供應NSK超高精密機床主軸進口軸承65BER10S濟南鼎碩進口軸承公司

【65BER10S】【65BER10S】我們更。咨詢更多【65BER10S】信息，歡迎致電0532-83713377 15166688731 涉及品牌：NSK SKF FAG INA NACHI IKO NTN HRB NMB EZO等品牌　涉及行業(yè)：機床、冶煉、航天工業(yè)、石油化工、化纖紡織、機械制造、電機、發(fā)電、服裝機械、電動工具、車輛制造、船舶、礦山、造紙、印刷公司優(yōu)勢： 1.產(chǎn)品正：，從我公司購買的軸承如非進口原廠，我公司無條件退換賠償。 2.價格優(yōu)：由于我們是廠方代理，所以能為您節(jié)省多層次的費用，提供優(yōu)競爭的價格。 3.庫存大：您不必為供貨擔心，我公司庫存豐富，品種多樣。可以及時提供您所需要的產(chǎn)品，可以在我們這里找到適合的高品質(zhì)產(chǎn)品。 4.態(tài)度誠：隨時為您提供軸承技術(shù)咨詢服務，以真誠的態(tài)度對待每一個客戶。青島市 四方區(qū) 市北區(qū) 市南區(qū) 黃島區(qū) 李滄區(qū) 城陽區(qū) 嶗山區(qū) 膠州市 膠南市 平度市 即墨市 萊西可支持送貨上門，淄博、東營、棗莊、煙臺、濰坊、威海、泰安、萊蕪、臨沂、濱州、菏澤、德州可支持貨到付款NTN軸承是大量生產(chǎn)的機械零件，而且制造精度要求很嚴，技術(shù)上化程度很高，因此對于絕大多數(shù)容易買到的軸承品種而言，應該是購買比修理更合算，只有在下列情況下，才考慮軸承的修復問題，即：　　(1)大型工廠所使用的大量相同型號的軸承，其失效形式主要為滾動表面的磨損，疲勞或微動磨蝕，特別是損壞零件多為保持架或滾動體，而套圈或墊圈仍有修復價值；　　(2)大型和特大型軸承，瀕于失效或雖已失效而零件尚無重大損傷，或貴重NTN軸承必須設法延長其有效使用期的；　　(3)某些確實難以購到的軸承品種，失效后無備用件而不得不修，特別是進口軸承；　　(4)軸承有輕微損傷，例如庫存時期產(chǎn)生的輕微水銹，以及運輸過程產(chǎn)生的輕微的微動磨蝕，這類情況修復容易而棄之可惜?！　〕私?jīng)濟性以外，NTN軸承的修理還有其技術(shù)性，這就要求修理者充分了解軸承相應的技術(shù)要求，與軸承及其零件在結(jié)構(gòu)上、工藝上以及材料上的特點，否則很難保證軸承修理有合乎要求的效果?！　∮脩粼谛蘩磔S承的業(yè)務中，如能取得軸承企業(yè)的合作，將可能得到以下好處：　　(1)可以明確修理的各個工序的技術(shù)要求，以及怎樣保證所修理軸承的總體質(zhì)量，　　(2)可以利用軸承廠的許多專門經(jīng)驗，這些經(jīng)驗能可靠地、高效率地而又經(jīng)濟地達到工藝要求；　　(3)可以向軸承企業(yè)訂購工卡量模具，借用于修理業(yè)務，可能較為經(jīng)濟而且省卻很多麻煩；(4)可以向軸承企業(yè)訂購諸如保持架，滾動體、鉚釘?shù)扰浼赡苁剐蘩砉ぷ骱唵畏奖愣?jīng)濟。 若NTN軸承安裝在緊定套上，確定軸承座的方向。軸承座頂蓋的油嘴位置應總是在緊定套螺母的另一側(cè)。必須注意整個軸承座的方向，因為頂蓋和底座須按原來的方向安裝。 1.軸承的安裝和拆卸有時會涉及到；重物的搬動、工具和其他設備的使用或高壓油的使用。 2.確保環(huán)境清潔。 3.檢查軸頸的尺寸和形狀公差。 4.檢查支撐面的表面粗糙度Ra不大于12.5μm。平面度公差應為IT7。對于要求較低的應用，可用IT8。潤滑油簡單的三種檢測方法分別是：油斑法、辨色法以及捻磨法 油斑法： 將待查機油攪勻后滴在白紙上(好是濾紙)，形成油斑，油斑從中心向外經(jīng)過大約2～3個小時的逐漸擴散，形成三個同心圓環(huán)。根據(jù)這三個區(qū)域的顏色、寬窄和形態(tài)就可以辨別機油的狀態(tài)。 辨色法： 正常的為棕色和藍黑色。若呈乳黃色，則表明機油中摻入了柴油或水分，應及時更換。若呈深黑色，則表明機油已經(jīng)變質(zhì)，必須及時更換。 捻磨法： 從油低殼中取出少許機油，涂在手指上，用手指和拇指捻磨。如果感到油中有雜質(zhì)或像水一樣無粘稠感，甚至發(fā)澀或有酸味，機油已經(jīng)變質(zhì)。如果捻磨后在手指上能見到細小閃亮的金屬磨削，則說明發(fā)動機存在比較嚴重的磨損部位，同時也說明機油必須立刻更換。1.低溫高速軸承潤滑脂目前，使用INA軸承的設備日趨精細化，促使軸承所用的潤滑脂必須具有以下性能：（1）具有和軸承同樣的運轉(zhuǎn)壽命，盡量延長維護周期，縮短停機時間，提高勞動生產(chǎn)率。（2）在dn＞5×105的高速下要保證電機溫升低，不甩油，從而降低功耗，保護電機。（3）其雜質(zhì)含量控制在一定標準之下，大地減少設備噪聲對環(huán)境的污染。（4）在超低溫工作條件下保證軸承起動和運轉(zhuǎn)的靈活性，保證輸出功率小。2.通用低噪聲電機軸承潤滑脂在INA軸承行業(yè)中，這種潤滑脂的應用量大，約占總用脂量的70％。由于這類潤滑脂選用了纖維柔軟、容易過濾的鋰皂做稠化劑，使用礦物油為基礎油，很容易滿足中低檔軸承降低振動值的要求。另一個優(yōu)點是具有良好的泵送性，無論是機械加脂，還是手工涂脂，都簡便易行。3.高溫長壽命低噪聲軸承潤滑脂在高溫高速環(huán)境下使用的潤滑脂應當具有以下特點：（1）在高溫下不流失，即在180℃左右溫度下保持一定的稠度，不軟化。（2）油脂泄漏較少。當潤滑脂在軸承中承受高頻反復剪切和很大的離心力作用時，潤滑能及時回流到滾道不甩出。（3）具有一定的靜音效果，由于高溫潤滑脂的纖維一般硬度較大，所以在軸承噪聲測試中的靜音性能遠遠不如鋰基潤滑脂。（4）這類潤滑脂要有一定的高溫使用壽命，在高溫下具有較好的抗氧化能力，從而延長INA軸承和相關(guān)設備的壽命。使用注意事項　　滾動軸承使精密零件，因而在使用時要求相應地持慎重態(tài)度，既變使用了高性能的進口軸承，如果使用不當，也不能達到預期的性能效果，所以，使用軸承使應注意以下事項： 保持軸承及其周圍環(huán)境的清潔。即使肉眼看不見的微笑灰塵進入軸承，也會增加軸承的磨損，振動和噪聲。使用安裝時要認真仔細，不允許強力沖壓，不允許用錘直接敲擊軸承，不允許通過滾動體傳遞壓力。使用合適、準確的安裝工具，盡量使用專用工具，極力避免使用布類和短纖維之類的東西。防止進口軸承的銹蝕，直接用手拿取軸承時，要充分洗去手上的汗液，并涂以優(yōu)質(zhì)礦物油后再進行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。 　　軸承的配合配合的選擇 滾動軸承的內(nèi)徑尺寸和外徑尺寸是按標準公差制造的，軸承內(nèi)圈與軸，外圈與座孔的配合松緊程度只能通過控制軸頸的公差和座孔的公差來實現(xiàn)。軸承內(nèi)圈與軸的配合采用基孔制，軸承外圈與座孔的配合采用機軸制。正確選擇配合，必須知道進口軸承的實際負荷條件，工作溫度及其他要求，而實際上是很困難的。因此，多數(shù)情況是根據(jù)使用精研選擇配合的。負荷大小 套圈與軸或外殼間的過贏量取決于負荷的大小，較重的負荷采用較大的過贏量，較輕的負荷采用較小的過贏量。 1． 軸承溝道單側(cè)極限位置剝落　　溝道單側(cè)極限位置剝落主要表現(xiàn)在溝道與擋邊交界處有嚴重的剝落環(huán)帶。產(chǎn)生原因是進口軸承安裝不到位或運轉(zhuǎn)過程中突發(fā)軸向過載。采取對策是確保軸承安裝到位或?qū)⒆杂蓚?cè)軸承外圈配合改為間隙配合，以期軸承過載時使軸承得到補償。2． 軸承溝道在圓周方向呈對稱位置剝落　　對稱位置剝落表現(xiàn)在內(nèi)圈為周圍環(huán)帶剝落，而外圈呈周向?qū)ΨQ位置剝落（即橢圓的短軸方向），其產(chǎn)生原因主要是因為外殼孔橢圓過大或兩半分離式外殼孔結(jié)構(gòu)，這在摩托車用凸輪軸軸承中表現(xiàn)尤為明顯。當軸承壓入橢圓偏大的外殼孔中或兩半分離式外殼固緊時，使軸承外圈產(chǎn)生橢圓，在短軸方向的游隙明顯減少甚至負游隙。軸承在載荷的作用下，內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生 周向剝落痕跡，外圈只在短軸方向的對稱位置產(chǎn)生剝落痕跡。這是該軸承早期失效的主要原因，經(jīng)對該軸承失效件檢驗表明，該軸承外徑圓度已從原工藝控制的0.8μm變?yōu)?7μm。此值遠遠大于徑向游隙值。因此，可以肯定該軸承是在嚴重變形及負游隙下工作的，工作面上易早期形成異常的急劇磨損與剝落。采取的對策是提高外殼孔加工精度或盡可能不采用外殼孔兩半分離結(jié)構(gòu)。3． 軸承滾道傾斜剝落　　在進口軸承工作面上呈傾斜剝落環(huán)帶，說明軸承是在傾斜狀態(tài)下工作的，當傾斜角達到或超過臨界狀態(tài)時，易早期形成異常的急劇磨損與剝落。產(chǎn)生的原因主要是因為安裝不良，軸有撓度、軸頸與外殼孔精度低等，采取對策為確保軸承安裝質(zhì)量與提高軸肩、孔肩的軸向跳動精度。4． 軸承套圈斷裂　　套圈斷裂失效一般較少見，往往是突發(fā)性過載造成。產(chǎn)生原因較為復雜，如軸承的原材料缺陷（氣泡、縮孔）、鍛造缺陷（過燒）、熱處理缺陷（過熱）、加工缺陷（局部燒傷或表面微裂紋）、主機缺陷（安裝不良、潤滑貧乏、瞬時過載）等，一旦受過載沖擊負荷或劇烈振動均有可能使套圈斷裂。采取對策為避免過載沖擊載荷、選擇適當?shù)倪^盈量、提高安裝精度、改善使用條件及加強軸承制造過程中的質(zhì)量控制。5． 軸承保持架斷裂　　保持架斷裂屬于偶發(fā)性非正常失效模式。其產(chǎn)生原因主要有以下五個方面：　　　a．保持架異常載荷。如安裝不到位、傾斜、過盈量過大等易造成游隙減少，加劇摩擦生熱，表面軟化，過早出現(xiàn)異常剝落，隨著剝落的擴展，剝落異物進入保持架兜孔中，導致保持架運轉(zhuǎn)阻滯并產(chǎn)生附加載荷，加劇了保持架的磨損，如此惡化 的循環(huán)作用，便可能造成保持架斷裂。　　　b． 潤滑不良主要指軸承運轉(zhuǎn)處于貧油狀態(tài)，易形成粘著磨損，使工作表面狀態(tài)惡化，粘著磨損產(chǎn)生的撕裂物易進入保持架，使保持架產(chǎn)生異常載荷，有可能造成保持架斷裂?！　　． 外來異物的侵入是造成保持架斷裂失效的常見模式。由于外來硬質(zhì)異物的侵入，加劇了保持架的磨損與產(chǎn)生異常附加載荷，也有可能導致保持架斷裂?！　　． 蠕變現(xiàn)象也是造成保持架斷裂的原因之一。所謂蠕變多指套圈的滑動現(xiàn)象，在配合面過盈量不足的情況下，由于滑動而使載荷點向周圍方向移動，產(chǎn)生套圈相對軸或外殼向圓周方向位置偏離的現(xiàn)象。蠕變一旦產(chǎn)生，配合面顯著磨損，磨損粉末有可能進入進口軸承內(nèi)部，形成異常磨損——滾道剝落——保持架磨損及附加載荷的過程，以至可能造成保持架斷裂?！　　． 保持架材料缺陷（如裂紋、大塊異金屬夾雜物、縮孔、氣泡）及鉚合缺陷（缺釘、墊釘或兩半保持架結(jié)合面空隙，嚴重鉚傷）等均可能造成保持架斷裂。采取對策為在制造過程中加以嚴格控制。為使TIMKEN進口軸承充分發(fā)揮并長期保持其應有的性能，必須切實做好定期維護保養(yǎng)(定期檢查) 。 　　通過適當?shù)亩ㄆ跈z查，做到早期發(fā)現(xiàn)故障，防止事故于未然，對提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟性十分重要。 　　1、清洗 　　將TIMKEN進口軸承拆下檢查時，先用攝影等方法做好外觀記錄。另外，要確認剩余潤滑劑的量并對潤滑劑采樣，然后再清洗軸承。 　　a、軸承的清洗分粗洗和精洗進行，并可在使用的容器底部放上金屬網(wǎng)架。 　　b、粗洗時，在油中用刷子等清除潤滑脂或粘著物。此時若在油中轉(zhuǎn)動軸承，注意會因異物等損傷滾動面。 　　c、精洗時，在油中慢慢轉(zhuǎn)動軸承，須仔細地進行。 　　通常使用的清洗劑為中性不含水柴油或煤油，根據(jù)需要有時也使用溫性堿液等。不論用哪種清洗劑，都要經(jīng)常過濾保持清潔。 　　清洗后，立即在軸承上涂布防銹油或防銹脂。 　　2、檢查與判斷 　　為了判斷拆下的TIMKEN進口軸承能否重新使用，要著重檢查其尺寸精度、旋轉(zhuǎn)精度、內(nèi)部游隙以及配合面、滾道面、保持架和密封圈等。 　　關(guān)于檢查結(jié)果，可由用慣軸承或精通軸承者進行判斷。 　　判斷的標準根據(jù)機械性能和重要度以及檢查周期等而有所不同。如有以下?lián)p傷，軸承不得重新使用，必須更換。 　　1) 軸承零部件的斷裂和缺陷。 　　2) 滾道面物滾動面的剝離。 　　軸承的故障識別方法 　　不通過拆卸檢查，即可識別或預測運轉(zhuǎn)中的軸承有無故障，對提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟性是十分重要的。 　　主要的識別方法如下： 　　1) 通過聲音進行識別 　　通過聲音進行識別需要有豐富的經(jīng)驗。必須經(jīng)過充分的訓練達到能夠識別軸承聲音與非TIMKEN進口軸承聲音。為此，應盡量由專人來進行這項工作。用聽音器或聽音棒貼在外殼上可清楚地聽到軸承的聲音。 　　2) 通過工作溫度進行識別 　　該方法屬比較識別法，于用在運轉(zhuǎn)狀態(tài)不太變化的場合。為此，必須進行溫度的連續(xù)記錄。出現(xiàn)故障時，不僅溫度升高，還會出現(xiàn)不規(guī)則變化。 　　3) 通過潤滑劑的狀態(tài)進行識別 　　對潤滑劑采樣分析，通過其污濁程度是否混入異物或金屬粉末等進行判斷。該方法對不能靠近觀察TIMKEN進口的軸承或大型軸承尤為有效。1、潤滑脂潤滑 　　SKF軸承的再潤滑好是在計劃的設備停機期間實施，并定期進行補充，同時，將舊油脂清除掉或經(jīng)由泄油空將舊油脂擠出去。在加入新鮮油脂以前應將注油嘴擦拭干凈。如果軸承箱沒有注油嘴，則應打開軸承箱蓋或端蓋，以便取出舊油脂，清理后，補充相同型號的新鮮油脂。2、潤滑油潤滑　　定期檢查潤滑油的油位和油質(zhì)，一般情況下，正常油位應為設備油位視窗或標示的1/3-2/3范圍內(nèi)。補油方式為油杯的，其顯示的油位只代表補油能力，而軸承箱油位是滿足運行要求的，油杯中油位低于其總?cè)莘e的1/4可考慮補油?！　z查和補油方法，取出少量的潤滑油作為樣品和新鮮的潤滑油進行比較，有能力的單位可考慮進行油質(zhì)化驗，以確保油質(zhì)合格。如果樣品看似云霧狀，那么可能是與水混合的結(jié)果，也就是大家常說的油乳化，此時應該更換潤滑油?！　∪绻麡悠烦套儼档念伾蜃儩獬恚敲纯赡鼙硎緷櫥鸵呀?jīng)開始碳化，應將舊潤滑油進行徹底更換。如果可能的話，使用新鮮的潤滑油對油路進行沖洗。更換潤滑油時，應確保所更換的潤滑油新、舊型號相同，并補充之滿足要求的油位。　　使用油浴式的潤滑系統(tǒng)，如果油溫在60℃（140°F）以下，且潤滑油沒有受到污染，則一年更換一次潤滑油即可。如果油溫在60-100℃（140-210°F），則一年需要更換四次潤滑油。如果油溫在100-120℃（210-250°F），則每月需要更換一次潤滑油。如果油溫在120℃（250°F）以上，則每周需要更換一次潤滑油。正確的安裝和保養(yǎng)是SKF軸承正常運行的重要因素，同時，必須注意保持軸承的清潔度。軸承必須防止受到污染物及濕氣的污染，必須有正確的安裝和潤滑。另外，軸承配列的設計、油封的狀況、潤滑劑的形式及更換周期和專門的保養(yǎng)同樣扮演著重要的角色，都必須加以關(guān)注。 進口軸承常見故障如下：1、瓦面腐蝕：光譜分析發(fā)現(xiàn)有色金屬元素濃度異常；鐵譜中出現(xiàn)了許多有色金屬成分的亞微米級磨損顆粒；潤滑油水分超標、酸值超標。2、軸頸表面拉傷：鐵譜中有鐵系切削磨粒或黑色氧化物顆粒,金屬表面存在回火色。3、軸頸表面腐蝕：光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵元素濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分的亞微米顆粒,潤滑油水分超標或酸值超標。4、表面拉傷：鐵譜中發(fā)現(xiàn)有切削磨粒,磨粒成分為有色金屬。5、瓦背微動磨損：光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分亞微米磨損顆粒,潤滑油水分及酸值異常。在液體潤滑條件下,滑動表面被潤滑油分開而不發(fā)生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力一:軸承潤滑脂流變： 　　1. 當潤滑脂不受外力作用時，能象固體一樣保持一定形狀，即在靜止時不會自動流失。 　　2. 在受到極高剪應力的情況下（剪速很大），潤滑脂的流動象牛頓流體一樣，粘度能保持一個常數(shù)，而不再隨剪切速度的變化而改變。　　3. 當受到微弱外力作用后，產(chǎn)生彈性變形；移去外力后又能恢復到原來的位置與形狀，呈現(xiàn)出固體的彈性特性?！　?. 當施加的外力足夠大時，潤滑脂發(fā)生形變和流動，因而不再能自動恢復到原來的位置和形狀，因此潤滑脂在機械運轉(zhuǎn)部件上的啟動力矩比液體潤滑油大。 環(huán)境溫度高，油脂潤滑不適應目前鍛造機動彈INA軸承所用的二硫化鉬潤滑脂被以為能耐高溫油脂，我們知道它的基礎油都是石油產(chǎn)品，加少量耐高溫的二硫化鉬添加劑，其耐溫極限也就是120℃。且整機注油點多達30多處，長期運行維護無法實現(xiàn)這種繁瑣的注油操縱，只好手持稀油壺澆在運行中的軸承套外部，潤滑油很難進入軸承的摩擦副間，大部門軸承處于摩擦狀態(tài)。 據(jù)測鍛造機INA軸承工作溫度可達200℃，已遠遠超出潤滑脂耐溫極限。在這樣高溫前提下，潤滑脂中的基礎油會變稀和逐漸被蒸發(fā)，剩下的碳渣、二硫化鉬、灰塵混合成固體塊狀凝固在動彈軸承的保持架上，不但失去其潤滑作用，還阻礙動彈軸承的正常運轉(zhuǎn)而很快磨損，多2周就得停機，拆下軸承清洗換新油脂。 自潤滑INA軸承使用溫度寬，固體潤滑材料含量充足，開釋平均，具有良好的自潤滑機能和咬合性，能有效地保護軸頸，達到持久的使用目的。1、接觸疲勞失效接觸疲勞失效是指IKO進口軸承工作表面受到交變應力的作用而產(chǎn)生失效。接觸疲勞剝落發(fā)生在軸承工作表面，往往也伴隨著疲勞裂紋，首先從接觸表面以下大交變切應力處產(chǎn)生，然后擴展到表面形成不同的剝落形狀，如點狀為點蝕或麻點剝落，剝落成小片狀的稱淺層剝落。由于剝落面的逐漸擴大，而往往向深層擴展，形成深層剝落。深層剝落是接觸疲勞失效的疲勞源。2、磨損失效磨損失效是指表面之間的相對滑動摩擦導致其工作表面金屬不斷磨損而產(chǎn)生的失效。持續(xù)的磨損將引起軸承零件逐漸損壞，并終導致IKO進口軸承尺寸精度喪失及其它相關(guān)問題。磨損可能影響到形狀變化，配合間隙增大及工作表面形貌變化，可能影響到潤滑劑或使其污染達到一定程度而造成潤滑功能完全喪失，因而使軸承喪失旋轉(zhuǎn)精度乃至不能正常運轉(zhuǎn)。磨損失效是各類軸承常見的失效模式之一，按磨損形式通?？煞譃槌Ｒ姷哪チＤp和粘著磨損。1）儀器檢測利用諸如鐵譜儀或SPM或新型VIB05檢測儀來判斷軸承的運行狀態(tài)，來判斷是否應當進行維護或更換，只是方便可靠的方法。例如當使用VIBO5檢測儀，這是一款基于微處理器設計的機器狀態(tài)檢測儀器，具備有振動檢測，IKO進口軸承狀態(tài)分析和紅外線溫度測量功能。其操作簡單，自動指示狀態(tài)報警，適合現(xiàn)場設備運行和維護人員檢測設備狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)問題，保證設備正常可靠運行。利用這樣的儀器，可以充分利用軸承工作潛力，及時將軸承保修，并可避免故障發(fā)生，比較適合年輕工作人員，以彌補其經(jīng)驗方面的不足。2）人工檢測在不具備上述儀器的場所，可以使用類似醫(yī)用聽診器的設備改裝的監(jiān)聽工具進行檢測，經(jīng)驗豐富的操作人員也可以通過圓棒或扳手等工具抵觸接近軸承的機器外殼部位，用耳朵通過工具監(jiān)聽軸承的運轉(zhuǎn)聲。正常的IKO進口軸承運轉(zhuǎn)聲應當是均勻、平穩(wěn)不刺耳，而不正常的軸承運轉(zhuǎn)聲則是斷斷續(xù)續(xù)，沖擊性或刺耳的聲音。此種方式適合經(jīng)驗比較豐富的工作人員進行操作，其主要依賴于工作人員經(jīng)驗的積累。 1)表面清潔：清洗必須依被防銹物表面的性質(zhì)和當時的條件，選定適當?shù)姆椒?。一般常用的有溶劑清洗法、化學處理清潔法和機械清潔法。 2）INA軸承表面干燥清洗干凈后可用過濾的干燥壓縮空氣吹干，或者用120~170℃的干燥器進行干燥，也可用干凈紗布擦干。 涂敷防銹油的方法 1）浸泡法：一些小型物品采用浸泡在防銹油脂中，讓其表面粘附上一層防銹油脂的方法。油膜厚度可通過控制防銹油脂的溫度或粘度來達到。 2）刷涂法用于不適用浸泡或噴涂的室外建筑設備或特殊形狀的制品，刷涂時既要注意不產(chǎn)生堆積，也要注意防止漏涂。 3）噴霧法一些大型防銹物不能采用浸泡法涂油，一般用大約0.7Mpa壓力的過濾壓縮空氣在空氣清潔地方進行噴涂。噴霧法適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油，但必須采用完善的防火和勞動保護措施。 影響金屬腐蝕的主要因素有哪些？ 金屬腐蝕是由各種內(nèi)在的和外在的因素所引起的，歸納起來主要有：①金屬材料本身化學成分和結(jié)構(gòu)；②金屬表面光潔度（氧濃度差電池腐蝕）；③與金屬表面接觸的溶液成分及pH值；④環(huán)境溫度和濕度；⑤與金屬表面相接觸的各種環(huán)境介質(zhì)。 為什么手汗會引起金屬INA軸承銹蝕？ 人的汗液是一種無色透明或淡黃色帶有咸味呈弱酸性的液體，它的pH值為5~6。除含有鈉、鉀、鈣、鎂鹽外，還含有少量尿素、乳酸、檸檬酸等有機酸。當汗液與金屬接觸時，會在金屬表面形成一層汗液膜，汗液膜會對金屬引起電化學作用，腐蝕金屬。 1、固體潤滑　　在一些特殊使用條件下，將少量固體潤滑劑加入潤滑脂中，如加入3~5％的1號二硫化鉬可減少磨損，提高抗壓耐熱能力，對于高溫、高雅、高真空、耐腐蝕、抗輻射，以及極低溫等特殊條件，把固體潤滑劑加入工程塑料或粉末冶金材料中，可制成具有自潤滑性能的INA軸承零件，如用粘結(jié)劑將固體潤滑劑粘結(jié)在滾道、保持架和滾動體上，形成潤滑薄膜，對減少摩擦和磨損有一定效果。 2、油潤滑： 粘度是潤滑油的重要特性，粘度的大小直接影響潤滑油的流動性及摩擦面間形成的油膜厚度，軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是12-15cst。轉(zhuǎn)速愈高應選較低的粘度，負荷愈重應選較高的粘度。常用的潤滑油有機械油、高速機械油、汽輪機油、壓縮機油、變壓器油、氣缸油等?！　∮蜐櫥椒òǎ骸　. 油浴潤滑　　油浴潤滑是普通的潤滑方法，適于低、中速軸承的潤滑，軸承一部分浸在由槽中，潤滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起，然后又流回油槽油面應稍低于滾動體的中心?！　. 滴油潤滑　　滴油潤滑適于需要定量供應潤滑油得軸承部件，滴油量一般每3-8秒一滴為宜，過多的油量將引起軸承溫度增高?！　. 循環(huán)油潤滑　　用油泵將過濾的油輸送到軸承部件中，通過軸承后的潤滑油再過濾冷卻后使用。由于循環(huán)油可帶走一定的熱量，使INA軸承降溫，故此法適用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。　　d. 噴霧潤滑　　用干燥的壓縮空氣經(jīng)噴霧器與潤滑油混合形成油霧，噴射軸承中，氣流可有效地使軸承降溫并能防止雜質(zhì)(1)傷痕聲及其節(jié)制辦法滾動軸承的滾動外表若有裂紋、壓痕或銹蝕，就會發(fā)作像鉚接鉚釘那樣周期性的振動和噪聲，其周期能夠固定不變但大多與轉(zhuǎn)速成必然的對應關(guān)系，傷痕在溝道上會延續(xù)發(fā)作，傷痕在鋼球上就時隱時現(xiàn)，并且這種噪聲隨裝置和光滑前提而有必然的轉(zhuǎn)變。這類噪聲的節(jié)制辦法有：裝置時不成敲擊軸承，將FAG軸承與軸組裝后再裝入軸承座中時避免軸承裝斜；庫存時避免軸承銹蝕和運輸時避免沖擊振動；運用粘度高的光滑脂。(2)塵埃聲及其節(jié)制辦法滾動軸承內(nèi)有塵埃等異物，會發(fā)作非周期性的振動和所謂塵埃聲，其振動與噪聲的巨細不定，并且或有或無。塵埃聲的節(jié)制辦法有：改善軸承的清洗辦法，裝置前將軸承、軸、座孔以及相配零件悉數(shù)嚴厲清沈干凈；肅清光滑劑內(nèi)的異物；改善軸承的密封；防止運用資料不純或嵌有異物的塑料堅持架。(3) 潤滑要素惹起的噪聲及其對策潤滑劑選用錯誤、潤滑劑缺乏或發(fā)作老化硬結(jié)，都能導致FAG軸承發(fā)生振動和噪聲，并且這種噪聲沒有必然的規(guī)則。關(guān)于這種狀況，只要選用適宜的光滑劑，調(diào)整其光滑劑量，延伸光滑劑的運用壽命并合理確定改換周期。使用上的注意事項：滾動軸承是精密部件，其使用也須相應地慎重進行。無論使用多么高性能的軸承，如果使用不當，則不會得到預期的高性能。有關(guān)軸承的使用注意事項如下。（1）、保持軸承及其周圍清潔。即使是眼睛看不到的小塵埃，也會給FAG軸承帶來壞影響。所以，要保持周圍清潔，使塵埃不致侵入軸承。（2）、小心謹慎地使用。在使用中給與軸承強烈沖擊，會產(chǎn)生傷痕及壓痕，成為事故的原因。嚴重的情況下，會裂縫、斷裂，所以必須注意。（3）、使用恰當?shù)牟僮鞴ぞ?。避免以現(xiàn)有的工具代替，必須使用恰當?shù)墓ぞ?。?）、要注意軸承的銹蝕。操作FAG軸承時，手上的汗會成為生銹的原因。要注意用干凈的手操作，好盡量帶上手套。侵入。此法適于高速、高溫軸承部件的潤滑?！　. 噴射潤滑　　用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中，射入軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時，滾動體和保持架也以相當高的旋轉(zhuǎn)速度使周圍空氣形成氣流，用一般潤滑方法很難將潤滑油送到INA軸承中，這時必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應放在內(nèi)圈和保持架中心之間。潤滑脂是進口軸承在工作中不可缺少的，任何的進口軸承的維護保養(yǎng)都離不開潤滑脂，有人就問了，是不是潤滑脂越多越好呢?答案當然是否定的，下面就NSK軸承在使用潤滑脂應注意的事項?！　SK軸承在保養(yǎng)時，過多的潤滑脂其實有很多危害。因為潤滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤滑性，能夠提高高溫抗氧化性，延緩老化，能溶解積碳，防止金屬磨屑和油污的結(jié)聚，提高機械的耐磨、耐壓和耐腐蝕性?！　∪绻麧櫥畛淞坑?，磨擦轉(zhuǎn)矩就會愈大。同樣的填充量，密封式軸承的磨擦轉(zhuǎn)矩大于開放式軸承。潤滑脂填充量相當于軸承內(nèi)部空間容積的60％以后，磨擦轉(zhuǎn)矩不再明顯增大。這是由于開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出，而且密封式軸承中的潤滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。隨著潤滑脂填充量的增加，NSK軸承溫升直線提高，同樣的填充量，密封式軸承的溫升又高于開放式軸承。一般認為，密封式滾動軸承的潤滑脂填充量，多不得超過內(nèi)部空間的50％左右。Shawki和Mokhtar的試驗表明，滾珠軸承以20％至30％為適宜。 一個軸承的精度和轉(zhuǎn)速是重要的，那他們具體指的又是什么，就以NSK軸承來進行說明。 NSK軸承精度: 要求高旋轉(zhuǎn)精度的軸承配置(如機床主軸)和應用于高轉(zhuǎn)速的工況，應選用精度高于普通級的軸承。可以提供多種高精度的軸承，包括單列角接觸球軸承、單列和雙列圓柱滾子軸承，還有單向和雙向角接觸推力球軸承 NSK軸承轉(zhuǎn)速: 滾動軸承的運轉(zhuǎn)速度受到允許工作溫度的限制。低摩擦的軸承，其內(nèi)部產(chǎn)生的熱量相應也較低，因此適用于高轉(zhuǎn)速的工況。深溝球軸承和自動調(diào)心球軸承在純徑向負荷下，或角接觸球軸承在聯(lián)合負荷下，相比其它軸承，可以承受較高的轉(zhuǎn)速。而帶陶瓷滾動體的精密角接觸球軸承或深溝球軸承，甚至可以達到更高的轉(zhuǎn)速。由于設計上的原因，推力軸承的運轉(zhuǎn)速度不能如徑向軸承般高。軸承屬于精密零件，因而在使用時要求有相當?shù)厣髦貞B(tài)度，即變是使用了高性能的FAG進口軸承，如果使用不當，也不能達到預期的性能效果，而且容易使軸承損壞。一、使用軸承應注意以下事項：1、保持軸承及其周圍環(huán)境的清潔　即使肉眼看不見的微笑灰塵進入軸承，也會增加軸承的磨損，振動和噪聲。2、使用安裝時要認真仔細　不允許強力沖壓，不允許用錘直接敲擊軸承，不允許通過滾動體傳遞壓力。3、使用合適、準確的安裝工具　盡量使用專用工具，極力避免使用布類和短纖維之類的東西。4、防止軸承的銹蝕　直接用手拿取軸承時，要充分洗去手上的汗液，并涂以優(yōu)質(zhì)礦物油后再進行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。不過，在某種特殊的操作條件下，F(xiàn)AG進口軸承可以獲得較長于傳統(tǒng)計算的壽命，特別是在輕負荷的情況下。這些特殊的操作條件就是，當滾動面(軌道及滾動件)被一潤滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導致的表面破壞。事實上，在理想的條件下，所謂軸承壽命是可能的。二、軸承壽命：滾動軸承之壽命以轉(zhuǎn)數(shù)(或以一定轉(zhuǎn)速下的工作的小時數(shù))，定義：在此壽命以內(nèi)的軸承，應在其任何軸承圈或滾動體上發(fā)生初步疲勞損壞(剝落或缺損)。 然而無論在實驗室試驗或在實際使用中，都可明顯的看到，在同樣的工作條件下的外觀相同軸承，實際壽命大不相同。此外還有數(shù)種不同定義的FAG進口軸承“壽命”，其中之一即所謂的“工作壽命”，它表示某一軸承在損壞之前可達到的實際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致，而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。部分營銷網(wǎng)絡辦事處以及部分發(fā)貨區(qū)域肇東市|張家港市|長沙市|河間市|萊陽市|原平市|伊春市|開封市|萊西市|盤錦市|鳳城市|石景山區(qū)|蘭溪市|張家口市|圖們市|株洲市|新鄭市|韓城市|延安市|新密市|蕪湖市|西城區(qū)|晉城市|大興區(qū)|南通市|咸寧市|句容市|海林市|黃驊市|廈門市|武威市|泉州市|湘潭市|兗州市|商洛市|龍井市|東城區(qū)|丹東市|鐵力市|晉州市|防城港市|新樂市|秦皇島市|界首市|慈溪市|懷化市|永州市|黃浦區(qū)|吉首市|赤壁市|貴港市|奉賢區(qū)|七臺河市|洛陽市|平度市|武漢市|雙城市|姜堰市|鄒城市|廣水市|雙遼市|霍林郭勒市|欽州市|棲霞市|廊坊市|平谷區(qū)|莊河市|黑河市|安達市|延慶縣|安陽市|三河市|北京市|銅川市|孝感市|臨安市|棗莊市|孟州市|平頂山市|岳陽市|日照市|濰坊市|安陸市|蘭州市|建陽市|建德市|衡陽市|通遼市|臨汾市|撫順市|衡水市|三門峽市|海城市|東港市|滄州市|荊門市|酒泉市|市|大石橋市|漢中市|昌平區(qū)|池州市|龍海市|昆山市|懷柔區(qū)|涿州市|隨州市|許昌市|石首市|大豐市|安丘市|吉林市|阿爾山市|禹州市|耒陽市|白城市|南寧市|沁陽市|泰州市|嘉峪關(guān)市|膠州市|大同市|漳平市|枝江市|張掖市|永城市|烏海市|鹿泉市|大連市|焦作市|鄭州市|雞西市|崇文區(qū)|丹陽市|龍巖市|遷安市|葫蘆島市|赤峰市|鐵嶺市|應城市|衛(wèi)輝市|凌源市|崇左市|林州市|開原市|鄂州市|任丘市|運城市|烏蘭察布市|萊州市|信陽市|桐城市|琿春市|淮北市|舞鋼市|仙桃市|邢臺市|金山區(qū)|鶴崗市|武夷山市|洮南市|龍泉市|連云港市|偃師市|崇明縣|邵武市|文登市|金昌市|金壇市|聊城市|溫嶺市|興化市|朝陽市|長樂市|瀏陽市|寧國市|滕州市|輝縣|登封市|楊浦區(qū)|常寧市|海門市|柳州市|武穴市|永安市|巴彥淖爾市|莆田市|高郵市|青浦區(qū)|湖州市|泊頭市|武岡市|寧安市|順義區(qū)|沅江市|長寧區(qū)|定西市|平?jīng)鍪衸豐鎮(zhèn)市|荊州市|長治市|淄博市|鄧州市|豐臺區(qū)|富錦市|榆林市|巢湖市|齊齊哈爾市|溧陽市|沙河市|當陽市|霸州市|宜都市|臨湘市|邯鄲市|盧灣區(qū)|上海市|北海市|梧州市|漯河市|溫州市|青州市|閘北區(qū)|恩施市|興城市|天長市|丹江口市|膠南市|安慶市|宣城市|寧德市|敦化市|滁州市|杭州市|鹽城市|松江區(qū)|藁城市|韶山市|陽泉市|老河市|長葛市|綏芬河市|玉林市|瓦房店市|常州市|江陰市|佳木斯市|宜興市|揚州市|侯馬市|明光市|五常市|錫林浩特市|宣武區(qū)|諸暨市|福鼎市|高密市|萊蕪市|義馬市|資興市|包頭市|深州市|根河市|本溪市|嵊州市|桂林市|蛟河市|津市|東陽市|虎林市|昌邑市|奉化市|南匯區(qū)|樂清市|呼倫貝爾市|舒蘭市|鎮(zhèn)江市|和龍市|東營市|張家界市|樺甸市|南宮市|河池市|密山市|湘鄉(xiāng)市|額爾古納市|唐山市|寶雞市|桐鄉(xiāng)市|大慶市|宿州市|漣源市|納河市|利川市|來賓市|隴南市|黃石市|燈塔市|延吉市|辛集市|黃山市|無錫市|新沂市|古交市|東臺市|天門市|海寧市|海倫市|鄂爾多斯市|天水市|臨清市|徐州市|蘇州市|諸城市|滿洲里市|咸陽市|常熟市|鞏義市|華陰市|瑞安市|洪江市|洪湖市|太倉市|益陽市|黃岡市|高碑店市|亳州市|臨沂市|濮陽市|江山市|義烏市|松滋市|

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