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| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號 | NU208 |
|---|---|
| 舊型號 | 32208 |
| 品牌 | 人本 |
| 分類 | 圓柱滾子軸承 |
| 內(nèi)徑 | 40mm |
| 外徑 | 80mm |
| 重量 | 0.35kg |
濟南天山精工軸承公司介紹電動機電流Jp的關(guān)系
觸頭對數(shù)
終壓力
(3)風動機構(gòu)由于鐵損、機械損耗等均與電動機電壓有關(guān)，因此電動
人 M W W W W M M W M M
機的效率特性也是在牽引電動機瑞電壓與電流有一定關(guān)系的
條件下得到的。圖2—30為牽引電動機在全磁場與兩級磁場
削弱情況下的電機效率特性，它是在牽引電動機額定輸入功
率(440千瓦)的條件下計算得到的，當牽引電動機輸入功
率改變時，效率特性有一定改變。
4． 牽引力特性
機車本引力F與牽引電動機電流Jp的關(guān)系，
機的牽引力特性。
牽引電動機的電磁拉矩
肘，＝CM4J。(個頓，米)
式中 c”＝一2vL——電機結(jié)構(gòu)系數(shù)。
或 AJ。＝0．975互／m J。(干克·米)。
由于牽引電動機是串勵電機，在全磁場情況下，負載特
『 『
性十；／(／f)即為—十＝／(J。)，因此，牽引電動機的電
磁扭矩僅與電機電流J。有關(guān)。
由于牽引電動機的空載損耗(鐵損、機械損耗)嚨電機
的電壓變化，因此牽引電動機轉(zhuǎn)軸—1’輸山的轉(zhuǎn)矩A4又不僅僅
與電流J p有關(guān)。但電動機轉(zhuǎn)軸上輸出舶轉(zhuǎn)傷4f總正比于電
動機的輸也功率尸a、反比于電動機轉(zhuǎn)速n，BD
Af“十
．米表示，剛
60×109
M＝975＝才＝＝0．975＝：飛i：
機車上有六臺并聯(lián)的牽引電動機，因此機4
f＝上黑各＝華·4J《／ALf，
閹2—28與圖2—29中的特性F＝／(J。)，為貨運與客
運兩種機車在硅整流柜輸出功率為2059千瓦時的牽引力特
性，也分全磁場與兩級磁場削弱三種情況。
5p gL車牽引特性
機車牽引力尸與機車速皮p／的關(guān)系稱為機車牽引特性
廠；／(P7)
它可從電機的速度特性與牽引力特性推得。在實際應(yīng)用
由于機事的功率給定，可以惟得機車的牽引特性為
—6Pg?！保奖?BR>60xlo o
式中 尸＝6P，——硅整流柜輸出功率(干瓦)。
圖2—31與圖2—32分別為東風d型內(nèi)燃機車，在硅6
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