產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 6001-C-2HRS |
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舊型號 | 6001-C-2HRS |
品牌 | FAG |
分類 | 深溝球軸承 |
內(nèi)徑 | 12mm |
外徑 | 28mm |
重量 | 0.022kgkg |
材料 | 高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15) |
保持架及材料 | F3球墨鑄鐵 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 通用 |
深溝球軸承:深溝球軸承是帶有實心外圈、內(nèi)圈及球和保持架組件的萬用、自留軸承。這些產(chǎn)品設(shè)計簡單,使用壽命長并且易于維護(hù);可分為單列及雙列設(shè)計和開口和密封設(shè)計。由于所使用的生產(chǎn)技術(shù),開口軸承仍可以轉(zhuǎn)入外圈上的凹陷處以密封或保護(hù)。由于是低摩擦扭距,它們適用于高速度。
深溝球軸承是常用的滾動軸承。它結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。主要用來承受徑向載荷,但當(dāng)增大軸承徑向游隙時,具有一定角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時,也可用來承受純軸向載荷。與尺寸相同的其它類型軸承比較,此類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊不適宜承受重載荷。
深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調(diào)心能力,當(dāng)相對于外殼孔傾斜 2′~ 10′時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。
深溝球軸承:保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金屬實體保持架。深溝球軸承:廣泛應(yīng)用于汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床、電機(jī)、水泵、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械等。
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