新型號(hào):6013-2RS/Z2
所屬類型:汽車軸承
品牌:特工
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 6013-2RS/Z2 |
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舊型號(hào) | - |
品牌 | 特工 |
分類 | 汽車軸承 |
內(nèi)徑 | 65mm |
外徑 | 100mm |
厚度 | 18mm |
重量 | 0.43kg |
材料 | 滲碳軸承鋼(表面硬化型) |
深溝球軸承基本定義 代號(hào)為6的,則一定是深溝球軸承,主要用于承受載荷,也可以同時(shí)載荷不同路徑,當(dāng)深溝球軸承僅僅只是承受徑向載荷之時(shí),接觸為零,當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向載荷時(shí),那么接觸的性能,會(huì)因?yàn)檩^大的載荷而有所增加。另外,當(dāng)你看到深溝球軸承的一剎那,或許你會(huì)被它簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)所震撼,結(jié)構(gòu)容易理解,精密度以及承受力度是你所想象不到的。而且深溝球軸承制作成本比較低,銷售價(jià)格也比較低。 深溝球軸承的特點(diǎn) 深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,與別的類型相比易于達(dá)到較高的制造精度,所以便于成系列大批量生產(chǎn);制造成本也較低,使用極為普遍。選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加,承受純徑向力時(shí)接觸角為零.有軸向力作用時(shí),接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車制實(shí)體保持架,有時(shí)也采用尼龍架.深溝球軸承除基本型外,還有各種變型結(jié)構(gòu),如:帶防塵蓋的深溝球軸承;帶橡膠密封圈的深溝球軸承;有止動(dòng)槽的深溝球軸承;有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承;雙列深溝球軸承.但是它們都有以下共同特點(diǎn): 1、在結(jié)構(gòu)上深溝球軸承的每個(gè)套圈均具有橫截面大約為球周長(zhǎng)的三分之一的連續(xù)溝型滾道.它主要用于承受徑向載荷,也可承受一定的軸向載荷; 2、在軸承的徑向游隙增大時(shí),具有角接觸球軸承的性質(zhì),可承受兩個(gè)方向交變的軸向載荷; 3、摩擦小,轉(zhuǎn)速高; 4、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低,等閑達(dá)到較高的制造精度;
軸承作用
究其作用來(lái)講應(yīng)該是支撐,即字面解釋用來(lái)承軸的,但這只是其作用的一部分,支撐其實(shí)質(zhì)就是能夠承擔(dān)徑向載荷。也可以理解為它是用來(lái)固定軸的。軸承快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。就是固定軸使其只能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng),而控制其軸向和徑向的移動(dòng)。電機(jī)沒有軸承的話根本就不能工作。因?yàn)檩S可能向任何方向運(yùn)動(dòng),而電機(jī)工作時(shí)要求軸只能作轉(zhuǎn)動(dòng)。從理論上來(lái)講不可能實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的作用,不僅如此,軸承還會(huì)影響傳動(dòng),為了降低這個(gè)影響在高速軸的軸承上必須實(shí)現(xiàn)良好的潤(rùn)滑,有的軸承本身已經(jīng)有潤(rùn)滑,叫做預(yù)潤(rùn)滑軸承,而大多數(shù)的軸承必須有潤(rùn)滑油,負(fù)責(zé)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于摩擦不僅會(huì)增加能耗,更可怕的是很容易損壞軸承。把滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)闈L動(dòng)摩擦的說(shuō)法是片面的,因?yàn)橛蟹N叫滑動(dòng)軸承的東西。
1、特點(diǎn):滑動(dòng)軸承為滑動(dòng)摩擦,其接觸面大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、承載能力強(qiáng)、抗振性好、但摩擦系數(shù)大、易發(fā)熱、需要充分的潤(rùn)滑,適宜低速重載。滾動(dòng)軸承為滾動(dòng)摩擦,與滑動(dòng)軸承相比,其接觸面?。ㄇ蜉S承為點(diǎn)接觸、滾子軸承為線接觸)、摩擦系數(shù)小、發(fā)熱少;磨損少、精度保持性好;適宜較高的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。但承載能力稍差、抗振性較差。
2、軸承(Bearing)是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù),并保證其回轉(zhuǎn)精度。按運(yùn)動(dòng)元件摩擦性質(zhì)的不同,軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩大類。其中滾動(dòng)軸承已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,但與滑動(dòng)軸承相比它的徑向尺寸、振動(dòng)和噪聲較大,價(jià)格也較高。
深溝球軸承的制造方法:
1、用軸承鋼下料加工成內(nèi)圈和外圈,通過(guò),下料,挖溝,熱處理,內(nèi)外磨,平魔,研磨,放入滾珠用保持架分開,上油,包裝,完成。
2、外圈放好,然后再放內(nèi)圈。這里把內(nèi)圈在外圈內(nèi)部往邊放,然后放進(jìn)鋼球。做好用保持架固定鋼球的位置。
3、在軸承行業(yè)里,把鋼珠放到內(nèi)外圈中間這道工序叫做“裝配”或者“合套”。準(zhǔn)備好內(nèi)外圈,內(nèi)圈靠一邊放置;放入鋼球;分球,用帶小爪子的分球器將鋼球均勻分開;安放保持架并將兩片保持架鉚和。
4、在實(shí)際生產(chǎn)中還有滿裝的,一般是帶有裝球缺口??梢钥吹皆谝粋?cè)有裝球缺口,鋼球從那個(gè)缺口里填進(jìn)去,不過(guò)這種軸承承受軸向載荷的能力比較小,用的也比較少。
5、深溝球軸承主要分為內(nèi)外圈,鋼球,保持架,密封圈(防塵蓋)。
6、深溝球軸承是滾動(dòng)軸承中為普通的一種類型?;拘偷纳顪锨蜉S承由一個(gè)外圈,一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開式兩種結(jié)構(gòu),開式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu),密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。
深溝球軸承是滾動(dòng)軸承中為普通的一種類型?;拘偷纳顪锨蜉S承由一個(gè)外圈,一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開式兩種結(jié)構(gòu),開式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu),密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓,只起到簡(jiǎn)單的防止灰塵進(jìn)入軸承滾道。防油型為接觸式油封,能有效的阻止軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂外溢。
外球面球軸承實(shí)際上是深溝球軸承的一種變型,特點(diǎn)是它的外圈外徑表面為球面,可以配入軸承座相應(yīng)的凹球面內(nèi)起到調(diào)心的作用。
目前國(guó)內(nèi)深溝球軸承品牌多樣,質(zhì)量參差不齊,根據(jù)我以往使用深溝球軸承的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,臨清市宏瑞軸承的深溝球軸承質(zhì)量算是比較好的。
深溝球軸承是具代表性的滾動(dòng)軸承,用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行,而且耐用,無(wú)需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高, 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低,易達(dá)到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣,應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè),是機(jī)械工業(yè)中使用為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷,也可承受一定量的軸向負(fù)荷。
選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加,承受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí),接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車制實(shí)體保持架,有時(shí)也采用尼龍架。
深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調(diào)心能力,當(dāng)相對(duì)于外殼孔傾斜2′~10′時(shí),仍能正常工作,但對(duì)軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金屬實(shí)體保持架。
深溝球軸承是常用的滾動(dòng)軸承。它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便。主要用來(lái)承受徑向載荷,但當(dāng)增大軸承徑向游隙時(shí),具有一定的角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時(shí),也可用來(lái)承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類型軸承比較,此類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊,不適宜承受重載荷
滾動(dòng)軸承零件在實(shí)際使用過(guò)程中,往往要在拉伸、壓縮、彎曲、剪切、交變等復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài)和高應(yīng)力值條件下, 高速長(zhǎng)時(shí)間工作。 選擇制造滾動(dòng)軸承的材料是否合適,對(duì)其使用性能和壽命將有很大影響。 而選擇材料的基本方法是根據(jù)軸承的破壞 (失效)形式來(lái)決定的。一般情況下,滾動(dòng)軸承的主要破壞形式是在交變應(yīng)力作用下的疲勞剝
落,以及由于摩擦磨損而使軸承的精度喪失,此外,還有裂紋、壓坑、銹蝕等原因造成軸承的非正常破壞。因此,總體而言,滾動(dòng)軸承應(yīng)具有高的抗塑性變形能力,少的摩擦磨損,良好的旋轉(zhuǎn)精度,高的尺寸精度,良好的尺寸穩(wěn)定性,以及長(zhǎng)的接觸疲勞壽命。而且其中很多性能是由材料和熱處理工藝所共同決定的。因而要求制造滾動(dòng)軸承的材料經(jīng)過(guò)后工序的一定熱處理后具備以下的性能。
1高的接觸疲勞性能
滾動(dòng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),滾動(dòng)體在軸承內(nèi)、外圈的滾道間滾動(dòng)時(shí),其接觸部分承受周期性交變負(fù)荷,多者每分鐘達(dá)數(shù)萬(wàn)次或數(shù)十萬(wàn)次。在周期性交變應(yīng)力的反復(fù)作用下,接觸表面出現(xiàn)疲勞剝落。開始出現(xiàn)剝落后引起軸承的振動(dòng)、噪音增大,工作溫度不斷上升,致使軸承終疲勞破壞而不能使用。接觸疲勞破壞是滾動(dòng)軸承破壞的主要形式。
因此,要求滾動(dòng)軸承用鋼應(yīng)具有較高的接觸疲勞強(qiáng)度。
2高的耐磨性
滾動(dòng)軸承正常工作時(shí),除了發(fā)生滾動(dòng)摩擦外,還伴有滑動(dòng)摩擦。其發(fā)生滑動(dòng)摩擦的主要部位有:滾動(dòng)體和滾道之間的接觸面,滾動(dòng)體和保持架兜孔之間的接觸面,保持架和套圈引導(dǎo)擋邊的接觸面,滾子的端面和套圈擋邊的接觸面。滾動(dòng)軸承中滑動(dòng)摩擦的存在不可避免地使軸承零件產(chǎn)生磨損。如果軸承鋼的耐磨性差,滾動(dòng)軸承便會(huì)因?yàn)槟p而過(guò)早地喪失軸承的精度或因?yàn)檩S承旋轉(zhuǎn)精度的下降而使軸承的振動(dòng)增加,壽命下降。因此,要求軸承鋼具有高的耐磨性。
3高的彈性極限
滾動(dòng)軸承工作時(shí),由于滾動(dòng)體于內(nèi)外套圈之間接觸面積小,軸承在承受負(fù)荷時(shí)、尤其是承受較大負(fù)荷情況下,接觸表面的接觸應(yīng)力很大,為了防止在高的接觸應(yīng)力下發(fā)生塑性變形,以致于破壞軸承精度和產(chǎn)生表面裂紋,所以軸承用鋼應(yīng)具有高的彈性極限。
4合適的硬度
硬度對(duì)接觸疲勞壽命、耐磨性、彈性極限有著密切的關(guān)系,因此滾動(dòng)軸承的硬度也直接影響著滾動(dòng)軸承的壽命,所以硬度是滾動(dòng)軸承的重要指標(biāo)之一。滾動(dòng)軸承的硬度通常要根據(jù)軸承承受負(fù)荷的方式和大小、軸承尺寸和壁厚的總體情況來(lái)決定,硬度過(guò)高或過(guò)低都將影響軸承的壽命。眾所周知,滾動(dòng)軸承的主要失效形式有接觸疲
勞破壞;耐磨性差或尺寸不穩(wěn)定而導(dǎo)致軸承精度喪失;軸承零件缺乏一定的韌性,在承受較大沖擊負(fù)荷而發(fā)生脆斷導(dǎo)致軸承的破壞。一定要根據(jù)軸承的具體情況和失效的方式來(lái)確定軸承的硬度。對(duì)于由于疲勞剝落破壞或由于軸承零件耐磨性差導(dǎo)致軸承精度喪失的情況,軸承零件應(yīng)選擇較高的硬度;對(duì)于承受較大沖擊負(fù)荷的軸承(例如軋
機(jī)軸承、部分汽車軸承等) ,適當(dāng)降低硬度以提高軸承的韌性是十分必要的。
5一定的韌性
很多軸承在使用過(guò)程中都承受一定的沖擊負(fù)荷,因此要求軸承鋼具有一定的韌性, 以保證軸承不因承受沖擊負(fù)荷而破壞。對(duì)于承受較大沖擊負(fù)荷的軸承如軋機(jī)軸承、鐵路軸承等要求材料具有相對(duì)較高的沖擊韌性和斷裂韌性, 這些軸承有的用貝氏體淬火,有的用滲碳鋼,就是保證這些軸承具有較好的耐沖擊性能。
6良好的尺寸穩(wěn)定性
滾動(dòng)軸承是精密的機(jī)械零件,其精度是以微米為計(jì)算單位的。在軸承長(zhǎng)期的保管和使用過(guò)程中, 不能因軸承零件內(nèi)在組織或應(yīng)力變化而引起軸承尺寸的改變導(dǎo)致軸承的精度喪失。因此,要求軸承用鋼具有較好的尺寸穩(wěn)定性。
7一定的防銹性能
因滾動(dòng)軸承的生產(chǎn)工序繁多,生產(chǎn)周期較長(zhǎng),有的半成品或成品零件在裝配前需要較長(zhǎng)時(shí)間的存放,因此,軸承零件在生產(chǎn)過(guò)程中或在成品保存中都極易發(fā)生一定的銹蝕,尤其是在潮濕的空氣中。因此,滾動(dòng)軸承用鋼要求具有一定的防銹性能。
8良好的工藝性能
滾動(dòng)軸承在生產(chǎn)過(guò)程中,零件需要經(jīng)過(guò)多道冷、熱加工工序,這就要求軸承用鋼應(yīng)具有良好的加工性能,如冷、熱成型性能,切削加工性能,磨削加工性能,熱處理性能等,以適應(yīng)滾滾動(dòng)軸承大批量、高效率、低成本和高質(zhì)量的生產(chǎn)需要。 此外,對(duì)于特殊工況條件下使用的軸承用鋼除以上幾個(gè)基本要求外,還應(yīng)具備相應(yīng)的特殊性能要求,如耐高溫性能、高速性能、抗腐蝕和無(wú)磁性能。
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