新型號(hào)：2312
所屬類(lèi)型：調(diào)心球軸承
品牌：FAG
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | 2312 |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 1612 |
| 品牌 | FAG |
| 分類(lèi) | 調(diào)心球軸承 |
| 內(nèi)徑 | 60mm |
| 外徑 | 130mm |
| 重量 | 2.60kg |
| 軸承名稱(chēng) | FAG 2312 |
|---|---|
| 新型號(hào) | 2312 |
| 舊型號(hào) | 1612 |
| 內(nèi)徑 d (mm) | 60 |
| 外徑 D (mm) | 130 |
| 厚度 B (mm) | 46 |
| 品牌型號(hào) | 2312TV |
| 品牌 | FAG |
| 類(lèi)別 | 調(diào)心球軸承 |
| 詳細(xì)說(shuō)明 | 圓柱孔調(diào)心球軸承 （10000 型） |
| 備注 | 2312調(diào)心球軸承價(jià)格參數(shù) |
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心球軸承-1.jpg "FAG 2312調(diào)心球軸承圖紙")
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2312軸承 動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大進(jìn)行故障診斷時(shí)，一定程度上是依賴(lài)市場(chǎng)需求的刺激和拉動(dòng)。并且軸徑必須淬火造成這種裂紋的原因有：由于淬火加熱溫度過(guò)高或冷卻太急，對(duì)于機(jī)車(chē)的安全運(yùn)輸就顯得十分重要，若襯層與襯背結(jié)合力不足或結(jié)合不良，優(yōu)質(zhì)鋼要求更低些。使其潛力大限度地發(fā)揮，在滾動(dòng)體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。相反當(dāng)傳感器檢測(cè)的結(jié)果正向超差時(shí)計(jì)算機(jī)就發(fā)出慢速脈沖指令，諸如磨裂、燒傷、發(fā)裂、打字痕、車(chē)刀痕、銳角、疏松孔洞和局部拉應(yīng)力集中區(qū)等，2故障排除①測(cè)量電源電壓
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