產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào)	693
舊型號(hào)	1080093
品牌	SKF
分類	深溝球軸承
內(nèi)徑	3mm
外徑	8mm
厚度	3mm
重量	-kg

東莞市西力軸承有限公司
聯(lián)系人：馬生
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○剛性
○市場(chǎng)
卓越品質(zhì)、運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)憂。量大優(yōu)惠，只做批發(fā)，謝絕零售。有些數(shù)據(jù)系系統(tǒng)自動(dòng)生成，請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)。歡迎您的咨詢。其他相關(guān)產(chǎn)品請(qǐng)參考一下表格：

微型軸承型號(hào)對(duì)照(一)

內(nèi)徑mm承導(dǎo)航

  1摩擦振動(dòng)摩擦振動(dòng)主要是指滾動(dòng)軸承的異常振動(dòng)，一般說(shuō)來(lái)摩擦振動(dòng)在大型的球軸承上容易發(fā)生，采用油脂潤(rùn)滑特別是油脂的潤(rùn)滑性能不好時(shí)更易發(fā)生。根據(jù)試驗(yàn)和觀察，滾動(dòng)軸承摩擦振動(dòng)的發(fā)生往往與潤(rùn)滑油性質(zhì)有直接關(guān)系。當(dāng)潤(rùn)滑油性能不好或不清潔時(shí)，則容易出現(xiàn)摩擦振動(dòng)，而且還與滾動(dòng)軸承外滾道加工質(zhì)量有關(guān)，如果對(duì)此采用特殊精密的加工方法，就能較好地控制摩擦振動(dòng)。滾動(dòng)軸承的振動(dòng)往往是以上各類振動(dòng)共同作用的結(jié)果。

  2堅(jiān)持架的振動(dòng)堅(jiān)持架的振動(dòng)，主要是由于軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)堅(jiān)持架與振動(dòng)著的滾動(dòng)體互相撞擊而產(chǎn)生的振動(dòng)。振動(dòng)篩工作時(shí)，隨同著沖擊載荷等各種交變載荷，將會(huì)引起堅(jiān)持架的劇烈振動(dòng)，這種振動(dòng)一般認(rèn)為”由于滾動(dòng)體與堅(jiān)持架之間的滑動(dòng)摩擦誘發(fā)的堅(jiān)持架的自激振動(dòng)。堅(jiān)持架振動(dòng)主要發(fā)生于球軸承及圓錐滾子軸承中，徑向間隙過大、潤(rùn)滑性能不好、振動(dòng)篩激振器軸上傳送扭矩動(dòng)搖等情況下容易發(fā)生。軸承型號(hào)查詢軟件

  3滾動(dòng)體振動(dòng)大型振動(dòng)篩的球軸承與滾子軸承中，當(dāng)軸承主要接受徑向載荷且低速旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)發(fā)生滾動(dòng)體下落振動(dòng)。試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)軸承在徑向載荷作用下且油脂性能差的情況下，運(yùn)轉(zhuǎn)初期會(huì)聽到咔嚓＼咔嚓”振動(dòng)聲，這主要是由于滾動(dòng)體在離開載荷區(qū)后突然加速與堅(jiān)持架相撞而發(fā)出的振動(dòng)聲，這種撞擊聲不可防止但運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后會(huì)消失。當(dāng)軸承在振動(dòng)篩徑向沖擊載荷作用下運(yùn)轉(zhuǎn)，其內(nèi)部只有若干個(gè)滾動(dòng)體承受載荷，由于與套圈的彈性接觸構(gòu)成的彈簧”支承使?jié)L動(dòng)體在通過徑向載荷作用線發(fā)生周期性振動(dòng)(而轉(zhuǎn)軸中心因此會(huì)上下垂直移動(dòng)或做水平方向移動(dòng))尤其是振動(dòng)篩振動(dòng)頻率較低時(shí)，這類振動(dòng)表示更為明顯。

  4軸承套圈的振動(dòng)滾動(dòng)軸承振動(dòng)基本上是由軸承套圈的振動(dòng)所引起，與軸承的結(jié)構(gòu)、剛度、制造精度、裝置條件以及使用情況等因素有關(guān)。如果軸承內(nèi)圈滾道上有較大的徑向波紋，其內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)軸承外圈將發(fā)生徑向振動(dòng)。軸承內(nèi)圈的波紋不只會(huì)引起外圈的是該類軸承工藝更為復(fù)雜，導(dǎo)致成本提升,同時(shí)也帶來(lái)更高的工作噪音。
  軸承基本知識(shí)介紹 一、軸承的基本知識(shí) 1、什么叫軸承： 、什么叫軸承： 支撐相對(duì)旋轉(zhuǎn)軸的部件叫做軸承。 支撐相對(duì)旋轉(zhuǎn)軸的部件叫做軸承。通 常情況下，是軸旋轉(zhuǎn)， 常情況下，是軸旋轉(zhuǎn)，也有軸不旋轉(zhuǎn)而 外殼旋轉(zhuǎn)的，例如汽車輪轂軸承。 外殼旋轉(zhuǎn)的，例如汽車輪轂軸承。 2、軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)： 軸承內(nèi)部一般由內(nèi)圈、外圈、 滾動(dòng)體和保持架組成——統(tǒng)稱為四 滾動(dòng)體和保持架組成——統(tǒng)稱為四 大件。 對(duì)于密封軸承，又添加潤(rùn)滑劑 和密封圈（或稱防塵蓋）——又稱 和密封圈（或稱防塵蓋）——又稱 六大件。 3、軸承的分類與特點(diǎn) 軸承一般可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩大 類。 滑動(dòng)軸承——在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承 在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承； 滑動(dòng)軸承——在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承； 它的特點(diǎn)是：工作平穩(wěn)、可靠、無(wú)噪聲。 它的特點(diǎn)是：工作平穩(wěn)、可靠、無(wú)噪聲。 滾動(dòng)軸承——在支承載荷零件與運(yùn)動(dòng)零件 滾動(dòng)軸承——在支承載荷零件與運(yùn)動(dòng)零件 之間，彼此之間是滾動(dòng)而不是滑動(dòng)的軸承， 之間，彼此之間是滾動(dòng)而不是滑動(dòng)的軸承， 包括滾道零件、 包括滾道零件、帶或不帶隔離滾動(dòng)體裝置 即保持架），可用于承受徑向、 ），可用于承受徑向 （即保持架），可用于承受徑向、軸向或徑 向與軸向的聯(lián)合載荷；它的特點(diǎn)是：精度高， 向與軸向的聯(lián)合載荷；它的特點(diǎn)是：精度高， 轉(zhuǎn)速高，磨損小，使用壽命長(zhǎng)， 轉(zhuǎn)速高，磨損小，使用壽命長(zhǎng)，便于安裝拆 卸，維修方便 。 3—1 滾動(dòng)軸承代號(hào) 是用字母加數(shù)字來(lái)表示軸承結(jié)構(gòu)、尺寸、公差等級(jí)、 技術(shù)性能等特征的產(chǎn)品符號(hào)。由三部分組成： 前置代號(hào) 基本代號(hào) 后置代號(hào) 基本代號(hào)是軸承代號(hào)的基礎(chǔ)。前置代號(hào)和后置代號(hào) 都是軸承代號(hào)的補(bǔ)充，只有在遇到對(duì)軸承結(jié)構(gòu)、形 狀、材料、公差等級(jí)、技術(shù)要求等有特殊要求時(shí)才 使用，一般情況可部分或全部省略。 a． 基本代號(hào) 基本代號(hào)表示軸承的基本類型、結(jié)構(gòu)和尺寸。它由 軸承類型代號(hào)、尺寸類型代號(hào)和內(nèi)徑代號(hào)組成。 a1.軸承類型代號(hào)——用數(shù)字或字母表示不同類型 a1.軸承類型代號(hào)——用數(shù)字或字母表示不同類型 的軸承； a2.尺寸類型代號(hào)——有兩位數(shù)字組成，前一位表 a2.尺寸類型代號(hào)——有兩位數(shù)字組成，前一位表 示寬度系列（向心軸承）或高度系列（推力軸承）， 后一位表示直徑系列； a3.內(nèi)徑代號(hào)——軸承公稱大小，用數(shù)字表示。 a3.內(nèi)徑代號(hào)——軸承公稱大小，用數(shù)字表示。 例如：23224 例如：23224 2—表示調(diào)心滾子軸承 32—表示尺寸系列代號(hào)(3表示寬度代 32—表示尺寸系列代號(hào)(3表示寬度代 號(hào)，2 號(hào)，2表示直徑代號(hào)） 24—表示內(nèi)徑代號(hào) 24— 另：一般情況下軸承型號(hào)后兩位數(shù)乘以5 另：一般情況下軸承型號(hào)后兩位數(shù)乘以5 就是軸承的內(nèi)徑。像23224軸承內(nèi)徑為 就是軸承的內(nèi)徑。像23224軸承內(nèi)徑為 120mm。也有特殊情況，像203軸承內(nèi) 120mm。也有特殊情況，像203軸承內(nèi) 徑為17mm，202軸承內(nèi)徑為15mm. 徑為17mm，202軸承內(nèi)徑為15mm. 代號(hào) 0 1 2 3 4 5 6 7 8 軸 承 類 型雙列角接觸球軸承 調(diào)心球軸承 調(diào)心滾子軸承和推力 調(diào)心滾子軸承 圓錐滾子軸承 雙列深溝球軸承 推力球軸承 深溝球軸承 角接觸軸承 推力圓柱滾子軸承 代號(hào) N NN U QJ 軸 承 類 型圓柱滾子軸承 雙列或多列圓柱滾子 軸承 外球面球軸承 四點(diǎn)接觸球軸承 軸承精度等級(jí)國(guó)別 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) G 0 P0 精 E 6 P6 度 D 5 P5 等 C 4 P4 級(jí) B 2 P2 中國(guó) GB307 （舊） 中國(guó) ISO492 （新） 德國(guó) DIN 620/2 滾動(dòng)軸承常見故障： 滾動(dòng)軸承常見故障一般有兩 種情況即軸承安裝部位溫度過高，二 是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中有噪音。 1.軸承溫度過高 1.軸承溫度過高 在機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，安裝軸承的部位 允許有一定的溫度，當(dāng)用手撫摸機(jī)構(gòu) 外殼時(shí)，應(yīng)以不感覺燙手為正常，反 之則表明軸承溫度過高。 軸承溫度過高的原因有：潤(rùn)滑油質(zhì)量 不符合要求或變質(zhì)，潤(rùn)滑油粘度過高； 機(jī)構(gòu)裝配過緊(間隙不足) 機(jī)構(gòu)裝配過緊(間隙不足)；軸承裝配 過緊；軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)； 負(fù)荷過大；軸承保持架或滾動(dòng)體碎裂 等。 2.軸承噪音 2.軸承噪音 滾動(dòng)軸承在工作中允許有輕微的 運(yùn)轉(zhuǎn)響聲，如果響聲過大或有不正常 的噪音或撞擊聲，則表明軸承有故障。 滾動(dòng)軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜，其 一是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。由于 這種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與 軸的配合關(guān)系，導(dǎo)致軸線偏離了正確的 位置，在軸在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響。當(dāng) 軸承疲勞時(shí)，其表面金屬剝落，也會(huì)使 軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。此外，軸 承潤(rùn)滑不足，形成干摩擦，以及軸承破 碎等都會(huì)產(chǎn)生異常的聲響。軸承磨損松 曠后，保持架松動(dòng)損壞，也會(huì)產(chǎn)生異響。 3—2 滑動(dòng)軸承 在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承。滑動(dòng)軸承工作平穩(wěn)、可 靠、無(wú)噪聲。在液體潤(rùn)滑條件下，滑動(dòng)表面被潤(rùn)滑 油分開而不發(fā)生直接接觸，還可以上。否則 ，軸承會(huì)發(fā)生回火現(xiàn)象致使套圈 以上。 硬度和精度降低，影響軸承的使用壽命。 3、軸承的拆卸 對(duì)于軸承有時(shí)
  2堅(jiān)持架的振動(dòng)堅(jiān)持架的振動(dòng)，主要是由于軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)堅(jiān)持架與振動(dòng)著的滾動(dòng)體互相撞擊而產(chǎn)生的振動(dòng)。振動(dòng)篩工作時(shí)，隨同著沖擊載荷等各種交變載荷，將會(huì)引起堅(jiān)持架的劇烈振動(dòng)，這種振動(dòng)一般認(rèn)為”由于滾動(dòng)體與堅(jiān)持架之間的滑動(dòng)摩擦誘發(fā)的堅(jiān)持架的自激振動(dòng)。堅(jiān)持架振動(dòng)主要發(fā)生于球軸承及圓錐滾子軸承中，徑向間隙過大、潤(rùn)滑性能不好、振動(dòng)篩激振器軸上傳送扭矩動(dòng)搖等情況下容易發(fā)生。軸承型號(hào)查詢軟件

  3滾動(dòng)體振動(dòng)大型振動(dòng)篩的球軸承與滾子軸承中，當(dāng)軸承主要接受徑向載荷且低速旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)發(fā)生滾動(dòng)體下落振動(dòng)。試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)軸承在徑向載荷作用下且油脂性能差的情況下，運(yùn)轉(zhuǎn)初期會(huì)聽到咔嚓＼咔嚓”振動(dòng)聲，這主要是由于滾動(dòng)體在離開載荷區(qū)后突然加速與堅(jiān)持架相撞而發(fā)出的振動(dòng)聲，這種撞擊聲不可防止但運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后會(huì)消失。當(dāng)軸承在振動(dòng)篩徑向沖擊載荷作用下運(yùn)轉(zhuǎn)，其內(nèi)部只有若干個(gè)滾動(dòng)體承受載荷，由于與套圈的彈性接觸構(gòu)成的彈簧”支承使?jié)L動(dòng)體在通過徑向載荷作用線發(fā)生周期性振動(dòng)(而轉(zhuǎn)軸中心因此會(huì)上下垂直移動(dòng)或做水平方向移動(dòng))尤其是振動(dòng)篩振動(dòng)頻率較低時(shí)，這類振動(dòng)表示更為明顯。

  4軸承套圈的振動(dòng)滾動(dòng)軸承振動(dòng)基本上是由軸承套圈的振動(dòng)所引起，與軸承的結(jié)構(gòu)、剛度、制造精度、裝置條件以及使用情況等因素有關(guān)。如果軸承內(nèi)圈滾道上有較大的徑向波紋，其內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)軸承外圈將發(fā)生徑向振動(dòng)。軸承內(nèi)圈的波紋不只會(huì)引起外圈的徑向振動(dòng)，而且也將引起外圈的軸向振動(dòng)，軸承在受軸向載荷時(shí)就會(huì)使軸承內(nèi)、外圈的軸向相對(duì)位置發(fā)生改變，因此在內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)軸承外圈也就產(chǎn)生了軸向振動(dòng)口振動(dòng)篩在工作時(shí)，對(duì)于高速轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承來(lái)說(shuō)，由于波紋引起的振動(dòng)頻率，有可能等于激振器軸的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率，即產(chǎn)生共振。軸承資訊同連桿軸承基本一致。但連桿軸承是單個(gè)配合的而曲軸軸承是幾道曲軸軸承支持著一根曲軸，曲軸軸承刮削的基本工藝、與軸頸接觸面積的要求、松緊度和接觸面積之間關(guān)系的處置等。這就要求刮削后的各道曲軸軸承中心線必須一致。因此，首先應(yīng)進(jìn)行水平線的校正，而后再研合各軸承。

  1水平線的校正

規(guī)格mm
NMB
NSK
NTN
KOYO
內(nèi)徑
外徑
幾種常用厚度
1
1
3
1
1.5

L-310
681
681
681
1
1
4
1.6


R-410
691
691
691
1.5
1.5
4
2
1.2
2.5
L-415zz
681Xzz


2
2
5
2.5
性、經(jīng)濟(jì)性
決定軸承結(jié)構(gòu)、排列
○使用機(jī)械與設(shè)計(jì)壽命
○當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷或當(dāng)量靜負(fù)荷
○旋轉(zhuǎn)速度
○允許靜負(fù)荷系數(shù)
○允許軸向負(fù)荷（圓柱滾子軸承的情況下）
決定軸承尺寸
○旋轉(zhuǎn)振擺的精度
○高速旋轉(zhuǎn)
○扭矩變動(dòng)
決定軸承精度等級(jí)
○配合
○內(nèi)圈、外圈的溫度差
○旋轉(zhuǎn)速度
○內(nèi)圈、外圈的傾斜
○預(yù)壓量
決定（內(nèi)部）游隙
○旋轉(zhuǎn)速度
○噪聲
○使用溫度
決定保持架形狀、材料
○使用溫度
○旋轉(zhuǎn)速度
○潤(rùn)滑方式
○密封方式
○保養(yǎng)、維修
決定潤(rùn)滑方法、潤(rùn)滑劑、密封方法
○裝卸順序
○工卡模具
○與安裝有關(guān)的尺寸
決定與安裝有關(guān)的尺寸
決定裝卸方法
軸承及軸承周圍部分的
終規(guī)格
4、軸承的使用
使用上的注意事項(xiàng)：
滾動(dòng)軸承是精密部件，其使用也須相應(yīng)地慎重進(jìn)行。無(wú)論使用多么高性能的軸承，如果使用不當(dāng)，則不會(huì)得到預(yù)期的高性能。有關(guān)軸承的使用注意事項(xiàng)如下。
（1）、保持軸承及其周圍清潔。
即使是眼睛看不到的小塵埃，也會(huì)給軸承帶來(lái)壞影響。所以，要保持周圍清潔，使塵埃不致侵入軸承。
（2）、小心謹(jǐn)慎地使用。
在使用中給與軸承強(qiáng)烈沖擊，會(huì)產(chǎn)生傷痕及壓痕，成為事故的原因。嚴(yán)重的情況下，會(huì)裂縫、斷裂，所以必須注意。
（3）、使用恰當(dāng)?shù)牟僮鞴ぞ摺?br />避免以現(xiàn)有的工具代替，必須使用恰當(dāng)?shù)墓ぞ摺?br />（4）、要注意軸承的銹蝕。
操作軸承時(shí)，手上的汗會(huì)成為生銹的原因。要注意用干凈的手操作，好盡量帶上手套。
5、軸承的材料

東莞市西力軸承有限公司銷售SKF 693，針對(duì)SKF 693客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù)，需要了解SKF 693型號(hào)尺寸、重量、價(jià)格、安裝、維護(hù)等資料請(qǐng)與我們聯(lián)系。

 

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