新型號(hào):UCFC210
所屬類型:外球面軸承
品牌:NSK
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | UCFC210 |
---|---|
舊型號(hào) | TY90510 |
品牌 | NSK |
分類 | 外球面軸承 |
內(nèi)徑 | 50mm |
外徑 | 51.6mm |
重量 | -kg |
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氣體黏度低,黏度隨溫度變化小,化學(xué)穩(wěn)定性好。氣體軸承具有摩擦小、精度高、速度高、溫升低、壽命長(zhǎng)、耐高低溫及原子輻射,對(duì)主機(jī)和環(huán)境無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)。有源交流激勵(lì)型磁力軸承的信號(hào)反饋方法,通常采用電感電容電橋電路、電感電阻電橋電路、差動(dòng)變壓器、求和電阻、相位漂移電路和比較時(shí)間滯后效應(yīng)等。特別是對(duì)于軸承的薄壁套圈,采用適當(dāng)?shù)木o配合可使軸承內(nèi)圈在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)受力均勻,以致軸承的承載能力得到充分的發(fā)揮。但是軸承的配合又不能太緊,因內(nèi)圈的彈性膨脹和外圈的收縮使軸承徑向游隙減小以致完全消除,從而影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。局部載荷的特點(diǎn)是合成徑向載荷向量與套圈相對(duì)靜止。循環(huán)載荷作用于套圈上的合成徑向載荷向量沿著滾道圓周方向旋轉(zhuǎn),順次的由滾道的各個(gè)部位所承受,這種載荷稱為循環(huán)載荷。
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