新型號(hào)：6208
所屬類型：牙鉆軸承
品牌：旭升
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | 6208 |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 208 |
| 品牌 | 旭升 |
| 分類 | 牙鉆軸承 |
| 內(nèi)徑 | 40mm |
| 外徑 | 80mm |
| 厚度 | 18mm |
| 重量 | 0.368kg |
| 材料 | 滲碳軸承鋼(表面硬化型) |
| 保持架及材料 | Q1鋁鐵錳青銅 |
| 列數(shù) | 雙列 |
| 用途 | 通用 |
銅套在液壓機(jī)上的主要應(yīng)用有主柱銅套、液壓油缸、液壓機(jī)立柱與導(dǎo)桿之間銅套、頂出液壓缸銅套等。頂出液壓缸銅套根據(jù)壓制工藝要求主缸能完成快速下行一減速壓制一保壓延長(zhǎng)時(shí)間一泄壓回程一停止(任意位置)基本工作循環(huán)。銅套以主運(yùn)動(dòng)中主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)(主缸)可能輸出的大壓力(噸位)作為銅套主要規(guī)格，并已系列化，銅套在油壓機(jī)上的工作原理有基本相同。
在生產(chǎn)中，活塞桿材料一般用中碳鋼圓鋼，對(duì)大型液壓缸，為了減輕重量，活塞桿常采用空心桿。活塞桿與導(dǎo)向銅套配合不易太緊，也不能太松。配合太緊，摩擦力大，太松了，容易引起卡滯現(xiàn)象和單邊磨損。
并且導(dǎo)向套導(dǎo)向套裝在液壓缸的有桿腔一側(cè)，用以對(duì)活塞桿進(jìn)行導(dǎo)向。導(dǎo)向套內(nèi)裝有密封及防塵圈，當(dāng)系統(tǒng)壓力小于20MPa時(shí)，密封用Y型密封+O型密封即可；當(dāng)系統(tǒng)壓力大于20MPa時(shí)，需要用組合密封+O型密封。
導(dǎo)向套與活塞桿配合一般為H9/f8。導(dǎo)向套材料可用球鐵或優(yōu)質(zhì)碳素鋼35及45號(hào)鋼，用優(yōu)質(zhì)碳素鋼導(dǎo)向套須在內(nèi)孔鑲銅套或加非金屬支承環(huán)；內(nèi)孔鑲銅套式一般用于重載低速液壓缸，非金屬支承環(huán)式多用于工程機(jī)械且行程較長(zhǎng)的液壓缸。工作中有劇烈沖擊時(shí)，導(dǎo)向套不能用球鐵。
浙江旭升軸承有限公司在生產(chǎn)各種規(guī)格牌號(hào)鋁青銅銅套，是批量生產(chǎn)銅套的銅套廠家。公司鑄造生產(chǎn)壓力機(jī)銅套，同樣生產(chǎn)銅瓦、銅滑板、銅蝸輪、銅螺母、自潤(rùn)滑軸套等銅基合金配件，歡迎來圖加工。
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