ZDK單開道岔，實(shí)力廠銷各規(guī)格道岔

• 規(guī)格：DK622
• 產(chǎn)地：其他-山東

ZDK單開道岔，實(shí)力廠銷各規(guī)格道岔

DK622道岔 DC738隧道用道岔 交分道岔廠家 ZDK道岔生產(chǎn)基地

1、道岔用途：道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機(jī)車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置。道岔號碼使用轍叉號來表示的，叉心兩邊工作邊的交角，稱之為轍叉角，轍叉角的余切值稱之為轍叉號數(shù)。

2、單開道岔組成：

單開道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍岔、護(hù)軌及連接部分和岔枕組成。轉(zhuǎn)轍器是用來引導(dǎo)機(jī)車車輛由正線轉(zhuǎn)向側(cè)線或由側(cè)線轉(zhuǎn)向正線的轉(zhuǎn)向設(shè)備；轍岔及護(hù)軌是使機(jī)車車輛的車輪由一股鋼軌越過另一股鋼軌的過渡設(shè)備；轉(zhuǎn)轍器和轍岔由連接部分連接。

單開道岔可動心軌式轍叉中心軌可動，翼軌固定。這種單開道岔轍叉結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是列車作用于心軌和橫向力能直接傳遞給翼軌，保證了轍叉的橫向穩(wěn)定性。由于心軌的轉(zhuǎn)換與轉(zhuǎn)轍器同步，不會在誤認(rèn)進(jìn)路時(shí)發(fā)生脫軌事故，故能保證行車安全。這種單開道岔轍叉缺點(diǎn)是制造比較復(fù)雜，并較固定式轍叉長。

單開道岔可動心軌轍叉包括兩根翼軌、長心軌、短心軌、轉(zhuǎn)換設(shè)備及各種聯(lián)結(jié)零件。包括鋼軌組合型可動心軌轍叉及錳鋼型可動心軌轍叉兩大類。

 3、公司產(chǎn)品介紹：主要生產(chǎn)產(chǎn)品有：各種型號輕軌，重軌高錳鋼整鑄單開道岔、復(fù)式交分道岔、交叉渡線道岔、菱形道岔、對稱道岔等各種道岔。按軌型區(qū)分有：8kg/m、12kg/m、15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m鋼軌用的道岔。按道岔號碼區(qū)分有：2號、3號、4號、5號、6號、7號、8號、9號、12號等道岔。線路配件有螺旋道釘、各種扣扳、鐵座、普通拉桿、絕緣拉桿

主要生產(chǎn)經(jīng)營以下產(chǎn)品：

1、軌道交通設(shè)備器材：起道機(jī)、彎道機(jī)、彎軌機(jī)、扳道器、阻車器、軌距尺，支距尺，方尺，軌縫調(diào)整器，液壓直軌機(jī)，礦車復(fù)位器，液壓上道機(jī)，液壓擠孔機(jī)等。

2、道軌配件：單開道岔、道釘、道夾板、絕緣夾板，壓板、扣板、魚尾板、墊板，壓軌器，軌距拉桿等。

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