產(chǎn)品參數(shù) |
新型號(hào) |
6203ZZ |
舊型號(hào) |
203 |
品牌 |
NSK |
分類 |
深溝球軸承 |
內(nèi)徑 |
17mm |
外徑 |
40mm |
厚度 |
12mm |
重量 |
0.065kg |
材料 |
滲碳軸承鋼(表面硬化型) |
保持架及材料 |
J鋼板沖壓 |
列數(shù) |
單列 |
用途 |
汽車發(fā)電機(jī) |
詳細(xì)信息
品牌 | NSK | 型號(hào) | 6203ZZ | 舊型號(hào) | 80203 |
內(nèi)徑 | 17(mm) | 外徑 | 40(mm) | 厚度 | 12(mm) |
保持架及其材料 | J鋼板沖壓 | 滾動(dòng)體列數(shù) | 單列 | 滾道類型 | 深溝滾道 |
使用特性 | 高速 | 密封防塵形式 | 2Z | 滾動(dòng)體類型 | 球 |
密封蓋 | 雙面密封 | 滾動(dòng)體 | 鋼球 | 軸承材質(zhì) | 軸承鋼 |
深溝球軸承主要承受徑向載荷,也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時(shí),接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí),具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷 ,深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小,極限轉(zhuǎn)速也很高。
NSK自1916年在日本率先開(kāi)始生產(chǎn)軸承以來(lái),作為日本的軸承先鋒,開(kāi)發(fā)與提供各類軸承,為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步做出了巨大貢獻(xiàn)。隨著NSK的全球化擴(kuò)張,越來(lái)越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了NSK軸承:工程機(jī)械、機(jī)床、汽車、冶金、礦山、石油、機(jī)械、電力、鐵路等行業(yè)。NSK在軸承領(lǐng)域,穩(wěn)居日本首位,同時(shí)在全世界也位居前列。另外,NSK還利用生產(chǎn)軸承錘煉出的精密加工技術(shù),從很早以前就開(kāi)始通過(guò)向汽車零部件、精密機(jī)械產(chǎn)品、電子應(yīng)用產(chǎn)品等領(lǐng)域的進(jìn)軍,推動(dòng)多方位的事業(yè)拓展。從20世紀(jì)60 年代開(kāi)始,積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)。迄今,NSK集團(tuán)在全球二十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了63個(gè)工廠(日本22個(gè)、中國(guó)12個(gè)),14個(gè)技術(shù)中心,并擁有116個(gè)銷售基地(截至2012年)。NSK通過(guò)全球網(wǎng)絡(luò),努力促進(jìn)開(kāi)發(fā)能力、生產(chǎn)能力、銷售能力及經(jīng)營(yíng)管理能力的相互強(qiáng)化,爭(zhēng)取更大地進(jìn)步。
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