河源nsk軸承7016C DT,7016C DT新品包郵

東莞市西力軸承有限公司
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本公司生產(chǎn)經(jīng)銷各種英制非標(biāo)軸承，包括圓錐滾子英制非標(biāo)軸承、，批發(fā)銷售為一體，生產(chǎn)銷售7系列圓錐滾子軸承。瓦房店30313軸承
軸承材質(zhì)優(yōu)良，工藝先進(jìn)，數(shù)控機(jī)床設(shè)備流程加工，保證軸承質(zhì)量，價(jià)格優(yōu)惠，性價(jià)比高.全國(guó)發(fā)貨，代辦托運(yùn)，以快速度送到客戶手中.售配貨十幾種國(guó)內(nèi)外品牌軸承，進(jìn)口軸承：NSK…FAG…INA…IKO…SKF…TIMKEN…KOYO…NTN軸承等進(jìn)口軸承，國(guó)產(chǎn)軸承：…等品牌軸承。銷售地區(qū)為：云南、內(nèi)蒙、河北、山東、遼寧、陜西、山西、江蘇、珠海、湖北、湖南、成都、安徽等地區(qū)。以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、厚物載德為經(jīng)營(yíng)理念，盡大努力為廣大客戶提供具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù)！以質(zhì)量承招客商，以價(jià)格力求市場(chǎng)，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、以誠(chéng)待人、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，合作永遠(yuǎn)、共同發(fā)展，讓我們攜手共創(chuàng)雙贏的美好未來(lái)。發(fā)貨及時(shí),保證質(zhì)量,如有需要,請(qǐng)和我們聯(lián)系

●首次使用100個(gè)工作小時(shí)，檢查一次螺栓預(yù)緊力矩。如果有10%以上的螺栓松動(dòng)，第200個(gè)工作小時(shí)再檢查一次。
●以后每500個(gè)工作小時(shí)檢查一次；惡劣工況要縮短檢查間隔。
●設(shè)備累計(jì)工作2000小時(shí)后，如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)螺栓松動(dòng)到規(guī)定力矩的80%以下，則該螺栓以及相鄰的兩個(gè)螺栓要換新的。如果發(fā)現(xiàn)20%的螺栓松動(dòng)到規(guī)定力矩的80%以下，則全部螺栓要換新的。
●設(shè)備累計(jì)工作14000小時(shí)后，全部螺栓都要換新的。
●對(duì)回轉(zhuǎn)速度較高或連續(xù)回轉(zhuǎn)或工作頻繁的設(shè)備，每100工作小時(shí)加一次油。在工況惡劣的情況下要進(jìn)一步縮短加注潤(rùn)滑油脂的時(shí)間間隔?；剞D(zhuǎn)支承裝置包括各種回轉(zhuǎn)支承大軸承，回轉(zhuǎn)滾道等。其作用是用來(lái)支承某一較重的機(jī)構(gòu)圍繞著某個(gè)圓心旋轉(zhuǎn)。

回轉(zhuǎn)支承裝置的滾道一般需要進(jìn)行熱處理加工，通常的工序是：鍛造→粗加工→調(diào)質(zhì)處理→精加工→滾道面火焰表面淬火→滾道面磨削等工序。其中的滾道面火焰表面淬火會(huì)形成一個(gè)軟帶。所謂軟帶是未經(jīng)熱處理的區(qū)域。軟帶的形成是熱處理工藝所必需的。在后的熱處理工藝中由于回轉(zhuǎn)支承的滾道圓的直徑都比較大通常會(huì)采用火焰表面淬火，其方式是采用乙炔加熱需要淬硬的工件表面然后加水冷卻，這一過(guò)程是連續(xù)完成的。加熱火焰噴槍和水槍安裝在一起，同時(shí)沿著工件的圓做圓周運(yùn)動(dòng)。當(dāng)運(yùn)動(dòng)到接近360度時(shí)立即停止加熱和噴水。也就是加熱和噴水的圓區(qū)域不發(fā)生重疊現(xiàn)象。如果發(fā)生加熱和噴水的圓區(qū)域出現(xiàn)重疊現(xiàn)象（熱處理在圓上的角度大于360度）會(huì)發(fā)生工件產(chǎn)生裂紋。未經(jīng)熱處理的區(qū)域沿切向的寬度一般為15毫米。這個(gè)15毫米的區(qū)域在回轉(zhuǎn)支承中被稱做軟帶。在英文中常成為 Soft Zone 。正常的情況下，制造上在工件存在軟帶的位置打上鋼字“S”字樣來(lái)說(shuō)明具體的軟帶位置。進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)的正規(guī)產(chǎn)品通常都有這個(gè)十分重要的標(biāo)記。

因?yàn)榛剞D(zhuǎn)支承裝置上存在軟帶的必然性，這就要求作為使用和選用回轉(zhuǎn)支承裝置的使用者要合理的安裝其軟帶的位置，以提高軸承的使用壽命。一般的原則是設(shè)法將軟帶安裝在載荷變化過(guò)程中軟帶承載受壓小的位置。通?；剞D(zhuǎn)裝置的上環(huán)軟帶安裝在垂直于俯仰轉(zhuǎn)動(dòng)面投影線的位置，例如裝船機(jī)或堆取料機(jī)回轉(zhuǎn)裝置的上環(huán)軟帶要安裝在垂直于懸臂中心線切過(guò)回轉(zhuǎn)中心的位置，即站在回轉(zhuǎn)中心上面對(duì)懸臂的左或右側(cè)的90度位置。通常的機(jī)械設(shè)計(jì)中軟帶在此位置不會(huì)存在回轉(zhuǎn)支承裝置的支承輥?zhàn)拥氖芰Υ鬆顟B(tài)?；剞D(zhuǎn)裝置的下環(huán)軟帶的安裝位置要根據(jù)設(shè)備的重心情況和回轉(zhuǎn)角度范圍來(lái)確定。如果回轉(zhuǎn)的角度為左右100度，回轉(zhuǎn)以上部分的大重心位置在前方，建議將下環(huán)軟帶安裝在后方，即180度位置。如果回轉(zhuǎn)以上部分的重心變化位置在前后位置是相等的，則可任意安裝下環(huán)軟帶的角度位置。

軟帶安裝的位置要求從本質(zhì)上將是為了提高軸承的壽命，從用戶和制造商兩個(gè)角度來(lái)講還是合理的安裝回轉(zhuǎn)支承的上下環(huán)軟帶的位置比較好。所以，作為回轉(zhuǎn)支承的制造商應(yīng)準(zhǔn)確標(biāo)記回轉(zhuǎn)支承的軟帶位置，作為制造和安裝商應(yīng)根據(jù)需要合理安裝回轉(zhuǎn)支承的軟帶位置。(１回轉(zhuǎn)支承損壞現(xiàn)象
在汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)等各類工程機(jī)械中，回轉(zhuǎn)支承是傳遞轉(zhuǎn)臺(tái)與底盤(pán)之間的軸向載荷、徑向載荷和傾翻力矩的重要部件。
在輕載工況時(shí)，它能正常工作，自如地旋轉(zhuǎn)。但在重載時(shí)，尤其是在大起重量及大幅度時(shí)，重物回轉(zhuǎn)困難，甚至根本不能回轉(zhuǎn)以致卡死。此時(shí)通常采取減小幅度、調(diào)整支腿或移動(dòng)底盤(pán)位置等方法使車身傾斜，以幫助實(shí)現(xiàn)重物的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，完成預(yù)定的起重等作業(yè)。所以在檢修工作中往往會(huì)發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)支承滾道已嚴(yán)重?fù)p壞，內(nèi)座圈兩側(cè)和作業(yè)區(qū)前方下滾道產(chǎn)生沿滾道方向的環(huán)形裂紋，處座圈上滾道受力大區(qū)域發(fā)生壓陷，并在整個(gè)壓陷區(qū)產(chǎn)生徑向龜裂，其損壞狀態(tài)如圖１所示。

１．內(nèi)座圈 ２．外座圈 ３．滾柱
圖１ 滾道損壞狀態(tài)圖

２回轉(zhuǎn)支承損壞原因探討

（１）安全系數(shù)的影響

回轉(zhuǎn)支承經(jīng)常在低速大載荷工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，其承載能力一般可用靜容量表示，額定靜容量記為Ｃ0 a。所謂靜容量是指滾道變形量δ達(dá)到３ｄ０ /１０ ０００時(shí)回轉(zhuǎn)支承的承載能力，ｄ０為滾動(dòng)體直徑。外載荷的組合一般都用當(dāng)量載荷Ｃｄ來(lái)表示。靜容量與當(dāng)量載荷之比稱為安全系數(shù)，記為ｆｓ，這是設(shè)計(jì)和選用回轉(zhuǎn)支承的主要依據(jù)。

當(dāng)采用校核滾柱與滾道間大接觸應(yīng)力的方法設(shè)計(jì)回轉(zhuǎn)支承時(shí)，取許用線接觸應(yīng)力〔σｋ線〕＝２．０～２．５×１０２ ｋＮ/ｃｍ。目前，大多數(shù)廠家均根據(jù)外載荷的大小對(duì)回轉(zhuǎn)支承進(jìn)行選型計(jì)算。據(jù)現(xiàn)有資料介紹，目前小噸位起重機(jī)回轉(zhuǎn)支承較之大噸位起重機(jī)回轉(zhuǎn)支承的接觸應(yīng)力要小，實(shí)際安全系數(shù)較高。而起重機(jī)噸位越大，則其回轉(zhuǎn)支承直徑越大，制造精度越低，其安全系數(shù)實(shí)際上反而較低，這就是大噸位起重機(jī)回轉(zhuǎn)支承比小噸位起重機(jī)回轉(zhuǎn)支承更容易損壞的根本原因。目前普遍認(rèn)為，４０ ｔ以上起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支承，其線接觸應(yīng)力不應(yīng)超過(guò)２．０×１０２ ｋＮ/ｃｍ，安全系數(shù)應(yīng)不小于１．１０。

（２）轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)剛度的影響

回轉(zhuǎn)支承是傳遞轉(zhuǎn)臺(tái)與底盤(pán)間各種載荷的重要部件，其本身剛度并不大，主要依賴支承它的底盤(pán)和轉(zhuǎn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)剛度。從理論上講，轉(zhuǎn)臺(tái)的理想結(jié)構(gòu)為大剛度的圓筒狀，以便能讓轉(zhuǎn)臺(tái)所受的載荷均勻分布，但受整機(jī)高度限制不可能做到。對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)進(jìn)行的有限元分析結(jié)果表明，轉(zhuǎn)臺(tái)與回轉(zhuǎn)支承相連的底板變形較大，大偏載工況下更為嚴(yán)重，致使載荷集中作用在小部分滾子上，從而加大了單個(gè)滾子所受到的壓力；尤為嚴(yán)重的是轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)的變形會(huì)改變滾子與滾道的接觸狀況，大大減少接觸長(zhǎng)度并導(dǎo)致接觸應(yīng)力大幅增加。而目前廣泛采用的接觸應(yīng)力和靜容量的計(jì)算方法，都是以回轉(zhuǎn)支承均勻受力、且滾子有效接觸長(zhǎng)度為滾子長(zhǎng)度的８０％為前提的。顯而易見(jiàn)，這種前提是不符合實(shí)際情況的。這也是導(dǎo)致回轉(zhuǎn)支承易于損壞的另一個(gè)原因。

（３）熱處理狀態(tài)的影響

回轉(zhuǎn)支承本身的加工質(zhì)量受制造精度、軸向間隙和熱處理狀態(tài)的影響很大，這里容易忽略的因素是熱處理狀態(tài)的影響。顯然，要使?jié)L道表面不產(chǎn)生裂紋及壓陷，就要求滾道表面除具有足夠的硬度而外，還必須具有足夠的硬化層深度和心部硬度。據(jù)國(guó)外資料介紹，滾道硬化層深度應(yīng)隨滾動(dòng)體的增大而加厚，深可超過(guò)６ ｍｍ以上，心部硬度也應(yīng)較高，這樣滾道才會(huì)有較高的抗壓潰能力。所以回轉(zhuǎn)支承滾道表面淬硬層深度不足，心部硬度偏低，也是造成其損壞的原因之一。

３ 改進(jìn)對(duì)策

（１）通過(guò)有限元分析，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)臺(tái)與回轉(zhuǎn)支承相連部位的板材厚度，以便提高轉(zhuǎn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)剛度。

（２）對(duì)大直徑回轉(zhuǎn)支承進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加大安全系數(shù)；適當(dāng)增加滾子的數(shù)量也可以改善滾子與滾道的接觸狀況。

（３）提高回轉(zhuǎn)支承的制造精度，重點(diǎn)放在熱處理工藝上?？山档椭蓄l淬火速度，力求獲得較大的表面硬度和淬硬深度，防止?jié)L道表面出現(xiàn)淬火裂紋。(end)回轉(zhuǎn)支承選型計(jì)算（JB2300-1999)

? 轉(zhuǎn)支承受載情況

回轉(zhuǎn)支承在使用過(guò)程中，一般要承受軸向力 Fa 、徑向力 Fr 以及傾覆力矩 M 的共同作用，對(duì)不同的應(yīng)用場(chǎng)合，由于主機(jī)的工作方式及結(jié)構(gòu)形式不同，上述三種荷載的作用組合情況將有所變化，有時(shí)可能是兩種載荷的共同作用，有時(shí)也有可能僅僅是一個(gè)載荷的單獨(dú)作用。

通常，回轉(zhuǎn)支承的安裝方式有以下兩種形式 — 座式安裝和懸掛式安裝。兩種安裝形式支承承受的載荷示意如下：


二、回轉(zhuǎn)支承選型所需的技術(shù)參數(shù)

? 回轉(zhuǎn)支承承受的載荷
? 每種載荷及其所占有作業(yè)時(shí)間的百分比
? 在每種載荷作用下回轉(zhuǎn)支承的轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)數(shù)
? 作用在齒輪上的圓周力
? 回轉(zhuǎn)支承的尺寸
? 其他的運(yùn)轉(zhuǎn)條件

主機(jī)廠家可根據(jù)產(chǎn)品樣本所提供的信息，利用靜承載能力曲線圖，按回轉(zhuǎn)支承選型計(jì)算方法初步選擇回轉(zhuǎn)支承，然后，與我公司技術(shù)部共同確認(rèn)。也可向我公司提供會(huì)和轉(zhuǎn)支承相關(guān)信息，由我公司進(jìn)行設(shè)計(jì)選型。

每一型號(hào)回轉(zhuǎn)支承都對(duì)應(yīng)一個(gè)承載力曲線圖，曲線圖可幫助用戶初步的選擇回轉(zhuǎn)支承。

曲線圖中有二種類型曲線，一類為靜止承載曲線（ 1 線），表示回轉(zhuǎn)支承保持靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)所能承受的大負(fù)荷。另一類為回轉(zhuǎn)支承螺栓極限負(fù)荷曲線（ 8.8 、 10.9 ），它是在螺栓夾持長(zhǎng)度為螺栓工稱直徑 5 倍，預(yù)緊力為螺栓材料屈服極限 70% 是確定的。

? 回轉(zhuǎn)支承選型計(jì)算方法

? 靜態(tài)選型

1 ）選型計(jì)算流程圖


2 ）靜態(tài)參照載荷 Fa' 和 M' 的計(jì)算方法：

? 單排四點(diǎn)接觸球式：

東莞市西力軸承有限公司銷售NSK 7016，針對(duì)NSK 7016客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù)，需要了解NSK 7016型號(hào)尺寸、重量、價(jià)格、安裝、維護(hù)等資料請(qǐng)與我們聯(lián)系。

 

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