新型號(hào)：GSP
所屬類型：平面軸承
品牌：皋順
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | GSP |
|---|---|
| 舊型號(hào) | GSP |
| 品牌 | 皋順 |
| 分類 | 平面軸承 |
| 內(nèi)徑 | 10mm |
| 外徑 | 15mm |
| 厚度 | 5mm |
| 重量 | 0.2kg |
| 材料 | 高力黃銅 |
| 保持架及材料 | N黃銅實(shí)體 |
| 列數(shù) | 其他 |
| 用途 | 通用 |
鑲嵌石墨固體潤(rùn)滑軸承是在軸承基體金屬摩擦面上開出排列有序大小適當(dāng)?shù)目籽ǎ⑶度刖哂歇?dú)特自潤(rùn)滑性能的成型固體潤(rùn)滑劑
(固體潤(rùn)滑劑面積一般為摩擦面積的25％一30％)．；制成自潤(rùn)滑軸承。該軸承綜合了金屬和具有特殊配方的潤(rùn)滑材料的各自優(yōu)點(diǎn)。突
破了一般軸承依靠油的界限性。
銅套為基體，然后鑲嵌式河南大山有色金屬自潤(rùn)滑材料石墨和PTE，使其在使用過程中無(wú)需加油維護(hù)。
石墨銅套一般固體潤(rùn)滑劑占摩擦表面積的，石墨銅套河南大山有色金屬的潤(rùn)滑原理是在軸與軸承的滑動(dòng)摩擦過程中，石墨顆粒的一部分轉(zhuǎn)移到軸與軸承的摩擦表面上，形成了一層較穩(wěn)定的固體潤(rùn)滑隔膜，防止軸與軸承的直接粘著磨損。
這種合理性的結(jié)合綜合了金屬合金與非河南大山有色金屬減磨材料的各自性能優(yōu)點(diǎn)，進(jìn)行互補(bǔ)，即有了金屬的高承載能力，又得到了減磨材料的潤(rùn)滑性能。所以特別適用于不加油、少加油、高溫、高負(fù)載或水中等環(huán)境中。
知識(shí)點(diǎn)延伸：
石墨銅套又稱自潤(rùn)滑軸承，是在河南大山有色金屬銅套作為金屬基體的摩擦面上開發(fā)出排列有序、大小適當(dāng)?shù)目籽?，并嵌入石墨或二硫化鉬等作為固體潤(rùn)滑劑的一種具有自潤(rùn)滑性能的產(chǎn)品。
目前石墨銅套已廣泛運(yùn)用于工程機(jī)械、冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、機(jī)車支架、軋鋼設(shè)備、船舶機(jī)械、模具設(shè)備、紡織機(jī)械、氣輪機(jī)等低速重載、高速河南大山有色金屬輕載等場(chǎng)合使用。
極限承載壓力Load Capacityl50N/mnf
適用溫度范圍Temperature Limit-lOOTj-r 400*0
極限滑動(dòng)速度Speed LimitL5m/s
摩擦系數(shù)Friction Coef0.04-0.20
允許極限PV值Pv Limit (=FPtft)3.3N/mnf ? m/s
允許極限PV值Pv Limti (^Ffftlit) i6N/mnr ? m/s
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