新型號(hào)：SIR60ES
所屬類型：關(guān)節(jié)軸承
品牌：INA
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | SIR60ES |
|---|---|
| 舊型號(hào) | - |
| 品牌 | INA |
| 分類 | 關(guān)節(jié)軸承 |
| 內(nèi)徑 | 60.0000mm |
| 外徑 | 130.0000mm |
| 重量 | 5.450kg |
SIL 10 ESIR 35 ESSALA 50 ES-2RS
SI 12 ESIR 40 ESSA 60 ES-2RS
SIL 12 ESIQG 40 ESSAA 60 ES-2RS
SI 15 ESSIJ 40 ESSAL 60 ES-2RS
SIL 15 ESSIQG 50 ESSALA 60 ES-2RS
SI 17 ESSIR 50 ESSA 70 ES-2RS
SIL 17 ESSIJ 50 ESSAA 70 ES-2RS
SI 20 ESSIR 60 ESSAL 70 ES-2RS
軸承開裂的緣由有缺點(diǎn)與過載兩大要素，當(dāng)外加載荷超越資料強(qiáng)度極限而形成零件開裂稱為過載開裂，在軸承工作過程中也會(huì)發(fā)生過熱安排及部分燒傷等缺點(diǎn)，導(dǎo)致缺點(diǎn)開裂。
二，軸承在工作過程中，有時(shí)軸承外表之間會(huì)擠入外來堅(jiān)固粒子或硬質(zhì)異物或金屬外表的磨屑，這會(huì)是軸承形成犁溝狀的擦傷，這些堅(jiān)固異物經(jīng)過光滑介質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)部，跟著軸承的不斷工作，部分沖突生熱，易形成沖突面部分變形和沖突顯微焊合表象，乃至能夠呈現(xiàn)部分消融的狀況，終導(dǎo)致咬合表象。
一般來說，軸承自身是不發(fā)生噪音的。咱們所說的噪音實(shí)際上是軸承直接或間接地與周圍布局發(fā)生振蕩的聲響效應(yīng)。
本文來自天津市森琪進(jìn)口軸承有限公司. 公司主營(yíng)：瑞典軸承、日本軸承、德國(guó)軸承、 SKF軸承、NSK軸承、FAG軸承、NTN軸承、KOYO軸承、INA軸承、IGUS軸承，TIMKEN軸承、IKO軸承、NACHI軸承等。公司網(wǎng)站： “質(zhì)量是未來,服務(wù)是信譽(yù),創(chuàng)新是動(dòng)力,合作是財(cái)富”是我們的經(jīng)營(yíng)宗旨,“為客戶提供全方位的服務(wù)”是我們一貫的承諾。“全優(yōu)質(zhì)管理”是我們?nèi)⌒庞谟脩舻男判谋ＷC。天津森琪進(jìn)口軸承有限公司竭誠(chéng)歡迎每一位來電來人咨詢的朋友,我們?cè)概c您成為好的合作伙伴。
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