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武漢NSK軸承NN3005K/W33軸承武漢地區(qū)NSK現(xiàn)貨

新型號(hào):NN3005K

所屬類型:圓柱滾子軸承

品牌:NSK

  • 價(jià)格:100
  • 發(fā)布時(shí)間:2018/11/15 15:06
  • 數(shù)量:58
  • 所在地:山東 青島
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào) NN3005K
舊型號(hào) 3182105
品牌 NSK
分類 圓柱滾子軸承
內(nèi)徑 25mm
外徑 47mm
厚度 16mm
重量 0.123kg
材料 高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15)
保持架及材料 F4粉末冶金
列數(shù) 雙列
用途 機(jī)床主軸

很多用戶向我們反應(yīng),在安裝高精密INA進(jìn)口軸承時(shí)常出現(xiàn)安裝好達(dá)不到原有進(jìn)口軸承的精度的問題,對于高精密的進(jìn)口軸承安裝是一個(gè)很重要的問題,對安裝要求很高,我們就主要給大家介紹下關(guān)于高精密INA外球面軸承的安裝技巧,希望可以幫到大家。
  要想高精密INA進(jìn)口軸承能達(dá)到要求的精度我們主要注意以下幾點(diǎn):
  1、提高實(shí)際配合精度的方法為了提高INA軸承外球面軸承安裝時(shí)的實(shí)際配合精度,必須利用不使INA外球面軸承變形的測量方法和測量工具,對INA外球面軸承 的內(nèi)孔和外圓的配合表面尺寸進(jìn)行實(shí)際的精密測量,可將有關(guān)內(nèi)徑和外徑的測量項(xiàng)目全部予以測出,并且對測得數(shù)據(jù)做出全面分析 ,以此為據(jù),精密配作軸與座孔的INA外球面軸承安裝部位的尺寸。在實(shí)際測量所配作的軸與座孔的相應(yīng)尺寸和幾何形狀時(shí),應(yīng)在 與測量INA外球面軸承時(shí)相同的溫度條件下進(jìn)行。
  為保證有較高的實(shí)際配合效果,軸和座孔與INA外球面軸承相配的表面,其粗糙度應(yīng)盡可能地小。
  在作上述測量時(shí),應(yīng)該在INA外球面軸承的外圓和內(nèi)孔上,以及軸和座孔的對應(yīng)表面上,在靠近裝配倒角的兩側(cè),分別做出能 示明大偏差方向的兩組標(biāo)記,以便在實(shí)際裝配時(shí),使相配兩方的大偏差對準(zhǔn)同一方位,這樣在裝配后,雙方的偏差得以部分抵 消。
  做出兩組定向標(biāo)志的目的,在于對偏差的補(bǔ)償可以綜合考慮,既使兩端支承各自的旋轉(zhuǎn)精度有所提高,又使兩支承間的座孔和 兩端軸頸的同軸度誤差得到部分消除。對配合表面實(shí)行表面強(qiáng)化措施,如噴砂處理,用直徑略大的精密塞柱插塞一次內(nèi)孔等,都有 利于提高配合精度。
  2、精密INA外球面軸承對相配機(jī)件的要求由于精密INA外球面軸承本身的精度在1μm以內(nèi),因此要求與其相配機(jī)件(軸、軸承座、端蓋、擋圈等)有很高尺寸精度和形狀 精度,特別是配合面精度要控制在與INA外球面進(jìn)口軸承相同的水平內(nèi),這一點(diǎn)至關(guān)緊要,而也易被忽視。
  必須還注意精密INA外球面軸承的相配機(jī)件如果達(dá)不到上述要求,常使精密INA外球面軸承在安裝后發(fā)生比原INA外球面軸承誤 差大數(shù)倍,甚至10倍以上的誤差,完全不成其為精密INA外球面軸承,原因是相配機(jī)件的誤差往往不是簡單地疊加到INA外球面軸承 的誤差上,而是以不同的倍數(shù)放大后加上去的。
  3、精密INA外球面軸承的配合為了保證INA外球面軸承在安裝后不產(chǎn)生過大的變形,必須做到:
  (1)對固定圈采取小過盈配合的條件是相配表面雙方都有很高形狀精度和較小的粗糙度,否則造成安裝困難而拆卸更難,此外 ,還需要考慮主軸熱伸長的影響。
  (2)使用成對雙聯(lián)角接觸球INA外球面軸承的主軸,多半載荷較輕,其配合過盈量如偏大,則其內(nèi)部的軸向預(yù)緊量將顯著偏大, 造成不利影響。使用雙列短軸承的主軸以及軸承的主軸,其載荷相對較大,所以其配合過盈也相對較大。
  (3)軸與座孔的圓度以及擋肩的垂直度要按照INA外球面軸承的相應(yīng)精度來要求。
  (4)既要計(jì)算旋轉(zhuǎn)套圈配合的過盈量,也要計(jì)算固定套圈的合適配合量。
  旋轉(zhuǎn)套圈過盈量在可能范圍內(nèi)也宜取得較小。只要切實(shí)保證工作溫度下的熱膨脹影響,以及轉(zhuǎn)速下的離心力影響,才不致 造成緊配合表面的蠕動(dòng)或滑動(dòng)。固定套圈根據(jù)工作載荷大小和INA外球面軸承尺寸,選取極小的間隙配合或過盈配合,過松或過緊 都不利于保持原來的形狀。

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