產品參數(shù)
新型號	23022CDE4C3S11
舊型號	23022CDE4C3S11
品牌	NSK
分類	調心滾子軸承
內徑	25~1350mm
外徑	52~1750mm
厚度	18~1660mm
重量	1kg
材料	高溫軸承鋼
保持架及材料	N黃銅實體
列數(shù)	雙列
用途	通用

23022CDE4C3S11進口軸承.23022CDE4C3S11.快來青島奧德瑞，是您理想的軸承供應商，讓您買上放心、耐用、價格合理的原裝進口軸承。

青島奧德瑞動力裝備有限公司是一家順應近年來經濟，高速發(fā)展的需要而誕生的化公司。公司自成立以來，依托優(yōu)越的地理優(yōu)勢，立足的海濱城市--青島，交通發(fā)達，公司1距離青島港2公里、公司2距青島流亭國際機場3公里，輻射全國，形成了穩(wěn)定的銷售網絡，為眾多企業(yè)提供了高品質軸承及可靠的技術支持。
公司以寄售世界三大品牌進口軸承（瑞典SKF進口軸承、德國FAG進口軸承、日本NSK進口軸承）為主，同時還經銷德國INA進口軸承、美國TIMKEN進口軸承、美國UBC進口軸承、日本NTN進口軸承、NACHI進口軸承、KOYO進口軸承、IKO進口軸承、FYH進口軸承、ASAHI進口軸承、THK進口軸承等國際品牌及微型軸承，為滿足客戶的需要設有大型倉庫,現(xiàn)貨庫存200多萬套,不同規(guī)格型號2萬余種。公司擁有技術團隊為您提供的銷售和技術支持，提供的完整化解決方案，維護客戶利益，確保設備無憂運轉。
青島奧德瑞動力裝備有限公司
Qingdao Audrey Power Equipment Co. Ltd.
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MAIL：aoderuiSKF@

NSK軸承的使用時間過長

NSK軸承作為機車的主要部件，特別是牽引電機、軸箱軸承，其功能對安全運輸起著舉足輕重的作用，機車在線上運行時，一旦NSK進口軸承發(fā)生故障，將導致整列列車不能運行，堵塞運輸正線，特別是客運列車發(fā)生故障，造成的負面影響就更大，同時一旦機車軸承發(fā)生故障，對機車的搶修也是十分困難的，因此預防和減少機車NSK軸承故障的發(fā)生，對于機車的安全運輸就顯得十分重要，能不能在NSK軸承裝車前將有故障隱患的軸承檢測出來，保證合格的軸承配件上車對機車來說是重要的。
NSK進口軸承機車軸承常見的故障：
1、NSK軸承的非正常磨耗
當NSK軸承運用一段時間后，軸承內圈、滾動體、保持架、外圈、滾道等產生一定的缺陷、傷痕，造成軸承的潤滑不良，引起軸承的發(fā)熱，長時間 的發(fā)熱，會導致：(1)軸承潤滑油的稀釋。(2)加速材質的疲勞，硬度下降。由于以上原因，而進一步形成惡性循環(huán)，加速過熱而使軸承燒損。嚴重的軸承內圈 位移，滾動體失圓，沖撞生熱，終熔接在一起。因此在線上運行時，如發(fā)現(xiàn)軸承嚴重發(fā)熱、冒煙時，不要停車，而應維持運行到前方站，因為此刻過熱軸承處于熔 化狀態(tài)，一旦停車冷卻后就再不能行走，堵塞正線。
2、NSK軸承的使用時間過長
NSK軸承使用時間過長超過軸承的使用壽命而容易造成材質的疲勞，加上強烈的沖擊作用而使材質變形，使得滾子、滾道面產生剝離、碾片，從而造成潤滑不良和振動加大。
3、NSK軸承組裝配合游隙配合不當
NSK軸承安裝的游隙不當，也容易造成軸承故障，游隙小很容易造成滾子和滾道摩擦發(fā)熱，隨著溫度的不斷上升，軸承內圈、滾動體、保持 架、外圈、端蓋的溫度并不相同，相互之間存在著溫差，因而膨脹量也略有不同，也就造成配合間隙的進一步減少，加據(jù)軸承的生熱。間隙過大，滾子的振動加大， 加劇滾子和滾道的沖擊，同時也易造成內部負荷分布不均，承載滾子減少，中央滾子負荷過大。
4、NSK進口軸承機車軸承安裝不當
組裝軸承時不按工藝要求，用銅錘沖擊軸承，造成保持架變形，牽引電機軸承內外圈安裝不正確或其它原因而使軸向橫動量消失，造成軸承軸內擠死。

　　測得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對每臺機器的測量值進行分析比較后確定判斷標準。震動對軸承的損傷可以說是相當?shù)拿舾?，剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振動測量中反映出來。所以，通過采用特殊的軸承振動測量器(頻率分析器等)可測量出振動的大小，通過頻率分不可推斷出異常的具體情況?！　櫥S承時，油脂涂的越多越好，這是一個常見的錯誤概念。軸承和軸承室內過多的油脂將造成油脂的過度攪拌，從而產生極高的溫度。軸承充填潤滑劑的數(shù)量以充滿軸承內部空間1/2～1/3為宜，高速時應減少到1/3。機械設備使用滾動軸承的要求這類噪聲的控制方法有：安裝時不可敲擊軸承，將軸承與軸組裝后再裝入軸承座中時防止軸承裝斜；庫存時防止軸承銹蝕和運輸時防止沖擊振動；使用粘度高的潤滑脂。

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