產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | NNF5015 |
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舊型號 | SL045015PP |
品牌 | INA |
分類 | 滿裝滾子軸承 |
內(nèi)徑 | 75mm |
外徑 | 115mm |
厚度 | 54mm |
重量 | 1.96kg |
滿裝圓柱滾子軸承是為了承受重載荷而設(shè)計的。在同樣寬度下,這種軸承與傳統(tǒng)型帶保持架軸承相比,具有極高的承載能力,徑向截面小,可以節(jié)省空間,但轉(zhuǎn)速相對較低。為了使軸承正常工作,在連續(xù)運轉(zhuǎn)的情況下,軸承必須承受一定的小負(fù)荷,即C/P<25。否則因潤滑不足和高速運轉(zhuǎn)時會加劇磨損。所有多列圓柱滾子軸承在外圈上有一潤滑槽和潤滑孔。
中文名滿裝滾子軸承外文名Full complement roller bearing目的承受重載荷特性極高的承載能力外圈潤滑槽和潤滑孔
NNF…ADA2LSV/SL04
NNF…ADA2LSV/SL04型雙列滿裝圓柱滾子軸承,具有兩個內(nèi)圈,兩個內(nèi)圈由夾持圈聯(lián)接在一起,不可分離,外圈有一個中擋邊,可承受雙向的軸向負(fù)荷,用作定位軸承。由于兩列滾子之間的距離較大,還可承受傾覆力矩。外圈表面有兩個止動槽,可以軸向定位。該型軸承兩側(cè)裝有接觸式密封圈,內(nèi)裝鋰基脂,運行溫度限于-40℃~+80℃。在一定的條件下,該型軸承無需保養(yǎng),但當(dāng)運行時有水汽或污染,且常為中速或高速運行,則必須補充潤滑。在采用機油潤滑的場合,需拆除密封圈,且清洗軸承內(nèi)的潤滑脂,采用機油潤滑時轉(zhuǎn)中提高30%。
NNC/SL01
NNC/SL01系列滿裝圓柱滾子軸承,為無密封軸承,外圈是整體剖分式的,并由連接鎖片固定在一起,因此外圈不能承受軸向負(fù)荷,剖分后的外圈是完全一樣,各帶一個擋邊,可以作兩個方向的軸向定位。內(nèi)圈帶有三個擋邊。外圈帶有油溝及三個潤滑孔,此系列軸承通常為油潤滑。
NNCL/SL02
NNCL/SL02系列滿裝圓柱滾子軸承,為無密封軸承,外圈無擋邊,帶有油溝及三個潤滑孔。內(nèi)圈帶有三個擋邊。外圈中央裝有一個固定環(huán)在兩排滾子之間,可以防止?jié)L子掉出,保持軸承為一體。此系列軸承可允許軸與軸承座之間有一定的軸向位移在軸承內(nèi)發(fā)生。因為可以作為浮動端軸承
NCF...V/SL18
NCF...V/SL18型滿裝圓柱滾子軸承,外圈具單擋邊,無擋邊側(cè)有鎖圈,可對機軸作單向定位,軸承內(nèi)部的軸向間隙“S”保證了機軸相對于軸承箱的軸向定位移。
NJ…V/SL19
NJ…V/SL19型滿裝圓柱滾子軸承,用于極重負(fù)荷和低速場合,具有自鎖滾子組,即使拆下內(nèi)圈,滾子也不會散落,因此該型軸承安裝拆卸方便,可承受單向軸向負(fù)荷,作單向定位。
滿裝圓柱滾子軸承的尺寸公差和幾何偏差應(yīng)符合GB/T307.1-94(ISO492- 1994)P0級公差等級,并且正常原始徑向游隙CO,也可要求具C2到C4原始徑向游隙的軸承。但定貨時在軸承代號后需增加相應(yīng)的后綴。橡塑螺桿擠出機一般選用C3組游隙。
配合公差可參考軸承座公差的選擇原則及軸公差極限選擇原則。
軸承允許承受一定的軸向負(fù)荷。充分的潤滑是承受軸向負(fù)荷的一個先決條件。單向定位軸承和定位軸承其承受軸向負(fù)荷的擋邊必須完全受到支承。
安裝與拆卸,當(dāng)安裝或拆卸圓柱滾子軸承時必須特別注意,安裝或拆卸力不能直接通過圓柱滾子和套圈擋邊來傳遞。
單列滿裝圓柱滾子軸承可以承受很大的徑向載荷,也可以承受單方向軸向載荷,軸向的定位可以利用一個對稱布局的同類軸承保證。NCF 29V和NCF 30V系列軸承的內(nèi)圈有兩個固定擋邊,外圈有一個擋邊,它們只能承受朝向外圈固定擋邊方向的軸向載荷。NJ23VH系列軸承可承受作用朝向內(nèi)圈擋邊方向的軸向載荷,它們的滾子被固定在外圈里,即使取走內(nèi)圈也不會脫出。這樣兩個套圈都采取緊配合時,也易于分別安裝和拆卸。
雙列滿裝圓柱滾子軸承除了可以承受很大的徑向載荷和軸向載荷之外,還可以承受傾覆力矩,因此,長用作固定軸承。NNC 49V系列軸承的外圈有一個潤滑油槽和若干個潤滑油孔,工作過程中也可以在軸中進行潤滑。NNF50B.2LS.V和NNF50C.2LS.V系列軸承兩端采用接觸式密封,密封圈里填有潤滑脂。在使用條件較好的情況下,潤滑脂可以達(dá)到軸承的工作壽命。通過外圈上的潤滑油槽和潤滑油孔可以進行潤滑。若同樣的幾個軸承安裝在一根軸上,則由于外圈比內(nèi)圈窄,所以外圈的轉(zhuǎn)速可以是不同的。這個有點適合滑輪機構(gòu),為使滑輪容易固定到軸承外圈上,在軸承外圈兩端均有可裝彈性擋圈的環(huán)形槽。
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