離合器軸承 廠家不容置疑

離合器軸承廠家不容置疑

工作原理

離合器分離軸承工作時(shí)，離合器踏板的力道會(huì)傳導(dǎo)到離合器分離軸承上。離合器軸承移向離合器壓盤(pán)中心，這樣壓盤(pán)被推離離合器片，使離合器片與飛輪分離。 當(dāng)離合器踏板松開(kāi)，壓盤(pán)內(nèi)的彈簧壓力會(huì)將壓盤(pán)前推，壓向離合器片，使離合器片和離合器軸承分離，而完成一個(gè)工作循環(huán)。

離合器軸承故障原因

（1）工作溫度過(guò)高導(dǎo)致過(guò)熱。很多駕駛員在轉(zhuǎn)彎或減速時(shí)，常常半踏離合器，有的掛擋后腳還放在離合器踏板上；有些車(chē)輛自由行程調(diào)整過(guò)大，使得離合器分離不徹底，處于半接合、半分離狀態(tài)，這種狀態(tài)造成摩擦盤(pán)與飛輪之間產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，產(chǎn)生大量的熱傳遞給分離軸承，軸承受熱達(dá)到一定的溫度，潤(rùn)滑脂熔化或稀釋流淌，使分離軸承溫度進(jìn)一步提高，當(dāng)溫度達(dá)到一定程度時(shí)便燒壞分離軸承。

（2）缺少潤(rùn)滑脂而磨損。離合器分離軸承用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。在實(shí)際工作中修理人員易忽視分離軸承的潤(rùn)滑問(wèn)題，安裝時(shí)不對(duì)分離軸承加注潤(rùn)滑脂，導(dǎo)致離合器分離軸承缺油。無(wú)潤(rùn)滑或少潤(rùn)滑分離軸承的磨損量往往是有潤(rùn)滑分離軸承的幾倍到幾十倍。磨損增加，溫度也將提高很大，這樣更易損壞分離軸承。所以在修理過(guò)程中，安裝離合器時(shí)要檢查分離軸承的潤(rùn)滑情況，及時(shí)加注潤(rùn)滑脂保養(yǎng)。

（3）自由行程太小或受載次數(shù)過(guò)多。根據(jù)要求，一般離合器分離軸承與分離杠桿之間的間隙為2.5mm較合適，反映在離合器踏板上的自由行程為30～40mm，自由行程太小或根本沒(méi)有自由行程，將會(huì)使分離杠桿與分離軸承處于常接合狀態(tài)。根據(jù)疲勞破壞原理，軸承工作時(shí)間越長(zhǎng)，損壞情況愈嚴(yán)重；受載次數(shù)越多，分離軸承越容易產(chǎn)生疲勞破壞。而且工作時(shí)間越長(zhǎng)，軸承的溫度也越高，越容易燒損，降低分離軸承的使用壽命。

（4）分離杠桿調(diào)整得是否平整，分離叉是否變形，分離軸承回位彈簧是否良好，對(duì)分離軸承的損壞也有很大影響。分離調(diào)整不平整，分離叉變形，分離軸承彈簧不回位，都會(huì)造成在離合器工作中抵住分離軸承，使分離軸承始終處于工作的狀態(tài)，溫度越來(lái)越高，容易燒分離軸承，降低分離軸承的使用壽命。公司為廣大員工提供了優(yōu)美的工作環(huán)境，讓員工在這里舒心地度過(guò)每。同時(shí)，干凈、整潔的環(huán)境也帶給客戶良好的感覺(jué)，這些都是源于河北恒創(chuàng)閥門(mén)有限公司規(guī)范的管理和對(duì)自己的嚴(yán)苛要求！我廠的各種軸承、多功能水泵控制閥和溝槽閘閥系列產(chǎn)品品種齊全，現(xiàn)貨供應(yīng)。本著“讓用戶完全滿意的”服務(wù)宗旨。泊頭市軸承總廠位于天津以南的泊頭市，泊頭市自古以來(lái)在國(guó)內(nèi)享有“鑄造之鄉(xiāng)”之美譽(yù)。

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