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| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號 | NUTR35 |
|---|---|
| 舊型號 | NUTD35 |
| 品牌 | 人本 |
| 內(nèi)徑 | 35.0000mm |
| 外徑 | 72.0000mm |
| 重量 | 0.655kg |
濟南天山精工軸承公司介紹引風(fēng)機液力耦合器油管振動原因分析及對策
1 液力耦合器的工作特點
液力耦合器是以液體為工作介質(zhì)的一種非剛性聯(lián)軸器，輸入軸與輸出軸間靠液體聯(lián)系，工作構(gòu)件間不存在剛性聯(lián)接，具有柔性傳動、減緩沖擊、隔離扭振的功能，可延長啟動時間，降低啟動電流，使動力機輕載啟動，解決沉重大慣量負載啟動困難問題，過載保護原動機。調(diào)速型液力耦合器還具有無級調(diào)速功能，應(yīng)用于風(fēng)機、水泵節(jié)能效果顯著。
2 設(shè)備概況
三河發(fā)電有限責(zé)任公司 3# 、 4# 爐為東方鍋爐廠生產(chǎn)的 DG1025/18.2-II6 鍋爐。引風(fēng)機為成都電力機械廠生產(chǎn)的 Y4-2 × 60-14No29F 雙吸雙支離心風(fēng)機。
引風(fēng)機采用液力耦合器和煙氣進口擋板聯(lián)合調(diào)節(jié)的方式，液力耦合器共 4 臺，均為德國福伊特驅(qū)動技術(shù)有限公司（ VOITH ）產(chǎn)品，型號為 1150SVNL 22-32 。
3 振源及存在問題
自機組調(diào)試運行以來，液力耦合器即存在油管大幅高頻振動的現(xiàn)象。在基建時曾在油冷器上部加裝一排氣管 ( 外徑 20 毫米 ) ，將油、氣混合物送入液力耦合器箱體內(nèi)。但效果不明顯，沒有解決根本問題。運行后，還是多次發(fā)生油管支架和支架螺栓振斷的情況。之后又采取油管路加裝膠管軟連接措施，一定程度上消減了由于地基下沉形成的油冷器、液力耦合器和管路之間的內(nèi)應(yīng)力，但振源沒有根本消除，油管振動依然存在。
由于管路長期振動，造成焊道、彎頭、螺栓等部件金屬疲勞，導(dǎo)致多次發(fā)生管路焊道裂紋、彎頭開焊、螺栓斷裂等漏油現(xiàn)象。
41 引風(fēng)機液力耦合器工作油出口管道焊道因振動過大，出現(xiàn)裂紋造成泄漏的情況，見圖 1 。 42 引風(fēng)機也發(fā)生兩次焊道泄漏。除 31 引風(fēng)機外，其他 3 臺引風(fēng)機液力耦合器工作油出口管道均多次發(fā)生焊道裂紋和法蘭螺栓斷裂問題
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