ZARN3570TN/P4數(shù)控機(jī)床軸承

東莞市西力軸承有限公司
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SKF 629-2Z
SKF 6202-2Z軸承組合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，解決軸系零件的固定、軸承與相關(guān)零件配合、軸承安裝、調(diào)整和預(yù)緊、以及軸承的潤滑與密封等問題1 基本概念

1．軸承壽命：軸承中任一元件出現(xiàn)疲勞剝落擴(kuò)展跡象前運(yùn)轉(zhuǎn)的總轉(zhuǎn)數(shù)或一定轉(zhuǎn)速下的工作小時(shí)數(shù)。

批量生產(chǎn)的元件，由于材料的不均勻性，導(dǎo)致軸承的壽命有很大的離散性，長和短的壽命可達(dá)幾十倍，必須采用統(tǒng)計(jì)的方法進(jìn)行處理。

2．基本額定壽命：是指90%可靠度、常用材料和加工質(zhì)量、常規(guī)運(yùn)轉(zhuǎn)條件下的壽命，以符號(hào)L10（r）或L10h（h）表示。

3．基本額定動(dòng)載荷（C）：基本額定壽命為一百萬轉(zhuǎn)（106）時(shí)軸承所能承受的恒定載荷。即在基本額定動(dòng)載荷作用下，軸承可以工作106 轉(zhuǎn)而不發(fā)生點(diǎn)蝕失效，其可靠度為90%。基本額定動(dòng)載荷大，軸承抗疲勞的承載能力相應(yīng)較強(qiáng)。

4．基本額定靜載荷（徑向C0r，軸向C0a）：是指軸承大載荷滾動(dòng)體與滾道接觸中心處引起以下接觸應(yīng)力時(shí)所相當(dāng)?shù)募傧髲较蜉d荷或中心軸向靜載荷。

在設(shè)計(jì)中常用到滾動(dòng)軸承的三個(gè)基本參數(shù)：滿足一定疲勞壽命要求的基本額定動(dòng)載荷Cr（徑向）或Ca（軸向），滿足一定靜強(qiáng)度要求的基本額定靜強(qiáng)度C0r（徑向）或C0a（軸向）和控制軸承磨損的極限轉(zhuǎn)速N0。各種軸承性能指標(biāo)值C、C0、N0等可查有關(guān)手冊(cè)。

2 壽命校核計(jì)算公式

圖17-6

滾動(dòng)軸承的壽命隨載荷的增大而降低，壽命與載荷的關(guān)系曲線如圖17-6，其曲線方程為

PεL10=常數(shù)

其中 P-當(dāng)量動(dòng)載荷，N；L10-基本額定壽命，常以106r為單位（當(dāng)壽命為一百萬轉(zhuǎn)時(shí)，L10=1）；ε-壽命指數(shù)，球軸承ε=3，滾子軸承ε=10/3。

由手冊(cè)查得的基本額定動(dòng)載荷C是以L10=1、可靠度為90%為依據(jù)的。由此可得當(dāng)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷為P時(shí)以轉(zhuǎn)速為單位的基本額定壽命L10為

Cε×1=Pε×L10
L10=(C/P)ε 106r (17.6)

若軸承工作轉(zhuǎn)速為n r/min，可求出以小時(shí)數(shù)為單位的基本額定壽命
h （17.7）

應(yīng)取L10≥Lh'。 Lh '為軸承的預(yù)期使用壽命。通常參照機(jī)器大修期限的預(yù)期使用壽命。

若已知軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷P和預(yù)期使用壽命Lh'，則可按下式求得相應(yīng)的計(jì)算額定動(dòng)載荷C'，它與所選用軸承型號(hào)的C值必須滿足下式要求
N （17.8）

3 當(dāng)量動(dòng)載荷

在實(shí)際工況中，滾動(dòng)軸承常同時(shí)受徑向和軸向聯(lián)合載荷，為了計(jì)算軸承壽命時(shí)將基本額定動(dòng)載荷與實(shí)際載荷在相同條件下比較，需將實(shí)際工作載荷轉(zhuǎn)化為當(dāng)量動(dòng)載荷。在當(dāng)量動(dòng)載荷作用下，軸承的壽命與實(shí)際聯(lián)合載荷下軸承的壽命相同。當(dāng)量動(dòng)載荷P的計(jì)算公式是

P=XFr+YFa

式中Fr-徑向載荷，N；Fa-軸向載荷，N；X，Y-徑向動(dòng)載荷系數(shù)和軸向動(dòng)載荷系數(shù)，由表17-7查取。
表17-7


4角接觸軸承的載荷計(jì)算

對(duì)"3"、"7"類軸承，由于本身結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，當(dāng)有徑向力作用時(shí)會(huì)產(chǎn)生派生S，在計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮。

1． 裝配形式必須成對(duì)安裝：正裝（或稱為"面對(duì)面"）-兩支點(diǎn)距離較短；見圖17-7a。 反裝（或成為"背靠背"）-兩指點(diǎn)距離較長，適用于懸臂安裝傳動(dòng)件的軸承，見圖17-7b。

圖17-7

2. 軸承作用力在軸上的作用點(diǎn)

SKF 6312-2Z
SKF 6308-2Z/C3
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美國TIMKEN 938
鐵路是現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)暮诵?，鐵路車輛對(duì)配套產(chǎn)品的質(zhì)量要求苛刻，如鐵路軸承是鐵路機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)的心臟，運(yùn)用在機(jī)車的各個(gè)部位包括齒輪箱、傳動(dòng)系統(tǒng)、牽引發(fā)電機(jī)、軸箱等部位。我們6309-2Z
6028/C9
UCP207E
FAG 6304.2ZR
LFS52-FH-OL
NACHI
NTN 29426軸承
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SKF QJ318N2MA
SKF QJ319N2MA

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