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鑲嵌自潤滑軸承

新型號:自潤滑軸承

所屬類型:鑲嵌式固體潤滑軸承

品牌:CDB

  • 價格:9
  • 發(fā)布時間:2021/04/24 17:08
  • 數(shù)量:60000
  • 所在地:浙江 嘉興
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號 自潤滑軸承
舊型號 無油軸承
品牌 CDB
分類 鑲嵌式固體潤滑軸承
內(nèi)徑 30mm
外徑 38mm
厚度 30mm
材料 黃銅
保持架及材料 N黃銅實體
列數(shù) 無油潤滑
用途 通用

·CDB056軸承概述

CDB056自潤滑軸承的結(jié)構(gòu)見圖1CDB056自潤滑軸承的基體為中、低碳鋼,摩擦表面層是一定厚度的銅合金,二者牢固結(jié)合為一體;在摩擦表面層上開有若干盲孔(軸徑>200mm時)或通孔(軸徑≤200mm時),孔內(nèi)鑲嵌固體潤滑劑,同時軸承摩擦層表面還涂有幫助跑合的固體潤滑膜。同傳統(tǒng)銅合金鑲嵌自潤滑軸承(CDB051~4)相比,是一種高性價比、資源節(jié)約型的替代產(chǎn)品。

復(fù)合材料的潤滑機理是:軸承工作時,固體潤滑劑在擠壓、剪切和摩擦熱的作用下向摩擦表面轉(zhuǎn)移形成固體潤滑膜,實現(xiàn)軸承的自潤滑。因此軸承工作時具有較低的摩擦阻力。


圖中:1為鋼基體,2為固體潤滑劑,3為銅合金,4為固體潤滑膜

圖1 CDB056自潤滑軸承結(jié)構(gòu)
CDB056軸承的性能

CDB056的摩擦表層與基體牢固地結(jié)合在一起,在承壓時,表層的受力狀態(tài)得到了改善,表現(xiàn)出很高的承載能力。

CDB056軸承無需維護,不需要油或脂潤滑,且具有摩擦系數(shù)低、耐磨損、承載能力高等優(yōu)點。軸承性能見表1。

表1 CDB056技術(shù)性能指標(biāo)

測試條件:在P=60MPa,V=0.004m/s條件下跑合6小時。

圖2 p-μ曲線


測試設(shè)備:擺動磨損試驗機;
運動性質(zhì):擺動;
擺動角度:90°;
平均速度:0.002m/s;
滑動距離:1000m;
試驗負(fù)荷:75MPa;
潤滑條件:無潤滑

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