293/800E1.MB軸承

293/軸承可承受較大的徑向載荷，同時(shí)也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故具有調(diào)心性能，當(dāng)軸受力彎曲或傾斜而使內(nèi)圈中心線與外圈中心線相對(duì)傾斜不超過(guò) 1° ～2.5° 時(shí)，軸承仍能工作?！≥S承游隙：
　　由于過(guò)盈配合，軸承內(nèi)圈會(huì)膨脹，外圈連同滾子與保持架組件一起收縮。這樣在安裝后，軸承
　　的徑向游隙就減小了。在工作時(shí)，因?yàn)閮?nèi)圈工作溫度高于外圈工作溫度，徑向游隙還會(huì)進(jìn)一步減
　　小，因此安裝增大徑向游隙(C4一C5組)的軸承。
　　潤(rùn)滑與密封：
　　由于速度高，驅(qū)動(dòng)端軸承用含有EP添加劑的齒輪油ISO VG 320潤(rùn)滑。在小齒輪與軸承之間不
　　用密封，這樣可采用較短的懸臂，降低軸承載荷。拋油環(huán)和集油槽可防止油從線圈方向逸出。
軸承名稱 FAG NUP 2311 E
新型號(hào) NUP 2311 E
舊型號(hào) 92611E
內(nèi)徑 d (mm) 55
外徑 D (mm) 120
厚度 B (mm) 43
品牌型號(hào) NUP2311E?TVP2
品牌 FAG
類別 圓柱滾子軸承
詳細(xì)說(shuō)明 內(nèi)圈單擋邊并帶平擋圈的圓柱滾子軸承（NUP 00000 型）
在fag軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中除了確保fag軸承的徑向間隙，還應(yīng)該保證軸向間隙。檢測(cè)軸向間隙，軸將移動(dòng)到一個(gè)極端的立場(chǎng)，然后用塞尺或百分表測(cè)量軸的位置，從一個(gè)極端到另一個(gè)極端位置的跳動(dòng)，軸向間隙。當(dāng)fag軸承的間隙不符合要求的，應(yīng)予以調(diào)整。fag軸承經(jīng)常被用來(lái)關(guān)閉型墊片調(diào)整徑向間隙。
當(dāng)fag軸承負(fù)載條件下，由于滾動(dòng)接觸面之間的滾道接觸應(yīng)力的心臟增加，導(dǎo)致增加fag軸承工作溫度，減少潤(rùn)滑油的性能。因此，fag軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)速度限制，將相應(yīng)減少。在這種情況下，只有這樣，才能提高速度的增加是適當(dāng)?shù)拈g隙，或引入新的fag軸承解決方案。例如：使用特殊材料，改進(jìn)的籠狀結(jié)構(gòu)，潤(rùn)滑的變化，以改善冷卻條件。

本文來(lái)自天津市森琪進(jìn)口SKF軸承有限公司.公司網(wǎng)站：
本公司是一家經(jīng)對(duì)外貿(mào)易主管部門批準(zhǔn)具有獨(dú)立進(jìn)出口資格的貿(mào)易公司，公司依托沿海天津港的地理優(yōu)勢(shì)，憑借雄厚的實(shí)力，服務(wù)中國(guó)大陸地區(qū)的NSK軸承客戶.銷售NTN進(jìn)口軸承，FAG進(jìn)口軸承，NSK進(jìn)口軸承， SKF進(jìn)口軸承， KOYO進(jìn)口軸承，TIMKEN進(jìn)口軸承等。產(chǎn)品涉及多個(gè)類型，包括進(jìn)口深溝球軸承、原裝調(diào)心球軸承、圓柱滾子軸承、雙列調(diào)心滾子軸承、全系列滾針軸承、高速角接觸球球軸承、優(yōu)質(zhì)圓錐滾子軸承、高品質(zhì)推力球軸承、帶座外球面軸承、進(jìn)口電機(jī)軸承等。公司擁有一直的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，可為客戶提供完善的進(jìn)口軸承技術(shù)支持。

天津市森琪軸承商貿(mào)有限公司銷售FAG 293/800E1.MB軸承，針對(duì)FAG 293/800E1.MB軸承客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù)，需要了解FAG 293/800E1.MB軸承型號(hào)尺寸、重量、價(jià)格、安裝、維護(hù)等資料請(qǐng)與我們聯(lián)系。

 

相關(guān)產(chǎn)品

 

 

公司簡(jiǎn)介

 

其它地區(qū) 推力調(diào)心滾子軸承 類似信息：