新型號(hào)：HK3516
所屬類型：滾針軸承
品牌：SKF
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | HK3516 |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 47941/35 |
| 品牌 | SKF |
| 內(nèi)徑 | 35.0000mm |
| 外徑 | 42.0000mm |
| 重量 | 0.000kg |
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通過(guò)分析從軸承上磨下的粒子和數(shù)量和大小進(jìn)行在線鐵譜分析的方法是可行的。在線鐵譜分析的優(yōu)點(diǎn)是可以對(duì)油料進(jìn)行連續(xù)檢測(cè)，可以對(duì)軸承的損壞進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)。雖然安裝于機(jī)器上的振動(dòng)傳感器也能進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)，但它不能獲得像鐵譜分析那樣的量化信息。在軸承徹底失效之前的大多數(shù)損壞形式是逐漸磨損零件表面變粗糙或不規(guī)則等。這些不規(guī)則的表面產(chǎn)生了振動(dòng)，能夠明顯的與給定的零件相區(qū)別，或者產(chǎn)生時(shí)域幅值或頻域幅值隨機(jī)變化的振動(dòng)。可以進(jìn)一步瑞逐漸磨損所產(chǎn)生的磨粒的大小、數(shù)量進(jìn)行分析，從而對(duì)機(jī)器狀態(tài)進(jìn)行量化評(píng)定。上述方法都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。常常是多種方法并用來(lái)確定軸承的工作狀態(tài)，使非正常停機(jī)和不必要的軸承更換時(shí)間降至少。
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