包括PA工程塑料在內(nèi)的工程塑料生產(chǎn)和消費(fèi)更集中在發(fā)達(dá)國家,美國、歐洲和日本等三大國家和地區(qū)的PA生產(chǎn)能力占世界總生產(chǎn)能力的90%,消費(fèi)占80%。填充尼龍板 共混級PA66棒 增強(qiáng)MC尼龍板 阻燃MC尼龍板 高抗沖PA6棒改性塑料,是指通用塑料經(jīng)過填充,共混,增強(qiáng)等方法加工,從而使它們具有 阻燃,高抗沖等性能
料改性可以分為化學(xué)改性與物理改性.化學(xué)改性是指在聚合物分子鏈上通過化學(xué)方法進(jìn)行嵌段共聚,接枝共聚,交聯(lián)與降解等反應(yīng),或者引入新的官能團(tuán)而形成功能高分子.物理改性原則上不發(fā)生化學(xué)反應(yīng),主要是物理混合過程.有時在物理改性過程中也伴隨有化學(xué)反應(yīng)的發(fā)生.物理改性可分為:填充改性和共混改性.在塑料加工行業(yè)中應(yīng)用多的是填充改性與共混改性.近些年來,隨著改性技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展,化學(xué)改性也越來越受到人們的重視
綠色PA6
含油尼龍,這種內(nèi)潤滑鑄型尼龍6是名符其實的自潤滑尼龍,該品是專門為制造不能不能潤滑、負(fù)載高以及運(yùn)行速度低的零件而開發(fā)的,極大的拓寬了尼龍的應(yīng)用范圍,它比一般尼龍的摩擦系數(shù)低(可降低50%)而耐磨性得到提高(10倍)。
蘭色PA6
高韌增強(qiáng)型,這種改性尼龍有醒目的蘭色,比PA6的韌性高,柔性好,耐疲勞,是齒輪、齒條和傳動齒輪的理想材料。
灰黑色PA6
強(qiáng)度增強(qiáng)型,該品含油二硫化鉬粉末,可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時,提高其承載能力和耐磨性。它廣泛的用來制造齒輪、軸承、星輪和套。
灰色PA6
固體潤滑增強(qiáng)型,該品內(nèi)含固體潤滑劑,該材料具有自潤滑性,優(yōu)異的摩擦性,突出的耐磨性和壓力速度能力(比普通尼龍高5倍)。特別適用于高速運(yùn)行、無法潤滑的運(yùn)動件
本色PA66/黑色PA66
純料尼龍66級別,與PA6相比,其機(jī)械強(qiáng)度、剛度、耐熱和耐磨性、抗蠕變性能更好,但沖擊強(qiáng)度和機(jī)械減振性能下降,適于自動車床機(jī)械加工。
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