組合軸承 進(jìn)口INA ZKLN1545-2RS 授權(quán)經(jīng)銷商

上海建鈞軸承有限公司

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組合軸承的幾種組合形式
1. 無內(nèi)圈滾針和推力球組合軸承2. 無內(nèi)圈滾針和帶外罩的推力球組合軸承
3. 有內(nèi)圈滾針和帶外罩的推力球組合軸承
4. 滾針和角接觸球組合軸承
5. 滾針和三點(diǎn)接觸球組合軸承
6. 無內(nèi)圈滾針和推力圓柱滾子組合軸承
7. 無內(nèi)圈滾針和帶外罩推力圓柱滾子組合軸承
8. 有內(nèi)圈滾針和推力圓柱滾子組合軸承
9. 有內(nèi)圈滾針和帶外罩的推力圓柱滾子組合軸承
10.滾針和雙向推力圓柱滾子組合軸承
11.帶法蘭盤滾針和雙向推力圓柱滾子組合軸承
組合軸承運(yùn)作高溫影響效率編輯
組合軸承在開始運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)升溫，經(jīng)過一段時(shí)間，即以較低溫度（通常比室溫高10~40度）處于常態(tài)。至常態(tài)的時(shí)間，則根據(jù)IKO軸承大小、形式、旋轉(zhuǎn)
速度、潤滑方法，進(jìn)口軸承周圍放熱條件變化而不同，此時(shí)大致需要20分鐘至幾小時(shí)不等。軸承溫度未達(dá)到常態(tài)而出現(xiàn)異常升溫時(shí)，可考慮以下幾點(diǎn)
原因，此外應(yīng)盡快停機(jī)且采取必要對(duì)策。溫度對(duì)保持進(jìn)口軸承的適當(dāng)壽命及防止?jié)櫥偷牧踊戎陵P(guān)重要，建議：盡量控制在非高溫狀態(tài)下（一般為
100度以下）使用為理想。異常溫度上升的主要原因 潤滑油過多或過少。IKO軸承的安裝不良。組合軸承內(nèi)部間隙過小，或負(fù)荷過大。密封裝置摩
擦過大。 潤滑劑不符。 配合面的蠕變。其次搜檢軸承的滾道面，滾動(dòng)面和合營面的狀況以及對(duì)峙架的磨損狀況等有無毀傷和異常狀況特殊是要察看
滾道面的運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡。判別軸承可否再次運(yùn)用，要在思考組合軸承毀傷的水平，機(jī)械機(jī)能、首要性、運(yùn)轉(zhuǎn)前提、搜檢周期等往后再來抉擇。可以通過更

換組合軸承時(shí)，要對(duì)新軸承進(jìn)行認(rèn)真檢查，同時(shí)對(duì)軸徑及軸承座孔和轉(zhuǎn)子進(jìn)行細(xì)致的檢查和裝配和拆卸軸承時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝，認(rèn)真操作，避免
裝拆不當(dāng)導(dǎo)致的軸承損壞及按時(shí)加油換油，保證軸承工作狀況始終處于良好狀況；在組合軸承運(yùn)行中認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)故障隱患，及時(shí)消除。

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