產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 32240 |
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舊型號 | 7540E |
品牌 | FAG |
分類 | 圓錐滾子軸承 |
內(nèi)徑 | 200mm |
外徑 | 360mm |
厚度 | 98mm |
重量 | 43.2kg |
材料 | 高溫軸承鋼 |
保持架及材料 | J鋼板沖壓 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 工程機械 |
全球的綜合性汽車和工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商舍弗勒集團(tuán)將為的全電動方程式賽車提供電機和動力總成。作為 ABT Sportsline 車隊的技術(shù)合作伙伴和世界電動方程式錦標(biāo)賽(Formula E)的參與者,舍弗勒正在獨立為新的賽季開發(fā)電機,打造包括電機和變速箱在內(nèi)的完整動力總成。
舍弗勒集團(tuán)副首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官彼得-古茲默教授(Prof. Peter Gutzmer)說:“電驅(qū)動,包括混合動力和純電動,將從整體上深刻決定人類未來的出行。電動方程式賽車就是走在時代前沿的一款產(chǎn)品,并將起到示范作用。無論是在制造領(lǐng)域還是在賽車運動中,舍弗勒的工程師都將勇于超越極限,迎接挑戰(zhàn)?!?br />舍弗勒將為 ABT 車隊提供整套電機和動力電子單元,并由其進(jìn)行應(yīng)用?!斑@是雙方技術(shù)合作的切入口,舍弗勒還將參與變速箱的設(shè)計。由于要和電機匹配,新設(shè)計的變速箱會看起來有些與眾不同?!惫牌澞淌谡f。舍弗勒將全力參與產(chǎn)品的測試,和 ABT 一道對賽車組件進(jìn)行測試和集成工作,包括靜態(tài)試驗、碰撞測試、耐力試驗和賽道測試等。
今年年初,ABT Sportsline 公司被國際汽聯(lián)指定為八大電動方程式制造商之一。目前,屆電動方程式錦標(biāo)賽已接近尾聲,總決賽將于6月27日在英國倫敦進(jìn)行,并計劃于10月開始第二賽季的比賽。在新的賽季中,ABT Sportsline 公司將會把其獨立開發(fā)的賽車投入到賽場上?!吧岣ダ赵陔婒?qū)動領(lǐng)域擁有的知識和豐富的經(jīng)驗,是我們應(yīng)對挑戰(zhàn)的理想合作伙伴。”ABT 車隊總監(jiān)兼公司首席執(zhí)行官漢斯—于爾根-阿伯特(Hans-Jurgen Abt)說。“雙方合作密切,富有激情。我們都在電動賽車領(lǐng)域樹下了遠(yuǎn)大目標(biāo),會全力以赴?!?br />新賽季開始之前還有很多工作要做。未來幾周,工程師們將對套部件進(jìn)行測試。次賽道測試計劃在6月進(jìn)行,新車的認(rèn)證測試將在強制碰撞試驗之后、6月中旬之前進(jìn)行?!皶r間在賽車行業(yè)總是爭分奪秒,但我們已做好計劃。我們相信,我們會在第二賽季的首輪比賽中交出滿意的答卷?!惫牌澞淌谡f。
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