,微型球軸承徑向游隙,比MC4游隙大。

MC6——小型,微型球軸承徑向游隙,比MC5游隙大。

CM——電機用深溝球軸承,圓柱滾子軸承的徑向游隙。

CT——電機用圓柱滾子軸承的徑向游隙。

(8)NSK軸承公差等級

P0(省略)——公差等級符合JIS標準規(guī)定的0級。

P6——公差等級符合JIS標準規(guī)定的6級。

P6X——公差等級符合JIS標準規(guī)定的6X級。

P5——公差等級符合JIS標準規(guī)定的5級。

P4——公差等級符合JIS標準規(guī)定的4級。

P2——公差等級符合JIS標準規(guī)定的2級。

(9)NSK軸承特殊規(guī)格

X26——使用溫度限制在150攝氏度以下。

X28——使用溫度限制在200攝氏度以下。

X29——使用溫度限制在250攝氏度以下。

S11——調心滾子軸承,使用溫度限制在200攝氏度以下


軸承評價

NSK的主要產品是軸承,它是所有機器的基礎;是現(xiàn)代社會中不可缺少的產品;素有"機械產業(yè)的糧食"之美稱;它確保所有工業(yè)產品的質量;NSK的宗旨在于運行與控制;對機器的運轉 / 摩擦現(xiàn)象尋根究底,以確保旋轉和運作的平穩(wěn);它無時不在,時刻為人類提供著豐富多彩的生活并將對全球性的節(jié)能運動和資源保護作出貢獻。

NSK在全球20多個國家和地區(qū)建立了銷售網(wǎng)絡,并擁有50多家工廠,行業(yè)排名位居世界前列。為了感謝中國廣大用戶的信賴,NSK致力于向經濟持續(xù)高速發(fā)展的中國輸出先進的生產技術和管理經驗,逐步確立并完善以生產為核心、技術為指導、 營銷信息為輔助的三位一體化事業(yè)體制,NSK將加快這一體制的本地化進程,從而為中國的廣大用戶提供更直接、更完善的服務,為中國的產業(yè)現(xiàn)代化作出應有的貢獻。

NSK軸承,材質精純、產品精度高,品種達數(shù)十萬種之多,廣泛應用于不同的環(huán)境和機械,素有“機械產業(yè)的糧食”之美稱,已有80余年軸承生產經驗的NSK仍不斷改良現(xiàn)有產品、研制和開發(fā)新的產品,在技術上始終保持優(yōu)勢;隨著數(shù)控機床和加工中心的廣泛應用,產業(yè)機械進入了機電一體化的新階段。這一技術進步離不開以滾珠絲桿和直線導軌為代表的NSK軸承產品。其高精度定位技術在半導體制造裝置和工業(yè)機器人等尖端領域更是大顯身手。


結構特征

NSK滾動軸承,一般由套圈、滾動體及保持架所構成。按其承受負荷方向可分為,向心軸承和推力軸承。按滾動體的種類,分為NSK球軸承和NSK滾子軸承。并還可以根據(jù)其形狀和特定用戶作分類。

NSK滾動軸承特征,NSK滾動軸承與滑動軸承相比較具有以下特長:

起動摩擦小,并且滑動摩控之差也小,在國際上推廣了標準化、規(guī)格化,互換性好,能夠在不同品牌間互換使用。參考NSK軸承標準和SKF軸承標準可以看到進口滾動軸承的標準都是通用的。

簡化了進口軸承周圍的構造,便于保養(yǎng),檢查。一般可以同時承受徑向負荷和軸向負荷。比較易于高、低溫條件下的使用。

為了提高剛性,即使在負間隙(預負荷狀態(tài))也可以使用。 NSK滾動軸承的每種結構,都具有各自特征。

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