產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | NA6904 |
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舊型號 | 65449O4 |
品牌 | IKO |
分類 | 滾針軸承 |
內(nèi)徑 | 20mm |
外徑 | 37mm |
厚度 | 30mm |
重量 | 0.137kg |
供應(yīng) IKO滾針軸承NA6904軸承
西力軸承
聯(lián)系人:馬耿松
QQ2271032959
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4. 球面滾道 spherical raceway
滾道為球表面的一部分。
2.落體滾動聲
該噪聲一般情況下,大都出現(xiàn)在低轉(zhuǎn)速下且承受徑向載荷的大型軸承。當(dāng)軸承在徑向載荷下運轉(zhuǎn),軸承內(nèi)載荷區(qū)與非載荷區(qū),若軸承具有一定徑向游隙時,非載荷區(qū)的滾動體與內(nèi)滾道不接觸,但因離心力的作用則可能與外圈接觸,為此,在低轉(zhuǎn)速下,當(dāng)離心力小于滾動體自重時,滾動體會落下并與內(nèi)滾道或保持架碰撞且激發(fā)軸承的固有振動和噪聲,并且有以下特點:a.脂潤滑時易產(chǎn)生,油潤滑時不易產(chǎn)生。當(dāng)用劣質(zhì)潤滑脂時更易產(chǎn)生。b.冬季常常發(fā)生。c.對于只作用徑向載荷且徑向游隙較大時也易產(chǎn)生。d.在某特定范圍內(nèi)也會產(chǎn)生且不同尺寸的軸承其速度范圍也不同。e.可能是連續(xù)聲亦可能是斷續(xù)聲。f.該強迫振動常激發(fā)外圈的二階、三階彎曲固有振動,從而發(fā)出該噪聲。通過采用預(yù)載荷方法可有效降低該噪聲,減少裝機后軸承工作徑向游隙,選用良好潤滑劑亦能有所改善,有些國
5. 溝道 raceway groove
第三,從組織結(jié)構(gòu)上來看,市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展和完善,為不同所有制企業(yè)的聯(lián)合、兼并、合作提供了更為廣闊的空間。民營、私營企業(yè)實力迅速壯大,成了我們行業(yè)的一支生力軍。國有企業(yè)也邁出了調(diào)整結(jié)構(gòu)的新步伐,與民營、私營企業(yè)優(yōu)勢互補、聯(lián)手發(fā)展。例如:瓦軸集團與摩士集團合作發(fā)展微型軸承,與山東華天集團合作發(fā)展汽車軸承;哈軸集團與浙江健力集團合作生產(chǎn)電機軸承,與大連光陽公司合作生產(chǎn)冶金軸承;人本集團對杭州軸承廠的兼并;浙江天馬軸承股份有限公司對成都軸承廠的收購,都已取得了良好進展,有的已收到很好的效益。2004年大型國有企業(yè)和有實力的民營企業(yè)又邁出了組織結(jié)
球軸承的滾道呈溝形,通常為一個圓弧形的橫截面,其半徑略大于球半徑。
6. (溝)肩 (groove)shoulder
溝(滾)道的側(cè)面。
7. 擋邊 rib
突出于滾道表面與滾動方向平行的窄凸肩。用以支承和引導(dǎo)滾動體并使其保持在軸承內(nèi)。
東莞市西力軸承有限公司銷售IKO NA6904,針對IKO NA6904客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù),需要了解IKO NA6904型號尺寸、重量、價格、安裝、維護等資料請與我們聯(lián)系。
東莞市西力軸承有限公司
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