YL10.1壓鑄鋁合金 鋁板YL10.1材質(zhì)分析

• 規(guī)格：齊全
• 產(chǎn)地：其他-齊全

壓鑄鋁合金

壓鑄鋁合金，主要可以分為三大類；一是鋁硅合金，主要包含YL102（ADC1、A413.0等)、YL104（ADC3、A360）；二是鋁硅銅合金，主要包含YL112（A380、ADC10等）、YL113（3830）、YL117（B390、ADC14）ADC12等；三是鋁鎂合金，主要包含302（5180、ADC5、）ADC6等。對于鋁硅合金、鋁硅銅合金，固名思義，其成分除鋁之外，硅與銅是主要構(gòu)成；通常情況下，硅含量在6-12%之間，主要起到提高合金液流動性的作用；銅含量僅次之，主要起到增強(qiáng)強(qiáng)度及拉伸力的作用；鐵含量通常在0.7-1.2%之間,在此比例之內(nèi),工件的脫模效果佳；通過其成分構(gòu)成可以看出，此類合金是不可能氧化上色的，即使采用脫硅氧化，也難以達(dá)到理想效果。對于鋁鎂合金，是可以氧化上色的，這是區(qū)別與其它合金的一個(gè)重要特點(diǎn).

性能分析：

純凈度

一個(gè)重要的選擇標(biāo)準(zhǔn)是鑄造合金的純凈度。隨著鑄造合金系列純度的提高，鑄態(tài)結(jié)構(gòu)的耐蝕性和延展性也隨之增加;然而，選擇純原料制作鑄造合金，一定會造成成本的上升。由于其純度高，由原生鋁生產(chǎn)的鑄造合金能顯示出好的耐腐蝕性以及高延展性。舉例說明，含硅鋁合金-β相大。鐵大含量0.15％。 及0.03％的大含銅量。0.07％的Zn也應(yīng)當(dāng)提及到。在許多國家，硅鋁合金商標(biāo)鋁已經(jīng)成為硅鑄造合金的一個(gè)代名詞。

強(qiáng)度性能

“高強(qiáng)度和高韌性”的重要的時(shí)效硬化鑄造合金都屬于這個(gè)組。由不同種類的熱處理裝置，可以調(diào)整它們的性能無論是提高抗拉強(qiáng)度或提高伸長率。這些鑄造合金用于高等級結(jié)構(gòu)部件，特別是關(guān)鍵部件。

硬度

這個(gè)小組的鑄造合金顯示一定的抗拉強(qiáng)度和的硬度。首先，AlSiCu合金屬于這組。由于他們的銅，鎂和鋅的含量，這些鑄造合金在鑄造后再經(jīng)歷了一定的自我硬化。這些合金在高壓壓鑄中發(fā)揮的尤為重要，因?yàn)樗窃趬鸿T除特殊工藝鑄造-如真空壓鑄中進(jìn)行自我強(qiáng)化的，該進(jìn)程能防止結(jié)構(gòu)性缺陷發(fā)生引起的高斷裂伸長率值。鑄造合金盡管在低的延展性情況下都能保持100 HB的硬度值。

耐磨性能

共晶鋁硅合金，如AlSi18CuNiMg 和Al Si17Cu4Mg等，能顯示出好的高耐磨性，由于其高硅含量。

韌性

鑄造合金，能顯示良好的高延展性，例如硅鋁合金（Al Si11Mg），根據(jù)這個(gè)特性，該鑄造合金常用于制造汽車車輪。

其他

更多的裝飾用途的鑄造合金具有較低的強(qiáng)度性能，例如Al MG3。

鋁鑄件的熱處理

熱處理為鑄件用戶在提高機(jī)械性能和化學(xué)性能提供了可能性。根據(jù)不同的鑄造型，以下常見鋁鑄件的應(yīng)用方法可以使用：

•壓力減輕

•均質(zhì)

•軟性退火

•時(shí)效硬化。

鋁鑄件重要的熱處理形式是人為老化。

冶煉 - 基本原則

由于年齡硬化的發(fā)生，隨著溫度的下降，有必要降低α固溶體合金的溶解度。作為一項(xiàng)規(guī)則，時(shí)效硬化包括三個(gè)步驟：在溶液退火，足量的α-固體作為年齡硬化溶解其中的的重要成分。

隨著淬火的進(jìn)行，這些成分留在溶液中。之后，部分開始軟化。

下面的鑄造合金屬于時(shí)效硬化類型：

• Al Cu

• Al CuMg

• Al SiMg

• Al MgSi

• Al ZnMg

ADC1(AI-Si系),對應(yīng)AAA 413.0，耐蝕性、壓鑄性好，耐壓力較低。汽車車體架、前輪盤、自動面包機(jī)內(nèi)襯。

ADC3（AI-Si-Mg系），對應(yīng)AA A 360.0，沖擊值和耐壓力好，耐蝕性闔種幾乎一樣，鑄壓性差。汽車飛輪蓋、機(jī)車曲軸箱、汽車飛輪、船外機(jī)推進(jìn)器輪葉。

ADC5（AI-Mg系），對應(yīng)AA 518，耐蝕性很好，伸長率沖擊值很高，鑄造性不好。農(nóng)機(jī)機(jī)械臂、船外機(jī)推進(jìn)器輪葉、釣具、板手、卷線軸、卷線器。

ADC6（AI-Mg系），對應(yīng)AA 515，耐蝕性和第五種都很好，鑄造性比第五種稍好一點(diǎn)。機(jī)車剎車把手、船外機(jī)推進(jìn)器輪葉、軸箱、水泵浦、磁盤裝置。

ADC10（AI-Si-Cu系），對應(yīng)AA B 380.0，機(jī)械性質(zhì)、被切削性及鑄造性皆優(yōu)。汽車化油器、汽缸體、汽缸蓋、機(jī)車減震器、引擎齒軸箱、側(cè)蓋、汽缸體、農(nóng)機(jī)齒輪箱、曲軸箱蓋、錄像機(jī)座、攝影機(jī)體、電動工具本體、外蓋、馬達(dá)轉(zhuǎn)子、針車機(jī)架及頭體、釣具本體、轉(zhuǎn)軸器、瓦斯調(diào)整器上下蓋、分配器零件。

ADC10Z （AI-Si-Cu系），對應(yīng)AA A 380.0，和第十種幾乎相同，鑄造脆裂和耐蝕性較差。汽車化油器、汽缸體、汽缸蓋、機(jī)車減震器、引擎齒軸箱、側(cè)蓋、汽缸體、農(nóng)機(jī)齒輪箱、曲軸箱蓋、錄像機(jī)座、攝影機(jī)體、電動工具本體、外蓋、馬達(dá)轉(zhuǎn)子、針車機(jī)架及頭體、釣具本體、轉(zhuǎn)軸器、瓦斯調(diào)整器上下蓋、分配器零件。

ADC12（AI-Si-Cu系），對應(yīng)AA 383，機(jī)械性質(zhì)、被切削性及鑄造性皆優(yōu)。汽車化油器、汽缸體、汽缸蓋、機(jī)車減震器、引擎齒軸箱、側(cè)蓋、汽缸體、農(nóng)機(jī)齒輪箱、曲軸箱蓋、錄像機(jī)座、攝影機(jī)體、電動工具本體、外蓋、馬達(dá)轉(zhuǎn)子、針車機(jī)架及頭體、釣具本體、轉(zhuǎn)軸器、瓦斯調(diào)整器上下蓋、分配器零件。

ADC12Z（AI-Si-Cu系），對應(yīng)AA 383，和第12種相同支柱造型模裂、耐拾級鑄造佳。汽車化油器、汽缸體、汽缸蓋、機(jī)車減震器、引擎齒軸箱、側(cè)蓋、汽缸體、農(nóng)機(jī)齒輪箱、曲軸箱蓋、錄像機(jī)座、攝影機(jī)體、電動工具本體、外蓋、馬達(dá)轉(zhuǎn)子、針車機(jī)架及頭體、釣具本體、轉(zhuǎn)軸器、瓦斯調(diào)整器上下蓋、分配器零件。

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