新型號:HR32211J軸承
所屬類型:圓錐滾子軸承
品牌:NSK
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | HR32211J軸承 |
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舊型號 | HR32211J軸承 |
品牌 | NSK |
分類 | 圓錐滾子軸承 |
NSK出品恩斯凱軸承HR32211J軸承貨到付款安裝滾動軸承的車軸簡稱為滾動車軸,它的型式尺寸與滑動車軸不同。我國客車主要使用兩種圓柱軸承,因而安裝這兩種圓柱軸承的RCo型與RDa型滾動車軸也用的多。由于球面軸承逐漸淘汰,安裝球面軸承的RC型與RD (RDl)型滾動車軸也越來越少。RD。型車軸形狀與RC。型車軸相似。軸型代號的“R”字是英文滾動(Roller)的個字母,表示滾動車軸的意思,以便與滑動車軸區(qū)別。"c、D"等字是表示C軸、D軸的意思,即軸負(fù)荷為C級或D級。F腳"0、1、2"等數(shù)字是表示同類軸型,但尺寸有所不同。 RCo、RDo型車軸的軸端螺紋用以擰上緊定螺母以固定軸承。在使用中常發(fā)現(xiàn)有緊定螺母松動或脫落現(xiàn)象,軸端螺紋也易滑扣,在壓裝及退卸車輪時,軸端螺紋易壓變形。為了便于車軸加工及組裝軸承,使軸承固定得安全可靠,在近新修訂的車軸型式尺寸試行標(biāo)準(zhǔn)TB450-79中,將軸端螺紋取消,改為軸端面三個螺栓孔,組裝軸承時用一塊壓板和三個M22螺栓來固定軸承。這種軸端帶有三個螺栓孔結(jié)構(gòu)的車軸稱為RCa和RDa型車軸。 目前客車發(fā)電機(jī)大皮帶輪利用RCo、RDo型車軸的軸端螺紋和鍵槽來安裝,雖然重慶SKF進(jìn)口軸承安裝方式有好幾種,但都不夠安全可靠。為了取消軸端螺紋而又能解決皮帶輪安裝問題,在RC3,RD3型車軸的一端伸出長160毫米、直徑110毫米的圓柱體,作為安裝皮帶輪用。這種“長軸”稱為發(fā)電機(jī)傳動車軸,定為RC4型和RD4型,其安裝皮帶輪的方式。 根據(jù)我國新造貨車將主要使用無軸箱的密封式滾動軸承的情況,貨車滾動車軸在新標(biāo)準(zhǔn)TB450-79中已列入RBz,RCz、RDz和RE4型四種車軸,它們的形狀與客車RC3、RD3型車軸相似,也是在軸端帶有三個螺栓孔。
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