TG 6012/Z2軸承參數(shù)

軸承構(gòu)造
深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，與別的類(lèi)型相比易于達(dá)到較高的制造精度，所以便于成系列大批量生產(chǎn)， 制造成本也較低， 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外， 還有各種變型結(jié)構(gòu)，如：帶防塵蓋的深溝球軸承，帶橡膠密封圈的深溝球軸承，有止動(dòng)槽的深溝球軸承，有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承，雙列深溝球軸承。
軸承類(lèi)型
1、單列深溝球軸承
2、帶防塵蓋的單列深溝球軸承
3、帶防塵蓋、密封圈的單列深溝球軸承
4、外圈上有止動(dòng)槽及止動(dòng)環(huán)的單列深溝球軸承
5、有裝球缺口的深溝球軸承
6、雙列深溝球軸承
按照深溝球軸承的大小尺寸可以分為：
(1) 微型軸承----公稱(chēng)外徑尺寸范圍為26mm以下的軸承;
(2) 小型軸承----公稱(chēng)外徑尺寸范圍為28-55mm的軸承;
(3) 中小型軸承----公稱(chēng)外徑尺寸范圍為60-115mm的軸承;
(4) 中大型軸承----公稱(chēng)外徑尺寸范圍為120-190mm的軸承
(5) 大型軸承----公稱(chēng)外徑尺寸范圍為200-430mm的軸承;
(6) 特大型軸承----公稱(chēng)外徑尺寸范圍為440mm以上的軸承。

深溝球軸承的內(nèi)外圈滾道都呈圓弧狀深溝,溝道半徑略大于球半徑.主要用于承受徑向載荷,也可承受一定的軸向載荷.當(dāng)軸承的徑向游隙加大時(shí),具有角接觸球軸承的功能,可承受較大的軸向載荷,而且適用于高速旋轉(zhuǎn).軸承在外殼孔和軸相對(duì)傾斜8′～16′時(shí),仍可正常工作,但影響其使用壽命.在轉(zhuǎn)速較高且不宜采用推力球軸承的情況下可用該類(lèi)軸承承受純軸向載荷.
深溝球軸承一般采用一件由兩部分合成的鋼板沖壓保持架,但大尺寸或高速軸承則采用實(shí)體保持架,這種保持架同沖壓保持架一樣由球引導(dǎo),高速深溝球軸承的保持架通常由內(nèi)圈或外圈擋邊引導(dǎo).
與尺寸相同的其他類(lèi)型軸承比較,深溝球軸承摩擦系數(shù)小,振動(dòng)與噪聲也較低,極限轉(zhuǎn)速高,精度高,是用戶(hù)選型時(shí)的軸承類(lèi)型.但是,該類(lèi)軸承不耐沖擊,不適應(yīng)承受較重載荷.
深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,是生產(chǎn)批量大、應(yīng)用范圍廣的一類(lèi)軸承.廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、家電、機(jī)床、電機(jī)、水泵、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械等諸多領(lǐng)域.其產(chǎn)量占軸承總產(chǎn)量的70%以上,是我國(guó)產(chǎn)量,使用普遍而價(jià)格便宜的一類(lèi)軸承.

軸向負(fù)荷承載能力如深溝球軸承處于單純的軸向負(fù)荷下，則該軸向負(fù)荷一般不應(yīng)超過(guò) 0,5 C0的值。小型軸承（內(nèi)徑約在12毫米以?xún)?nèi)）和輕型系列軸承（直徑系列8、9、0和1）不應(yīng)承受大于0,25 C0的軸向負(fù)荷。 軸向負(fù)荷過(guò)大，可大大縮短軸承的使用壽命。

0類(lèi)軸承（又叫深溝球軸承）深溝球軸承是滾動(dòng)軸承中為普通的一種類(lèi)型?；拘偷纳顪锨蜉S承由一個(gè)外圈，一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。 深溝球軸承類(lèi)型有單列和雙列兩種，深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開(kāi)式兩種結(jié)構(gòu)，開(kāi)式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu)，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。主要用途:適用于精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車(chē)、摩托車(chē)及一般機(jī)械等，是機(jī)械工業(yè)中使用為廣泛的一類(lèi)軸承。

軸承類(lèi)型

1、具有兩個(gè)內(nèi)圈，兩個(gè)內(nèi)圈由夾持圈聯(lián)接在一起，不可分離，外圈有一個(gè)中擋邊，可承受雙向的軸向負(fù)荷，用作定位軸承。由于兩列滾子之間的距離較大，還可承受傾覆力矩。外圈表面有兩個(gè)止動(dòng)槽，可以軸向定位。該型軸承兩側(cè)裝有接觸式密封圈，內(nèi)裝鋰基脂，運(yùn)行溫度限于－40℃～+80℃。在一定的條件下，該型軸承無(wú)需保養(yǎng)，但當(dāng)運(yùn)行時(shí)有水汽或污染，且常為中速或高速運(yùn)行，則必須補(bǔ)充潤(rùn)滑。在采用機(jī)油潤(rùn)滑的場(chǎng)合，需拆除密封圈，且清洗軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂，采用機(jī)油潤(rùn)滑時(shí)轉(zhuǎn)中提高30%。

2、為無(wú)密封軸承，外圈是整體剖分式的，并由連接鎖片固定在一起，因此外圈不能承受軸向負(fù)荷，剖分后的外圈是完全一樣，各帶一個(gè)擋邊，可以作兩個(gè)方向的軸向定位。內(nèi)圈帶有三個(gè)擋邊。外圈帶有油溝及三個(gè)潤(rùn)滑孔，此系列軸承通常為油潤(rùn)滑。

3、為無(wú)密封軸承，外圈無(wú)擋邊，帶有油溝及三個(gè)潤(rùn)滑孔。內(nèi)圈帶有三個(gè)擋邊。外圈中央裝有一個(gè)固定環(huán)在兩排滾子之間，可以防止?jié)L子掉出，保持軸承為一體。此系列軸承可允許軸與軸承座之間有一定的軸向位移在軸承內(nèi)發(fā)生。因?yàn)榭梢宰鳛楦?dòng)端軸承

4、外圈具單擋邊，無(wú)擋邊側(cè)有鎖圈，可對(duì)機(jī)軸作單向定位，軸承內(nèi)部的軸向間隙“S”保證了機(jī)軸相對(duì)于軸承箱的軸向定位移。

5、用于極重負(fù)荷和低速場(chǎng)合，具有自鎖滾子組，即使拆下內(nèi)圈，滾子也不會(huì)散落，因此該型軸承安裝拆卸方便，可承受單向軸向負(fù)荷，作單向定位。

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