7202CTYNSULP4 NSK主軸軸承

NSK角接觸球軸承簡介：

NSK角接觸球軸承， 能在較高的轉(zhuǎn)速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。

單列NSK角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向負(fù)荷，在承受徑向負(fù)荷時，將引起附加軸向力。并且只能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。NSK角接觸球軸承的接觸角為40度，因此可以承受很大的軸向負(fù)荷。NSK角接觸球軸承是非分離型的設(shè)計(jì)，內(nèi)外圈的兩側(cè)的肩部高低不一。為了高軸承的負(fù)載能力，會把其中一側(cè)的肩部加工得較低，從而讓軸承可裝進(jìn)更多的鋼球。

成對雙聯(lián)球軸承

若是成對雙聯(lián)安裝，使一對軸承的外圈相對，即寬端面對寬端面，窄端面對窄端面。這樣即可避免引起 附加軸向力，而且可在兩個方向使軸或外殼限制在軸向游隙范圍內(nèi)。

NSK角接觸球軸承因其內(nèi)外圈的滾道可在水平軸線上有相對位移，所以可以同時承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷——聯(lián)合負(fù)荷（單列NSK角接觸球軸承只能承受單方向軸向負(fù)荷，因此一般都常采用成對安裝）。

保持架的材質(zhì)有黃銅、合成樹脂等。

NSK角接觸球軸承的主要用途:

單列NSK角接觸球軸承：機(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸空氣錘,油煙凈化設(shè)備,混流泵,蛋糕房設(shè)備,吸塑機(jī),炊事設(shè)備,板式塔,升降機(jī),通信,臥式橡膠機(jī)械,塑料成型機(jī),爆破設(shè)備,乳化機(jī),光繪機(jī),膠囊充填機(jī),等等用途。

雙列NSK角接觸球軸承：油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械等。

NSK推力角接觸球軸承是天津熙瑞寶商貿(mào)有限公司經(jīng)銷的一個比較常見的軸承類型，它一般使用于機(jī)床主軸，適于強(qiáng)力切削以及高剛性軸領(lǐng)域范圍。NSK推力角接觸球軸承主要分為以下兩種：
1.雙向推力角接觸球軸承
雙向推力角接觸球軸承，是作為機(jī)床主軸用而特別設(shè)計(jì)的高精度軸承，其可以承受來自兩個方向的軸向載荷。雙向推力角接觸球軸承與511系列的推力球軸承相比較，裝配在雙向推力角接觸球軸承中的鋼球的直徑小，個數(shù)多，而且具有60°接觸角，因此，雙向推力角接觸球軸承受離心力的影響較小，特別適用于高速旋轉(zhuǎn)的環(huán)境，剛性大的工作范圍。此系列的保持架形勢為銅合金車制保持架。

NSK軸承在使用過程中會受到各方面因素的影響，如本身質(zhì)量或外部條件，其承載負(fù)荷能力、旋轉(zhuǎn)精度以及耐磨性能等都會發(fā)生相應(yīng)發(fā)生變化。當(dāng)外球面軸承的性能指標(biāo)達(dá)不到使用要求而不能正常工作時，軸承就會出現(xiàn)故障，嚴(yán)重的話可能會失效。NSK軸承天津熙瑞寶經(jīng)銷商指出：軸承一旦出現(xiàn)失效等意外情況后，機(jī)器、設(shè)備將會停轉(zhuǎn)，隨之出現(xiàn)功能喪失等其它異?，F(xiàn)象，因此要在短時間內(nèi)查出軸承失效的原因，隨后采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。
為了能讓軸承在良好的條件下保持應(yīng)有的性能并長期使用，必須對軸承進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，檢查、維護(hù)和保養(yǎng)對預(yù)防故障是很重要的，在運(yùn)轉(zhuǎn)中要重點(diǎn)檢查軸承的振動、溫度、潤滑劑和滾動聲。
在高速、高溫的條件下，要是脂潤滑已不適應(yīng)時可采用油潤滑。利用潤滑油脂的循環(huán)，能夠?qū)⒋罅繜崃繋ё?。NSK 天津熙瑞寶告訴我們粘度是潤滑油的一個重要特性，粘度的大小直接影響潤滑油的流動性及摩擦面間形成的油膜厚度，NSK軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是12-15cst。轉(zhuǎn)速愈高應(yīng)選較低的粘度，負(fù)荷愈重應(yīng)選較高的粘度。常用的潤滑油有機(jī)械油、高速機(jī)械油、汽輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、變壓器油、氣缸油等。

油潤滑方法包括：
a、油浴潤滑
油浴潤滑是常見普通的潤滑方法，適于低、中速軸承的潤滑。操作方式是先將軸承的一部分浸沒在油槽中，潤滑油通過旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起，然后又流回到油槽油面應(yīng)稍低于 滾動體的中心。
b、滴油潤滑
滴油潤滑主要適用于需要定量供應(yīng)潤滑油的外球面軸承部件，滴油量一般每3-8秒一滴為宜，過多的油量將使得軸承溫度增高。
c、循環(huán)油潤滑
通過油泵把過濾的油輸送到軸承部件中，通過軸承的潤滑油再進(jìn)行過濾冷卻后使用。由于循環(huán)油可帶走一部分的熱量，使軸承降溫，故此法適用于轉(zhuǎn)速較高的NSK軸承部件。
d、噴霧潤滑
用干燥的壓縮空氣將噴霧器和潤滑油混合形成油霧，噴射軸承中，氣流能夠有效地使外球面軸承降溫同時能防止雜質(zhì)侵入。此法適于高速、高溫軸承零部件的潤滑。
e、 噴射潤滑
通過油泵把高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中，滾動軸承疲勞壽命計(jì)算的基本公式射入NSK軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。軸承在高轉(zhuǎn)速的環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)時，滾動體和保持架也以相當(dāng)高的旋轉(zhuǎn)速度使周圍空氣形成氣流，用一般潤滑方法很難將潤滑油送到軸承中，這時必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。

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