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TC35×58×10NAK油封代理商臺灣進(jìn)口NAK油封骨架油封

新型號:35×58×10

所屬類型:其它

品牌:NAK

  • 價格:電議
  • 發(fā)布時間:2015/08/31 13:59
  • 數(shù)量:600
  • 所在地:天津 西青
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號 35×58×10
品牌 NAK
分類 其它

天津瑞堡斯機電設(shè)備有限公司坐落于風(fēng)景秀麗的歷史文化名城天津市,交通十分發(fā)達(dá)、便利。 
  天津瑞堡斯機電設(shè)備有限公司是美國鐵姆肯TIMKEN軸承中國區(qū)授權(quán)經(jīng)銷商,韓國SAMICK直線軸承授權(quán)經(jīng)銷商,日本TSUBAKI單向軸承授權(quán)經(jīng)銷商,UBC品牌浙江地區(qū)授權(quán)經(jīng)銷商。我司除了銷售以上四大一級授權(quán)經(jīng)銷品牌軸承,還兼營SKF、NSK、FYHIKO、NACHI、NTN、KOYO、IJKEASE、ASAHIFAG、INATHK等國內(nèi)外品牌軸承,以及油脂、液壓拉拔器、加熱器、軸承密封件等。經(jīng)過這些年不懈地努力,公司已逐步建立并完善了一整套銷售體系,在國內(nèi)市場上,占有了一席之地。同時,我公司早在2001年就與中國軸承網(wǎng)合作,從進(jìn)、銷、存統(tǒng)計分析等內(nèi)部管理系統(tǒng)到客戶網(wǎng)上訂購服務(wù),充分體現(xiàn)出現(xiàn)代企業(yè)高度、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男畔⒒芾砼c服務(wù)!
  公司儲備了五萬多種現(xiàn)貨庫存,品種齊全,從而保證了質(zhì)優(yōu)價廉,供貨及時,為各地經(jīng)銷商提供了更好的資源。在用戶方面,我們將在軸承型號的選擇、應(yīng)用指導(dǎo)、性能測試、技術(shù)交流合作等方面向用戶提供全方位的服務(wù)。在必要的時候,我們將派我們的工程師共同解決客戶的技術(shù)問題,使用戶與工程師有更充分的對話機會,從而設(shè)計開發(fā)出更加適合的產(chǎn)品。
  富于創(chuàng)新,以誠為本是本公司敬業(yè)與開拓的精神;質(zhì)量,用戶至上是本公司一貫守信用的承諾。公司總經(jīng)理湯海鷹先生將攜手全體工作人員共同奮斗,以為更多用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。急客戶所急、備客戶所需,為客戶著想是我們?nèi)鸨に谷说姆?wù)宗旨。我們將24小時,365天為您服務(wù)。

金屬基鑲嵌式固體自潤滑軸承(簡稱JDB)是一種兼有金屬軸承特點和自潤滑軸承特點的新穎潤滑軸承,由金屬基體承受載荷,特殊配方的固體潤滑材料起潤滑作用。它具有承載能力高、耐沖擊、耐高溫、自潤滑能力強等特點,特別適用于重載、低速、往復(fù)或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合,也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。廣大用戶普遍反映鑲嵌軸承不僅節(jié)油、節(jié)能,而且其工作壽命也比普通滑動軸承長。目前產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用在冶金連鑄機、軋剛設(shè)備、礦山機械、船舶、汽輪機、水輪機、注塑機及設(shè)備生產(chǎn)流水線中。

  1.由于特殊生產(chǎn)工藝的要求,工礦企業(yè)的某些關(guān)鍵設(shè)備在極為惡劣的工況下運行。由于設(shè)備重、環(huán)境溫度高,粉塵大或空氣中含酸性腐蝕氣體CO、SO2等,對設(shè)備的潤滑帶來很多問題,摩擦磨損嚴(yán)重,截止目前為止,國內(nèi)上述企業(yè)大部分仍沿用傳統(tǒng)的油、脂潤滑,而事實上這些工礦條件已超出了油、脂潤滑的范圍,極易發(fā)生軸承及其他摩擦副的咬傷或咬死,引起嚴(yán)重的零件磨損和損壞,經(jīng)常性地導(dǎo)致設(shè)備停運。為了生產(chǎn)連續(xù)運行,除在原始設(shè)計上要求安裝多臺設(shè)備輪修外,還須投入大量維修人員。嚴(yán)重地限制著生產(chǎn)率的提高,備品備件和能源消耗極大,已成為發(fā)展生產(chǎn)的重要障礙。汽車制造、水泥生產(chǎn)、石油化工等企業(yè)都提出了提供復(fù)雜工況條件下特種潤滑材料要求。為此,對鑲嵌式自潤滑復(fù)合材料研究,在材料配方和制備工藝上突出自身特色,材料性能已達(dá)到了國際先進(jìn)水平,為企業(yè)解決了特殊工況下的潤滑問題,并帶來了明顯的經(jīng)濟(jì)和社會效益。但由于多種原因國內(nèi)更多的企業(yè)尚未采用,上述狀況依然存在。

  2.關(guān)鍵技術(shù)原理:鑲嵌式自潤滑復(fù)合材料是一種新型的抗極壓固體潤滑材料,由金屬底材與嵌入底材的孔或槽中的固體潤滑劑膏體構(gòu)成。在摩擦過程中金屬底材承擔(dān)了絕大部分負(fù)荷。經(jīng)摩擦,孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉(zhuǎn)移或反轉(zhuǎn)移,在摩擦面上形成潤滑良好、牢固附著并均勻覆蓋的固體轉(zhuǎn)移膜,大幅度降低了摩擦磨損。隨摩擦的進(jìn)行,嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦面,保證了長期運行時對摩擦副的良好潤滑。

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